(eTN) - Þar sem hin langa ganga fyrir nýja lýðveldið Suður-Súdan heldur áfram í sjálfstæði, hefur unga landið stigið enn eitt skrefið þegar það var loksins samþykkt sem 191. meðlimur ICAO. Alþjóðaflugmálastofnunin viðurkenndi Suður-Súdan í síðustu viku þann 10. nóvember, sem ruddi brautina fyrir margvíslegar stuðningsaðgerðir sem ICAO getur veitt nýjum löndum, sem verða að byggja upp allt nýtt skipulag flugmálaeftirlits og búa til nýtt regluverk.
Svæðisskrifstofa ICAO fyrir austur- og suðurhluta Afríku mun senda rannsóknarleiðangur í næstu viku til Juba til að koma á fót svæðum þar sem brýnasta þörf er á og til að móta sameiginlega áætlun og tímaramma fyrir innleiðingu tæknilegra krafna ICAO og samræmingu til að flýta fyrir Suður-Súdan til gerast meðlimur í samræmi við reglur, halda uppi meginreglum flugöryggis og skilvirku eftirlits.
Frá reglulegum heimildum í Juba er einnig skilið að viðleitni sé nú í gangi til að hefja viðræður við önnur lönd um tvíhliða flugþjónustusamninga, til að endurspegla von hins nýja lands á grundvelli gagnkvæmni, og til að skipta út núverandi BASA sem erft frá stjórninni. í Khartoum, sem áður fyrr réði aðgangi að yfirráðasvæði Suður-Súdan á meðan það var enn hálfsjálfstjórnarsvæði fyrir sjálfstæði.
Meðal lykilsviða fjárfestingar og uppbyggingar innviða er að ljúka við aðalflugvöll landsins í Juba, þar sem nú er aðeins hægt að nota dagsbirtu vegna skorts á flugbrautaljósakerfi og þar sem takmarkað pláss getur ekki lengur ráðið við mikla aukningu í hreyfingar flugvéla og farþegafjölda. ICAO og aðrar alþjóðlegar stofnanir munu leitast við að aðstoða nýja ríkisstjórn við að koma á lífvænlegum og vel stjórnuðum geira.
Sérstaklega virðist ríkisstjórnin í Juba einnig ætla að stofna nýtt landsflugfélag, sem mun starfa hlið við hlið fjölda flugfélaga í einkaeigu, sem starfa nú þegar í nokkur ár eða nýlega stofnað, og sumir hagsmunaaðilar í flugi hafa lýst yfir áhyggjum sínum. af flugleiðum sem nýtt innlend flugfélag hefur forgang, ýtir þeim annaðhvort upp úr rekstri eða takmarkar vöxt þeirra.
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- From regular sources in Juba it is also understood that efforts are now underway to enter into negotiations with other countries for bilateral air services agreements, to reflect the aspiration of the new country on the basis of reciprocity, and to replace existing BASA's inherited from the regime in Khartoum, which in the past dictated access to South Sudan's territory while still a semi-autonomous region prior to independence.
- The ICAO Regional Office for Eastern and Southern Africa will send a fact-finding mission next week to Juba to establish areas of most urgent need and to jointly devise a program and timeframe for the implementation of ICAO's technical requirements and harmonization to fast track South Sudan to become a compliant member, upholding the principles of aviation safety and effective oversight.
- Sérstaklega virðist ríkisstjórnin í Juba einnig ætla að stofna nýtt landsflugfélag, sem mun starfa hlið við hlið fjölda flugfélaga í einkaeigu, sem starfa nú þegar í nokkur ár eða nýlega stofnað, og sumir hagsmunaaðilar í flugi hafa lýst yfir áhyggjum sínum. af flugleiðum sem nýtt innlend flugfélag hefur forgang, ýtir þeim annaðhvort upp úr rekstri eða takmarkar vöxt þeirra.
