Súdansk flugfélög bönnuð af Evrópusambandinu

Nýjasti svarti listinn sem gefinn var út af Evrópusambandinu (ESB) inniheldur nú einnig ÖLL flugfélög sem eru skráð í lýðveldinu Súdan, í kjölfar vítaverðrar skýrslu ICAO,

Nýjasti svarti listinn sem gefinn var út af Evrópusambandinu (ESB) inniheldur nú einnig ÖLL flugfélög sem eru skráð í lýðveldinu Súdan, í kjölfar vítaverðrar skýrslu ICAO, International Civil Aviation Organization í Montreal í Kanada og bætti við sjálfstæðum niðurstöðum ESB. Bannið tók gildi síðastliðinn fimmtudag, 1. apríl, þar sem öryggisstöðlum í landinu var lýst sem „ekki í samræmi við alþjóðlega staðla,“ né heldur framfylgni og samræmi við viðunandi svið reglugerða sem gilda um alþjóðlegan flugiðnað.

Nokkur flugslys urðu í Súdan á undanförnum mánuðum og árum, öll grafa þau undan trausti á getu eftirlitsins til að stjórna iðnaðinum á áhrifaríkan hátt. Bannið gildir að sögn um eftirfarandi flugfélög: Sudan Airways, Sun Air, Marsland Aviation, Attico, 48 Aviation og Azza Air Transport, en önnur sem ekki eru nefnd hér voru að sögn einnig á listanum, þar á meðal Sudanese State Aviation Company.

Fyrirsjáanlegt hneykslunaróp og grátköll um ljótan leik komu snöggt frá Khartoum, þar sem Sudanese Community Association of Australia (SCAA) kallaði bann ESB „ófagmannlegt,“ áhugavert sjónarhorn eftirlitsstofnunar sem stýrði röð flugslysa undir stjórn þeirra. aðgát, á sama tíma og það er jafn fyrirsjáanlegt að kenna stöðugum refsiaðgerðum gegn stjórninni um stöðu flugiðnaðarins.

Þessi þróun mun án efa auka enn frekar viðskipti flugfélaga í góðri stöðu, þaðan sem nágrannalönd fljúga nú til Juba og Khartoum og lyfta upp farþegum og farmi þaðan, eins og Jetlink, East African Safari Air, eða Fly540 frá Nairobi, og Air Uganda frá Entebbe. Ekki var hægt að ganga úr skugga um það strax hvort svæðisbundin flugeftirlit myndu bregðast við fréttum frá Brussel og einnig banna þessum súdanskskráðu flugfélögum að fljúga til flugvalla sinna og láta þau við lendingu fara í sérstakar athuganir á hlaði til að ganga úr skugga um að ekki aðeins öll lögboðin skjöl séu um borð. flugvélum sínum en einnig að viðeigandi viðhaldi hafi verið sinnt og áhafnir hafa tilskilið leyfi.

Súdan sem og Kongó DR hafa bæði hræðilegt öryggisafrit og að öllum líkindum leiða flugslysatölur fyrir Afríku langt. Önnur Afríkulönd sem verða fyrir algeru banni allra skráðra flugfélaga sinna eru Djíbútí, Benín, Miðbaugs-Gínea, Lýðveldið Kongó, Síerra Leóne, Saó Tóme og Prinsípe, Svasíland og Sambía, á meðan Angóla og Gabon eru með bann við nokkrum flugfélögum sínum. handfylli annarra sem hefur leyfi til að fljúga til ESB undir ströngu eftirliti og skilyrðum.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...