Flugferðaskattur, sem kynntur var í mars á þessu ári, ætti að afnema sem hluta af „lifunarramma“ fyrir írska ferðaþjónustuna, samkvæmt miðtímaúttekt frá ferðaþjónustuhópi ríkisstjórnarinnar.
Endurskoðunin sem birt var í gær skipti ráðleggingum sínum í „lifunaraðgerðir“ sem, sagði hún, verða að grípa til núna til að tryggja að fyrirtæki lifi af til ársloka 2010; og „bataaðgerðir“ sem ætti að koma á „til að koma írskri ferðaþjónustu aftur á vaxtarbraut frá 2011“.
Hópurinn fylgir Aer Lingus og Ryanair í því að krefjast afnáms ferðaskatts upp á 10 evrur á hvern farþega sem ferðast meira en 300 km frá írskum flugvöllum.
Hópurinn, undir forsæti kaupsýslumannsins Maurice Pratt, sagði að umhverfi írskrar ferðaþjónustu hefði „breytst til hins verra síðan 2006,“ og bætti við að breytingar hefðu verið á „skekkjustuðlinum“.
Í endurskoðuninni var fjallað um fimm lykilaðgerðir til að lifa af, þar á meðal að viðhalda fjárfestingum, „svitna“ eignir í ferðaþjónustu, forgangsraða útgjöldum og styðja sjálfbær fyrirtæki. Það lagði einnig fram níu tillögur um bata sem Pratt sagði að gæti gerst árið 2011.
Martin Cullen, ferðamálaráðherra, hefur samþykkt endurskoðunina og neitaði að segja hvort hann myndi mæla með því við samstarfsmenn sína í ríkisstjórninni að ferðaskatturinn yrði felldur niður. Hann sagði aðeins að hann hefði sína „eigin skoðun“ sem hann myndi deila með ríkisstjórninni í upphafi. Mr Cullen sagði að endurnýjunarhópurinn viðurkenndi einnig þörfina á að viðhalda útgjöldum til markaðssetningar og stuðnings við ferðaþjónustufyrirtæki. Að lokum sagði hann „Ríkisstjórnin mun auðvitað þurfa að íhuga viðbrögð sín í víðara samhengi við sjálfbærni ríkisfjármála og efnahagslega endurnýjun“.
Hins vegar var ráðherrann strax gagnrýndur af talskonu ferðaþjónustunnar í Fine Gael, Olivia Mitchell, sem sagði að hann „þurfi að taka höfuðið upp úr sandinum“.
Hún lýsti brottfararskattinum sem „hörmungum“ og sagði að Cullen ætti að skammast sín fyrir að hafa haldið því fram í Dáil á þessu ári að ferðaskatturinn væri ekki fælingarmáttur, „hópurinn sem hann setti á laggirnar til að ráðleggja honum um ferðaþjónustu hefur ákveðið skattinn. “.
Hún sagði að sterkar vísbendingar væru um að skatturinn „hafi skaðað samkeppnishæfni okkar og ímynd okkar. Skýrsla skattanefndar leggur einnig áherslu á þetta mál og mælir með endurskoðun“.
Helstu tillögur:
Afnema flugferðaskatt
Viðhalda fjárfestingu í markaðssetningu
Lágmarka laun, veitukostnað og taxta
Halda uppi fjárfestingu í vörumerkinu „Írland“
Gerðu aðgang að Írlandi auðveldari
Gerðu það auðveldara að komast um
