Fraport Group: Stöðugur árangur náðst á fyrstu sex mánuðum ársins

pvy7dtdk 400x400
pvy7dtdk 400x400
Skrifað af Dmytro Makarov

Á fyrri hluta reikningsársins 2019 (sem lauk 30. júní) náði Fraport Group vöxtum bæði í tekjum og tekjum. Tekjur samstæðunnar jukust um 5.2 prósent og námu 1,513.9 milljónum evra, eftir að hafa leiðrétt fyrir tekjum í tengslum við fjármagnsútgjöld vegna stækkunarverkefna á flugvellinum í Fraport í heiminum (samkvæmt IFRIC 12) ...

Á fyrri hluta fjárhagsársins 2019 (sem lauk 30. júní) náði Fraport Group vöxtum bæði í tekjum og tekjum. Tekjur samstæðunnar jukust um 5.2 prósent í 1,513.9 milljónir evra, eftir að hafa aðlagað tekjur í tengslum við fjármagnsgjöld vegna stækkunarverkefna á flugvellinum í Fraport í heiminum (samkvæmt IFRIC 12). Á flugvellinum í Frankfurt voru þættir sem stuðluðu að tekjuaukningu hærri tekjur af þjónustu við jörðu og innviða, auk verslunar og bílastæða. Í alþjóðlegu eignasafni Fraport komu helstu framlög frá dótturfyrirtækinu Lima Airport Partners í Perú sem og frá Fraport USA og Fraport Greece.

Rekstrarniðurstaða eða EBITDA samstæðunnar (hagnaður fyrir vexti, skatta, afskriftir og afskriftir) hækkaði um 10.9 prósent eða um 50.2 milljónir evra í 511.5 milljónir evra á uppgjörstímabilinu. Þessi upphæð felur í sér 22.8 milljónir evra jákvæð áhrif vegna fyrsta reikningsskilastaðalsins IFRS 16. Þegar leiðrétt var fyrir þessum áhrifum jókst EBITDA um 27.4 milljónir evra eða 5.9 prósent. Aukninguna má einkum rekja til jákvæðrar afkomu viðskiptaþátta Ground Handling og Retail & Real Estate í Frankfurt, þar sem báðir hlutar njóta meðal annars góðs af aukningu umferðar á Frankfurt flugvelli.

Frá og með 1. janúar setur lögboðinn IFRS 16 alþjóðlegur reikningsskilastaðall nýjar reglur um bókhald leigusamninga. Sérstaklega hefur þetta áhrif á bókhald leigusamninga sem gerðir eru af Fraport USA dótturfyrirtækinu. Beiting IFRS 16 leiddi annars vegar til lægri rekstrarkostnaðar sem höfðu jákvæð áhrif á EBITDA. Á móti kemur að þessi jákvæðu áhrif voru vegin upp með hærri afskriftum og afskriftum að fjárhæð 21.6 milljónir evra og með hækkun vaxtakostnaðar á 5.8 milljónum evra. Þökk sé bættri heildarafkomu jókst samstæðan (hreinn hagnaður) um 24.1 milljón evra eða 17.1 prósent og var 164.9 milljónir evra á uppgjörstímabilinu.

Stjórnarformaður Fraport AG, Dr Stefan Schulte, sagði: „Á fyrri hluta ársins 2019 héldum við vel árangri innan alls krefjandi markaðsumhverfis. Ég er sérstaklega ánægður með að okkur hefur tekist að auka ánægju farþega okkar þrátt fyrir aukna hámarksumferð, en jafnframt fækka biðtíma við öryggisstöðvarnar. Við erum eindregið skuldbundin til að hagræða frekar í ferlum okkar. “

Á tímabilinu janúar til júní 2019 stækkaði sjóðsstreymi í rekstri um 13.0 prósent í 367.5 milljónir evra. Hins vegar minnkaði frjálst sjóðsstreymi áberandi - eins og spáð var - um 282.5 milljónir evra í mínus 305.7 milljónir evra. Þetta var vegna hærri fjármagnsútgjalda á Frankfurt flugvelli og sumra flugvalla í alþjóðasafni Fraport.

Flugvöllur í Frankfurt (FRA) tók á móti rúmlega 33.6 milljónum farþega á fyrstu sex mánuðum ársins 2019, sem er aukning um 3.0 prósent frá fyrra ári. Flestir flugvalla hóps Fraport um allan heim skráðu einnig farþegaaukningu á skýrslutímabilinu. Aðeins tveir búlgarskir flugvellir í Varna (VAR) og Burgas (BOJ) sáu samanlagða umferð minnka um 12.9 prósent og búist er við að þessi þróun muni halda áfram yfir árið.

Allt árið 2019 heldur framkvæmdastjórn Fraport AG við umferðarspá sinni fyrir FRA, þar sem búist er við að farþegafjöldi hækki á bilinu tvö til þrjú prósent. Framkvæmdastjórnin staðfesti einnig fjárhagshorfur fyrirtækisins fyrir árið 2019 eins og fram kemur í ársskýrslu 2018: EBITDA samstæðunnar á milli um 1,160 milljónir evra og 1,195 milljónir evra; EBIT samstæðu milli 685 milljónir evra og 725 milljónir evra; EBT samstæðu á bilinu um 570 milljónir evra til 615 milljónir evra; og samstæðan (eða nettóhagnaður) milli um 420 milljónir evra og 460 milljónir evra.

Þú getur fundið Árshlutareikningur samstæðu á vefsíðu Fraport AG.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • The application of IFRS 16, on the one hand, led to lower operating expenses with a respective positive impact on EBITDA.
  • In Fraport's international portfolio, major contributions came from the Lima Airport Partners subsidiary in Peru, as well as from Fraport USA and Fraport Greece.
  • On the other hand, this positive effect was offset by higher amortization and depreciation in the amount of €21.

<

Um höfundinn

Dmytro Makarov

Deildu til...