Vandræði Air Tanzania virðast aldrei ætla að taka enda þar sem flugmálayfirvöld í landinu kröfðust í síðustu viku greiðslu á árs virði af útistandandi reikningum og gjöldum sem þeim ber að greiða. Beiðni um greiðslu var beint af flugmálayfirvöldum í Tansaníu (TCAA) beint til stjórnvalda, um leið og bent var á að eldsneytis-, meðhöndlunar- og önnur gjöld hefðu verið gerð upp með ríkisstyrkjum til fjárhagslega sveltandi flugfélagsins, en þó gjöld TCAA fyrir bílastæði, lendingar, og siglingagjöld hafa meðal annars safnast upp umfram skynsemi.

TCAA er um þessar mundir að ráðast í röð uppfærslna á framhalds- og háskólaflugvöllum og flugvöllum, og heimildarmaður í Dar es Salaam hefur sagt þessum fréttaritara að ATCL-gjöldin, þegar þau eru greidd, myndu að mestu fara í þessi verkefni og til að greiða fyrir annan kostnaðaráætlun. . Heimildarmaðurinn sagði einnig að ólíklegt væri að TCAA myndi stöðva Air Tanzania vegna vanskila á gjöldum í bráð, en að það væri valkostur sem síðasta úrræði að neyða flugfélagið til að greiða upp eða láta stjórnvöld greiða upp fyrir þeirra hönd.

TCAA hafði hins vegar stöðvað ATCL vegna vandamála varðandi vottun og skjöl fyrir um það bil 1 ½ ári síðan, og veitti fyrirtæki þeirra miklu áfalli, en mikið af því hefur síðan þá verið tekið yfir af einkaflugfélögum eins og Precision Air, sem hefur verið í mikilli útrás. námskeið bæði á innanlandsleiðum og svæðisbundnum leiðum, en um leið að stækka flugflota sinn. ATCL missti B737-200 nýlega við lendingu í Mwanza, sem hafði enn frekari áhrif á starfsemi innanlands, þó að síðan hafi verið staðfest að önnur B737 yrði leigð fljótlega í stað skemmda flugvélarinnar, sem samkvæmt skýrslu sem lögð var fram hér í síðustu viku átti að vera afskrifað.