Flugfélög yfir Atlantshafið eru í fararbroddi í rannsókn Heathrow fyrir prófun

Flugfélög yfir Atlantshafið eru í fararbroddi í rannsókn Heathrow fyrir prófun
Flugfélög yfir Atlantshafið eru í fararbroddi í rannsókn Heathrow fyrir prófun
Skrifað af Harry Jónsson

Niðurstöður prófana fyrir brottför sem gerðar voru af fjórum flutningsaðilum Heathrow yfir Atlantshafið - American Airlines, British Airways, United Airlines og Virgin Atlantic - verður dregin saman af rannsókn sem flugvöllurinn lét gera til að sýna fram á árangur prófana fyrir farþega á alþjóðlegum flugleiðum fyrir brottför. Lokaskýrslunni verður deilt með ríkisstjórnum beggja vegna Atlantsála.

Hóprannsóknin er í framhaldi af frumkvæði „Test to Release“ ríkisstjórnarinnar, sem frá 15. þ.m.th Desember, gefst farþegum kostur á að fækka sóttkvínni frá 14 dögum í fimm, að því tilskildu að þeir prófi neikvætt fyrir vírusinn. Þótt flugiðnaðurinn hafi fagnað „Test to Release“ hefur það verið ljóst að lokamarkmið fyrir farþegaprófanir er stjórn fyrir brottför og samanlagðar tilraunir flugfélaga miða að því að færa rök fyrir þessari mjög þörf lausn. Rannsóknin verður styrkt af Heathrow og leitast við að veita betri skilning á því hvernig hægt væri að nota prófun fyrir brottför til að uppræta með öruggum hætti þörf fyrir einangrun við komu.  

Heathrow mun hafa aðgang að nafnlausum prófunargögnum sem mynduð eru með hverri aðskildri rannsókn fyrir brottför sem farin er af flugfélögum sem taka þátt. Hver prufa er einstök fyrir hvert flugfélag en þessi afbrigði munu veita ríkari og fjölbreyttari gögn sem styrkja niðurstöður rannsóknarinnar. Uppsafnaðar niðurstöður hinna ýmsu prófa munu hjálpa atvinnugreininni og stjórnvöldum að leggja mat á hvaða prófunaraðferð fyrir brottför er hagnýt og nógu örugg til að skipta um sóttkví og aðrar ferðatakmarkanir.   

Fjöldi og umfang flutningsaðila sem eiga hlut að máli gerir þetta að stærstu rannsókninni fyrir brottför í Bretlandi. Sérfræðingur hefur umsjón með Oxera og Edge Health, sem munu skrifa rannsóknina. Oxera og Edge Health hafa áður greint skort á raunverulegum gögnum fyrir brottför sem byggja á greiningu á virkni þessarar prófunarlíkans.

Sameinuðu tilraunirnar verða farþegum að kostnaðarlausu og fara fram á völdum leiðum yfir Atlantshafið. Gert er ráð fyrir að rannsóknin meti árangur PCR prófana, LAMP og Lateral Flow Antigen tæki, þar sem þau eru notuð á reynsluleiðum hvers flugfélags. Sumar tilraunanna munu nýta sér prófunaraðstöðu Collinson og Swissport í flugstöð 2 og flugstöð 5 í Heathrow, sem hleypt var af stokkunum fyrr á þessu ári. Allir þátttakendur þurfa að fara að leiðbeiningum stjórnvalda þegar þeir ferðast, svo sem kröfuna um að farþegar sem koma til Heathrow verði að einangra sig í 14 daga eða frá 15th Desember, í fimm daga og þá myndi neikvæð niðurstaða prófa losa þau undan sóttkví.

Þessar prófanir fyrir brottför eru nú þegar notaðar af nokkrum viðskiptavinum í flugi frá Heathrow til nokkurra vinsælustu leiða Bretlands fyrir viðskipti og ferðalög, í því skyni að koma aftur á alþjóðlegan tengsl landsins. Í ár var tilkynnt að Heathrow hefði verið ofsóttur af París Charles de Gaulle sem fjölfarnasti flugvöllur í Evrópu og stofnaði því sambandi Bretlands við umheiminn. Norður-Ameríka er einn af fáum mörkuðum sem Bretland er með afgang af viðskiptum við - sem þýðir að Bretland flytur meira út en það flytur inn frá því - og BNA ein og sér er fimmtungur af umferð Heathrow, með 21 milljón farþega og 22 milljarða punda af Útflutningur í Bretlandi sem ferðast frá flugvellinum til Ameríku árið 2019. Öll þessi skilríki hafa áfram alvarleg áhrif af COVID-19, en próf fyrir brottför sem valkostur við hverja sóttkví við komu gæti veitt leið til að endurræsa þessar mikilvægu tengsl.

Forstjóri Heathrow, John Holland-Kaye, sagði: „Þessar tilraunir byggja á fyrstu prófunarstefnu ríkisstjórnarinnar og setja viðmið fyrir öruggari og yfirgripsmeiri nálgun við farþegaprófanir, sem við vonum að muni flýta fyrir ferðalögum eins og við vissum einu sinni. Þegar brexit er yfirvofandi verðum við að finna brýnustu áhrifaríkustu leiðina til að endurreisa viðskiptanet Bretlands og auðvelda örugga heimsreisu og halda Bretlandi samkeppnishæft þegar það yfirgefur ESB.   

Forstjóri British Airways, Sean Doyle, sagði:  „Eftir kærkomnar fréttir í síðustu viku um að ríkisstjórnin minnki sóttkví fyrir ferðamenn niður í fimm daga er British Airways ánægð með að hafa unnið náið með teyminu á Heathrow að rannsóknum milli Bandaríkjanna og London sem munu reyna að sýna fram á að öflugt fyrir brottför prófunarfyrirkomulag mun hjálpa til við að opna himininn að fullu og útrýma þörfinni fyrir sóttkví.

„Við stöndum með starfsbræðrum okkar hjá Heathrow og öðrum flugfélögum í Bretlandi til að tryggja að við gerum allt sem við getum til að koma Bretlandi og efnahagslífinu í gang á ný.“  

Senior varaforseti United Airlines og yfirmaður viðskiptavina, Toby Enqvist, sagði: „Við fögnum þessu samstarfi við Heathrow Airport Limited sem sýnir fram á gildi prófunar fyrir brottför og það hlutverk sem það gegnir við opnun alþjóðlegra ferðalaga. United hefur endurskoðað þrifaaðferðir okkar til að hjálpa til við að tryggja enn öruggari ferðaupplifun og prófanir eru áfram lykilþáttur í fjölþættri nálgun okkar til að tryggja velferð viðskiptavina okkar. “

Shai Weiss, forstjóri Virgin Atlantic sagði:

„Tilraunir sem leiddar voru af iðnaði, eins og okkar eigin prófflugmaður í London Heathrow og Barbados, byggja á fyrirliggjandi gögnum um að árangursríkt prófunarferli fyrir brottför geti komið í stað sóttkvíar. Með nánu samstarfi munu niðurstöður prófana bæta við raunverulegar sannanir sem Heathrow safnar saman í þessari tímamótarannsókn.

Við skorum á stjórnvöld í Bretlandi að fara hratt í átt að þessu líkani, til að opna himininn, skipta um sóttkví og auka traust neytenda. Það gerir kleift að hefja frjálsa för fólks og vöru að nýju, styðja við efnahagsbata Bretlands og vernda meira en 500,000 störf sem treysta á flug. Við vonum að prófanir leiði einnig leið til að opna landamæri Bandaríkjanna fyrir ferðamönnum í Bretlandi. “

<

Um höfundinn

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...