Snjallborgir eru næsta skref fyrir ferðamennsku í þéttbýli eftir heimsfaraldur

Snjallborgir eru næsta skref fyrir ferðamennsku í þéttbýli eftir heimsfaraldur
Snjallborgir eru næsta skref fyrir ferðamennsku í þéttbýli eftir heimsfaraldur
Skrifað af Harry Jónsson

Samsetning tækni og samvinnu eru tveir aðalþættirnir sem munu leiða til ábyrgari ferðaþjónustu í umhverfi eftir heimsfaraldur

  • Stafræn „bóluefnisvegabréf“ halda áfram að skapa fyrirsagnir um allan heim
  • 78% aðspurðra í könnuninni búast við að tækni breyti því hvernig þau vinna störf sín á næstu þremur árum
  • COVID-19 hefur leitt til fleiri áfangastaða fyrir áfangastaði til að endurreisa og endurskoða stefnu sína í ferðamálum

Snjallborgir eru leiðin til að upplifa gesti, draga úr áhrifum ofurferða og leiða til sjálfbærari stjórnunar. Stafræn „bóluefnisvegabréf“ skapa áfram fyrirsagnir um allan heim og er ætlað að tryggja öruggan bata alþjóðlegra ferðalaga eftir heimsfaraldur. Þetta hugtak ryður brautina fyrir nánara samband tækni og ferðalaga á næstunni og snjallar borgir munu án efa gegna lykilhlutverki.

Samkvæmt nýlegri könnun reikna 78% aðspurðra með því að tæknin breyti því hvernig þau vinna störf sín á næstu þremur árum. Það mun einnig hafa áhrif á ferðalög einstaklinga og upplifanir þeirra á aðdráttarafli eða áfangastað.

Covid-19 hefur leitt til aukinna tækifæra fyrir áfangastaði til að endurreisa og endurskoða stefnu í ferðamálum og vinna að sjálfbærari framtíð. Mörg stjórnunarstofnanir áfangastaða hafa metið heimildarmarkaði þeirra í ferðaþjónustu og unnið að því að laga ímynd sína til að laða að fleiri „siðmenntaða ferðamenn“ eftir heimsfaraldur. Aðrir hafa hins vegar unnið að „snjallt hugtak“ til að tryggja óaðfinnanlega reynslu gesta eftir heimsfaraldur og fylgjast betur með ferðaþjónustu með getu stjórnunar þar sem þeir vinna að ábyrgari ferðamannalíkani. 

Jafnvel þó að hugmyndin um „snjalla borg“ hafi verið nefnd oft áður, þá er raunin sú að aðeins fáir áfangastaðir vinna virkan að því. Margir DMO voru á bak við kúrfuna fyrir heimsfaraldur. Hins vegar, þar sem fyrirtæki leggja meiri áherslu á að fella tækni til að bæta upplifun gesta án snertingar og „snertilausrar“ þjónustu samhliða snjallri forritatengingu, er greinilega meiri skiptimynt fyrir DMO til að nýta gögn í framtíðarstjórnun.

Bæði Singapore og Feneyjar eru helstu dæmi um áfangastaði sem tala fyrir ávinningi snjalltækni. Singapore hefur stöðugt hlotið titilinn „gáfaðasta borg heims“ í IMD snjöllum borgarvísitölunni og Feneyjar hafa flýtt fyrir þróun sinni með Internet of Things (IoT) og getu stjórnunar til að byggja upp ábyrgari eftir heimsfaraldur.

Með því að fyrirtæki aðlagast óskum neytenda eftir heimsfaraldur, færir þetta frekari tækifæri fyrir DMO til að vinna með staðbundnum hagsmunaaðilum til að byggja upp ábyrgari stefnu í ferðamálum eftir heimsfaraldur.

Það eru þekktar fréttir að þátttaka hagsmunaaðila er mikilvægur þáttur í velgengni áfangastaðar. Tæknilegar og snjallar lausnir einar og sér munu halda áfram að vera mikilvægar í framtíðinni, en samsetning tækni og samvinnu eru tveir aðalþættirnir sem munu leiða til ábyrgari ferðaþjónustu í umhverfi eftir heimsfaraldur.

<

Um höfundinn

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...