Thomas Cook viku síðar: Hvar erum við núna?

Thomas Cook, stofnað árið 1841, var eitt stærsta sumarfrí fyrirtæki með 21,000 starfsmenn í 16 löndum þar af 9,000 í Bretlandi og meira en 22 milljónir viðskiptavina á hverju ári.

Thomas Cook rak hótel, úrræði og flugfélög fyrir 19 milljónir manna á ári í 16 löndum.

Greiðslubyrðin, sem nam 1.7 milljörðum punda, hafði skilið það viðkvæmt gagnvart þáttum þar á meðal Brexit óvissu og veiku pundi og þvingað það í fóstureyðingarsamning undir forystu Fosun, kínversks eiganda Club Med. Hlutabréf Thomas Cook hrundu úr 100 í 3.50 GBX á viðskiptatíma 08:00 þann 24. september 2019.

Yfirlýsing á vefsíðu Thomas Cook Group sagði að liðið hefði unnið „með ýmsum lykilhagsmunaaðilum um (síðustu) helgi“ í því skyni að tryggja lokakjör um endurfjármögnun og endurskipulagningu fyrirtækisins. Frá og með föstudeginum var fyrirtækið að ræða við stærsta hluthafa sinn, Fosun Tourism Group og hlutdeildarfélög þess; Kjarnaútlánabankar Thomas Cook; og meirihluta háttsettra eigenda 2022 og 2023 um beiðni um árstíðabundna biðstöðu fyrir 200 milljónir punda ofan á 900 milljóna punda innspýtingu á nýju fjármagni.

„Þrátt fyrir töluverða viðleitni hafa þessar viðræður ekki skilað sér í samkomulagi milli hagsmunaaðila fyrirtækisins og fyrirhugaðra nýrra peningaaðila. Stjórn fyrirtækisins hefur því komist að þeirri niðurstöðu að hún hafi ekki haft neinn annan kost en að gera ráðstafanir til að fara í nauðungar skiptameðferð með tafarlausri virkni. “

Fyrrum yfirmenn Thomas Cook, endurskoðendur þess og fjármálastjórnendur hans eiga að standa frammi fyrir opinberum spurningum þingmanna um hrun þess. Nefndin, undir forsæti þingmanns Verkamannaflokksins, Rachel Reeves, sagði að í rannsókn sinni yrði leitast við að yfirheyra stjórnendur, þar á meðal framkvæmdastjórann, fjármálastjóra og formann, svo og endurskoðendur hennar, PWC og EY; fjárhagsskýrsluráð; og Insolvency Service, enskir ​​fjölmiðlar greindu frá.

Frú Reeves sagði: „Í gremju orlofsgesta og eymd þúsunda starfsmanna sem missa vinnuna, hefur hrun Thomas Cook afhjúpað það sem virðist vera miður saga um græðgi fyrirtækja sem vekur upp alvarlegar spurningar um aðgerðir Thomas Cook.“

Svissneski forstjórinn Fankhauser og aðrir stjórnendur eiga á hættu að rannsaka fjárhagsskýrsluráðið um hversu mikið þeir upplýstu fjárfesta um fjármál Thomas Cook.

Forstjórinn sagði: „Þú getur ávirt mikið. En ég ýtti við öllu.

„Ég henti öllu af mér í það síðustu 3 mánuði. Ég held að við sem fyrirtæki höfum ekki gert eitthvað vitlaust. “

Virkilega?

Handunnið hedonism á vefsíðu Thomas Cook

Með opinberu vefsíðu Thomas Cook enn í gangi dögum eftir hrun er það engum til huggunar að lesa:

• Við verðum þar hvenær sem þú þarft á okkur að halda. Liðin okkar eru fáanleg um allan heim allan sólarhringinn.
• Við erum ánægð að gleðja þig og við lofum að setja þig í hjarta alls sem við gerum.
• Fríið þitt þýðir heiminn fyrir okkur.
• Við viljum gjarnan taka á móti þér aftur og erum staðráðin í að senda þig heim með frábærum minningum frá fríinu þínu.
• Áreiðanleiki: Okkur er sama. Þú getur treyst okkur til að vera alltaf opin og heiðarleg gagnvart þér.

Þó að 2020 markmiðið hljóði svo:

• Við munum setja viðskiptavininn í hjarta okkar og munum leggja okkar af mörkum til samfélaganna þar sem við búum og störfum.

En þetta var ekki raunin.

Yfirmenn stungu 47 milljónum punda í launa og bónusa frá dæmda ferðarisanum fyrir hrun sem varð til þess að 150,000 Bretar voru strandaglópar. Viðskiptavinir Thomas Cook hafa sakað flugfélögin um að safna fé í fráfalli orlofssölufyrirtækisins eftir að hafa staðið frammi fyrir háum reikningum til að bóka varaflug, segir í fyrirsögnum.

Breski ferðahópurinn, sem hætti starfsemi síðastliðinn mánudag eftir að ekki tókst að tryggja fjármagn, er einn stærsti uppspretta ferðamanna til Spánar sem færir um 3.6 milljónir farþega til landsins á hverju ári.

Aðeins nokkrum klukkustundum fyrir hrun sagði heimildarmaður sem þekkti til björgunarviðræðnanna að Thomas Cook hefði náð samkomulagi um að tryggja 200 milljónir punda, með aðstoð tyrkneskra stjórnvalda og hóps spænskra hótelaeigenda sem studdir voru af ráðherrum í Madríd. Þeir voru tilbúnir að fjárfesta til að takmarka hugsanlegt tjón á ferðaþjónustu þeirra. Meðal spænsku hóteleigendanna var Don Miguel Fluxa frá Iberostar og hótelmaðurinn á Majorka, Gabriel Escarrer Juliá, sem stofnaði fyrirtækið sem átti að verða Meliá hótel.

En frumkvæðið var ekki stutt af bresku ríkisstjórninni.

Á meðan á Carnary Islands ...

Spænsk fyrirtæki, sérstaklega á Kanaríeyjum og Baleareyjum þar sem Thomas Cook kom með 3.2 milljónir gesta árlega, óttast hrunið gæti leitt til milljóna evra taps, en spænska CGT verkalýðsfélagið hefur einnig varað við því að þúsundir starfa gætu verið í hættu

Á meðan, á Kanaríeyjum, er breski ferðahópurinn ábyrgur fyrir 25% allra gesta, samkvæmt hótelgeiranum. Á Kanaríeyjum varaði CGT verkalýðsfélagið við því að lokun fyrirtækisins hefði áhrif á stöðugleika í starfi meira en 10% starfsmanna í hótelgeiranum sem starfa um 135,000 á eyjunum.

Ástandið á Kanaríeyjum er sérstaklega varasamt í ljósi þess að lággjaldaflugfélagið Ryanair hefur þegar tilkynnt áform um að leggja niður bækistöð sína á eyjunni Tenerife. Ef Condor stöðvar aðgerðir sínar á Kanaríeyjum gæti svæðið verið skilið eftir án stórs hluta af tengiflugi þess. Forseti Samtaka hótela og ferðamannastaða (CEGHAT), Juan Molas, bað spænsku ríkisstjórnina á mánudag að hvetja Ryanair til að snúa við ákvörðun sinni og krefjast spænsku flugvallaryfirvalda AENA að lækka flugvallarskatta um 40%.

Efnahagsflóðbylgjan sem lenti í spænska hagkerfinu með áhrifum af 50 milljóna evra tapi aðeins á Kanarí, mun sjá meira en 500 hótel verða gjaldþrota, telja innherjar. Þetta mun einnig skilja eftir yfir 13,000 þjónustufólk án vinnu, að því er spænskir ​​fjölmiðlar greindu frá.

Samkvæmt gögnum frá Tourist Excellence Alliance, Exceltur, skuldar Thomas Cook rúmar 200 milljónir evra til spænska ferðaþjónustunnar. Heimildir frá greininni segja að Thomas Cook hafi gert upp reikninga eftir 90 daga, sem þýðir að margir reikningar frá sumartímabilinu hafi verið látnir ógreiddir.

„Við erum á móti einni mestu efnahagskreppu sem Kanarí hefur staðið frammi fyrir,“ sagði Melisa Rodríguez, þingmaður Tenerife fyrir borgaraflokk mið- og hægriflokksins. „Sextíu prósent ferðamannastaðanna sem við bjóðum eru samningsbundnir í gegnum ferðaskipuleggjendur og Thomas Cook er næststærsti ferðaskipuleggjandinn. Við gætum verið að tala um 8% lækkun landsframleiðslu, sem væri mjög þungt efnahagslegt högg. “

Ignacio López, framkvæmdastjóri þjónustusambands stéttarfélags risavaxinna verkamannanefnda, er ómyrkur í máli: „Þetta er allt nýtt fyrir okkur. Við höfum aldrei séð neitt þessu líkt áður; aldrei séð fall eins stórs fararstjóra og Thomas Cook. “

Kanaríeyjar á Spáni, þar sem háannatími stendur frá október og fram að páskum, hafa orðið verst úti vegna haustsins. „Það skilur okkur eftir með mjög litla getu til að bregðast við,“ segir Francisco Moreno, yfirmaður samskipta hótelkeðjunnar Lopesan, sem stýrir 17 starfsstöðvum á Kanaríeyjum.

Þó að 60% af myndinni sé að þakka hótelgeiranum, hafa strætófyrirtæki, bílaleigubílaþjónusta, leiðsögumenn og skoðunarferðir - með öðrum orðum þá þjónustu sem ferðaþjónustan veitir í frípökkunum sínum - einnig haft áhrif.

Kanarí eru ekki eina svæðið sem finnur fyrir þrýstingi. Yfirvöld á Mallorca búast við að missa 25,000 ferðamenn í október og einnig er óvissa í Grikklandi, Kýpur, Tyrklandi og Túnis.

Og hvað með Thomas Cook hótelin?

Thomas Cook var einn af 5 stærstu alþjóðlegu hótelrekstraraðilunum á Spáni, með 3 flugfélög (Condor, Thomas Cook Airlines og Thomas Cook Airlines Scandinavia), og flota með 105 flugvélum. Á Spáni hefur hópurinn umsjón með 63 hótelum sem flest tilheyra einni af 8 hótelkeðjum. Þessi hótel starfa 2,500 starfsmenn og sjá 12,000 af þeim 40,000 rúmum sem Thomas Cook býður upp á í Evrópu. Það sem meira er, Thomas Cook hafði gert meira en eina milljón fyrirvara fyrir næstu mánuði, margir þeirra á Spáni. Meliá hótelkeðjan tilkynnti á mánudag að hún myndi endurgreiða fyrirvara frá viðskiptavinum Thomas Cook sem ætluðu að gista á hótelinu.

Peningum er ekki aðeins að þakka hótelgeiranum heldur einnig þjónustuiðnaðinum og AENA, aðstoðarforseti Excelturs, José Luis Zoreda, útskýrði fyrir spænsku fréttastofunni EFE.

Thomas Cook hafði aukið viðskipti sín í gestrisni með um það bil 200 hótelum með eigin vörumerki í eigu sinni. Fyrirtækið hleypti af stokkunum Thomas Cook Hotel Investments, sameiginlegu verkefni með svissnesku hótelfyrirtækinu LMEY Investments, til að styðja við eigið hótelsafn fyrirtækisins. Í júní tilkynnti Thomas Cook að hann hygðist fjárfesta 40 milljónum evra í hótelum sínum sem stjórnað er á Spáni út sumarið 2020.

LMEY Investments AG í Zug í Sviss, sem er af hollenskum uppruna, á Club Aldiana, vörumerki Holiday Clubs í Austurríki, Grikklandi, Túnis, Spáni og Kýpur og hóf „strategískt“ samstarf við Thomas Cook árið 2017.

Samningi sem hafði kostað 150 milljónir breskra punda og fært Thomas Cook 42 prósenta hlut var ætlað að fá fleiri hlutabréf á markaði sem þegar hefur tapað hlutabréfum fyrir mörgum árum vegna netsins og mismunandi leiða til að bóka ferðalög.

Fyrirtækið hélt áfram að keyra til að efla eigin vörumerki hótel og úrræði viðskipti. Thomas Cook var þegar með meira en 50 hótel og 12,000 herbergi á 8 vörumerkjum sínum á Spáni, sem gerir hótel og úrræði viðskipti meðal fimm helstu hótelkeðja landsins. En nú eru allir tómir.

Samkvæmt breskum fjölmiðlum „þurfa stjórnendur Thomas Cook að útskýra hvers vegna breska flugfélaginu þurfti að loka en þýska leyfinu að starfa áfram,“ sagði Brian Strutton aðalritari stéttarfélags BALPA.

„Hvernig var það fjármagnað vegna þess að það virðist vera ekkert eftir í kassanum fyrir breska starfsfólkið? Og af hverju gat bresk stjórnvöld ekki veitt samskonar brúarstuðning og þýska ríkisstjórnin þegar það var vel þekkt að Thomas Cook lét kínverskan kaupanda stilla upp? Það er þjóðarhneyksli, “bætti Strutton við.

Framtíð Thomas Cook Airlines Scandinavia er óviss. Frá og með 23. september 2019 stöðvaði skandinavíska flugfélagið allt flug þar til annað kom í ljós með það síðar að flugfélagið hafði hætt starfsemi ásamt breska móðurfélaginu. Önnur dótturfélög hafa haldið áfram að starfa.

En ekki lengi.

Í gær tilkynnti Thomas Cook Þýskalandi um gjaldþrot og hætta viðskiptum. Viðskiptavinir sem bókuðu frí og eru ekki farnir enn, geta ekki lengur flogið eða farið í frí fyrr en 31. október 2019 var tilkynnt.

Þeir bættu við: „Við höfum því miður þurft að hætta við Tui og First Choice bókanir með Thomas Cook flugi fyrir alla viðskiptavini vegna ferða frá mánudaginn 23. september til 31. október.

En hvað mun gerast 1. nóvember?

Enginn veit.

Þúsundir orlofsgesta sem hafa bókað og greitt fríið hjá Thomas Cook, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, ÖGER Tours, Signature Finest Selection og Air Marin, munu varla sjá neina peninga. Vátryggingafélagið nær aðeins til 110 milljóna evra og þarf þá upphæð fyrir heimflutninginn.

Þetta höfundarréttarefni má ekki nota án skriflegs leyfis frá höfundi og frá eTN.