Uber kemur með fljúgandi leigubíla til Melbourne á næsta ári

0a1a-132
0a1a-132

Uber tilkynnti áform um að hefja tilraunir með fljúgandi bíla sína á næsta ári í Melbourne í Ástralíu. Borgin er þriðja merki Uber fyrir nýju leigubílaþjónustuna, en hún vinnur að því að búa til „farþeganet fyrsta heims“.

Ein fjölmennasta borgin í Ástralíu verður fyrsti alþjóðlegi markaðurinn fyrir Uber Air og slær út borgir í Brasilíu, Frakklandi, Indlandi og Japan til að ganga til liðs við Dallas og Los Angeles, sem stýrimaður fyrir verkefnið. Tilraunaflugið er áætlað árið 2020 en verslunarrekstur hefst árið 2023.

„Við viljum gera fólki mögulegt að ýta á hnapp og fá flug,“ sagði Eric Allison, yfirmaður Uber Elevate, á miðvikudag.

Flugleiðin er sett til að ná 19 kílómetra frá aðalviðskiptaumdæminu (CBD) til Melbourne flugvallar og taka um það bil 10 mínútur, í stað venjulegrar ferðar sem tekur 25 mínútur í um klukkustund. Talið er að flugið muni kosta minna en $ 90, um það sama og ferð í lúxus Uber Black bíl.

Flug leigubílaþjónustunni er ætlað að fara af stað jafnvel fyrr en langþráð járnbrautartenging við Melbourne flugvöll. Járnbrautarlínan mun tengja flugstöðina við Melbourne CBD árið 2031.

Uber Air verkefnið segir að knapar geti tekið sérstaka lóðrétta flugtak og lendingarflugvél (VTOL) sem geti ferðast á milli „skyports“ sem geti höndlað allt að 1,000 lendingar á klukkustund. Fyrirtækið vinnur með fimm flugvélaframleiðendum, þar á meðal Boeing, við að hanna flugvélarnar fyrir framtíðarferðir.

Hins vegar gæti Uber staðið frammi fyrir nokkrum hindrunum til að koma frumkvæðinu af stað, telja sumir sérfræðingar. Til dæmis skortur á viðeigandi reglum, öflun öryggisvottunar og samþykki fyrir flugleiðum sem og uppbygging innviða fyrir verkefnið.

„Mér þætti gaman að sjá okkur vera í þeirri stöðu að það er endurtekning á Uber-farartækjum þar sem stjórnvöld eru ekki nægilega tilbúin fyrir þessa tækni og vinna ekki með þessum fyrirtækjum fyrir fram til að skoða hvernig hægt er að tryggja að við getum notið góðs af þessari tækni og lendi ekki í aðstæðum þar sem það er alger glundroði, “sagði Jake Whitehead, vísindamaður við Queensland háskóla.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • “I'd hate to see us be in a position where it's a repeat of Uber ground vehicles where governments aren't adequately prepared for this technology, and aren't proactively working with these companies to look at how to make sure that we can benefit from this technology, and not end up in a situation where it's absolute chaos,” Jake Whitehead, a University of Queensland researcher, said.
  • One of the most populous cities in Australia is set to become the first international market for Uber Air, beating out cities in Brazil, France, India, and Japan to join Dallas and Los Angeles, as a pilot location for the project.
  • The aerial route is set to cover 19 kilometers from the Central Business District (CBD) to Melbourne Airport and take around 10 minutes, instead of the usual journey that takes from 25 minutes to around an hour.

<

Um höfundinn

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...