Að sigla? Ólöglegur í Bandaríkjunum til september 2020

Að sigla? Ólöglegur í Bandaríkjunum til september 2020
Að sigla? Ólöglegur í Bandaríkjunum til september 2020
Skrifað af Harry Jónsson

The Centers fyrir Sjúkdómur Stjórna og varnir (CDC) tilkynnti í dag framlengingu á engum siglingapöntun fyrir skemmtiferðaskip til 30. september 2020. Þessi skipun stöðvar áfram farþegastarfsemi skemmtiferðaskipa með getu til að flytja að minnsta kosti 250 farþega á hafsvæðum sem falla undir lögsögu Bandaríkjanna.

CDC styður ákvörðun 19. júní frá Alþjóðasamtök skemmtisiglingalína (CLIA) að framlengja af sjálfsdáðum stöðvun starfseminnar vegna farþega skemmtiferðaskipaferða til 15. september 2020. Í samræmi við tilkynningu CLIA um að aðildarfyrirtækjum sínum hafi verið frestað að vild hefur CDC framlengt No Sail Order til að tryggja að farþegastarfsemi skemmtiferðaskipa gangi ekki halda áfram ótímabært.

Uppsöfnuð CDC gögn frá 1. mars til 10. júlí 2020 sýna 2,973 Covid-19 eða COVID-lík veikindatilfelli á skemmtiferðaskipum, auk 34 dauðsfalla. Þessi tilfelli voru hluti af 99 faraldri á 123 mismunandi skemmtiferðaskipum. Á þessum tíma var COVID-80 fyrir 19 prósent skipa. Frá og með 3. júlí eru níu af 49 skipum undir No Sail Order í gangi eða leysa faraldur. Samkvæmt gögnum bandarísku strandgæslunnar eru frá og með 10. júlí 2020 67 skip með 14,702 áhöfn um borð.

Þessi pöntun verður í gildi þar til í fyrsta lagi:

  1. Fyrning yfirlýsingar heilbrigðisráðherra og mannþjónustu rennur út um að COVID-19 sé neyðarástand í lýðheilsu,
  2. CDC forstöðumaður afturkallar eða breytir pöntuninni út frá sérstökum lýðheilsu eða öðrum sjónarmiðum, eða
  3. September 30, 2020.

Á skemmtiferðaskipum deila farþegar og áhöfn rýmum sem eru fjölmennari en í flestum borgarumhverfum. Jafnvel þegar aðeins nauðsynleg áhöfn er um borð, á áframhaldandi útbreiðsla COVID-19 sér stað. Ef ótakmörkuðum farþegaskipum farþegaskipa var leyft að hefjast á ný, væru farþegar og áhöfn um borð í aukinni hættu á COVID-19 smiti og þeir sem starfa eða ferðast með skemmtiferðaskipum myndu verulega óþarfa áhættu fyrir heilbrigðisstarfsmenn, starfsfólk hafna og sambandsríki ( þ.e. tollgæslu og landamæravernd og bandarísku strandgæsluna) og samfélögin sem þau snúa aftur til.

Hægt er að leggja fram skriflegar athugasemdir í gegnum tilkynningu frá alríkisskránni, þegar þær hafa verið birtar.

CDC mun halda áfram að uppfæra leiðbeiningar sínar og ráðleggingar til að tilgreina grunnöryggisstaðla og lýðheilsuaðgerðir byggðar á bestu vísindalegu gögnum sem völ er á.

#byggingarferðalag

<

Um höfundinn

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...