Tansanía segir nei við sameiginlegu áætlun um vegabréfsáritun Austur-Afríku

Nýjasta kjaftshögg Tansaníu í garð Samtaka hinna viljugu kom seint í síðustu viku þegar embættismenn kölluðu nýlega opnað sameiginlega ferðamannavegabréfsáritun fyrir Úganda, Rúanda og Kenýa „öryggisáhættu“ og ógn við efnahag þess, ástæðunum var strax vísað frá sem hlæjandi og grímulausa tilraun til að tortryggja hraðfylgni fjölda markmiða, þar sem allt Austur-Afríkusamfélagið, sem er fimm meðlimir, náði ekki framförum á nokkrum árum.

„Tanzaníumenn hafa dregið lappirnar of lengi, þeir eru spoilerar og bara öfundsjúkir af velgengni annarra þar sem þeim hefur mistekist. Þeir eru að reyna að ráða hraða hlutanna eða réttara sagt, kasta skelklum í verk aukins samstarfs“ heimildarmaður í Naíróbí þegar fréttir bárust af höfnuninni, á meðan aðrir svalari hausar rifu enn upp ástæðurnar sem Dar bar fram, þó að þeir notuðu diplómatískara orðalag.

„Þeir skilja aðeins harðar aðgerðir,“ sagði heimildarmaður frá Kigali áður en hann bætti við „Þegar þeir slógu háum flutningsgjöldum á rúndíska vörubíla og við svöruðum eins og með því að hækka gjöld fyrir flutningamenn í Tansaníu, afturkölluðu þeir fljótt litla áætlun sína um að kúga okkur.

Þeir hegðuðu sér mjög ósiðmenntað þegar þeir ráku þúsundir manna, margir þeirra reyndar Tansaníubúa, til Rúanda á síðasta ári og stálu miklu af eigum þessa fólks. Látum árið 2014 vera árið þegar þeir lýsa því yfir hvar þeir standa og annað hvort dragast við hlið meirihlutans í Austur-Afríkubandalaginu eða fara. EAC er enginn staður þar sem þeir sem vilja ekki halda aftur af öllum öðrum, það er ekki lengur staður þar sem hinir hægustu og tregustu geta ráðið hraða hlutanna og það er ekki lengur staður þar sem hver sem vill út er haldið með valdi“.

Á sama tíma hefur heimildarmaður frá Arusha einnig tjáð sig um höfnun á sameiginlegu Visa verkefninu með því að halda því fram: „Tansanía á eigin spýtur fær 50 dollara fyrir hvert vegabréfsáritun sem þeir gefa út. Af hverju ættu þeir nú að sætta sig við að fá mun minni hluta með því að deila 100 dollurunum með þremur öðrum löndum.

Ef þeir eru ánægðir með að fá aðeins 30 fyrir færslu í stað 50, þá er það í lagi fyrir þá en ferðamannafjöldinn okkar hefur aukist og við búumst við fleiri á þessu ári, svo hvers vegna að sleppa svona mikilvægum tekjum. Við Tansaníubúar borgum í gegnum nefið þegar við þurfum vegabréfsáritun fyrir Schengen [algengt vegabréfsáritunarkerfi Evrópusambandsins] eða Bretlandi eða Bandaríkjunum svo 50 dollarar fyrir þá eru jafnvel ódýrir. Að vísu höfum við líka innri vandamál vegna þess að Zanzibar gæti líka farið að krefjast þess að fá hlut frá sameiginlegu vegabréfsáritun en í grundvallaratriðum er aðalatriðið tekjutap. Ég held að embættismenn okkar hafi ekki í rauninni ætlað að undirstrika að það væri öryggisáhætta þegar fyrsta vegabréfsáritunin er gefin út í Kigali eða Entebbe, til dæmis, það gæti hafa verið dálítið úrskeiðis“.

Þessi nýjasta hroka er sums staðar álitin framhald af árekstrum ef ekki beinlínis klofningsþróun síðasta árs, þegar myndun bandalags hinna viljugu af Kenýa, Úganda og Rúanda reif fjaðrir Tansaníu eftir að þeir þrír skrifuðu undir víðtæka samstarfssamninga fyrir Sameiginlegur tollafgreiðslusamningur, sem gerður verður í höfninni í Mombasa, samþykkti sameiginlega ferðamannavisa og notkun auðkenniskorta fyrir borgara til að fara yfir landamæri og setti af stað nýtt staðlað járnbrautarkerfi sem mun tengja Mombasa við Úganda og Rúanda, út Tansaníu - að eigin vali - og Búrúndí - að sögn vegna mikils diplómatísks og efnahagslegs þrýstings sem Tansanía beitti þeim.

Reglulegur heimildarmaður í Úganda, sem tók þátt í sumum fundunum til að kynna sameiginlega vegabréfsáritun fyrir Úganda, Kenýa og Rúanda, bætti við sinni eigin rödd þegar hann sagði: „Það er ekki rétt að segja að þeir þrír séu að loka Tansaníu og Búrúndí. Í raun eru dyrnar opnar fyrir þá að koma um borð. Á öllum fundunum kom skýrt fram að þeir tveir eru hluti af EAC og því ætti enginn að andmæla samstarfsaðilunum tveimur. Þeir eru kannski ekki tilbúnir til að taka þátt núna en geta tekið þátt þegar þeir eru tilbúnir. Hins vegar verður það árið 2014, eins og í mörgum öðrum tilfellum, tíminn mun leiða í ljós hvaða leið EAC stefnir og hversu farsællega CoW mun ná í raun og veru að hrinda hröðum verkefnum sínum í framkvæmd, þar sem pólitískar yfirlýsingar - af reynslu - eru aldrei alveg eins og það sem er að gerast á jörðu niðri.