Sjö af hverjum tíu Bandaríkjamönnum ætla að leggja leið sína í sumar

NEW YORK, NY - Að grípa fjölskyldu þína eða vini, hoppa í bílnum þínum og fara á veginn getur verið æðisleg leið til að eyða eftirminnilegu fríi.

NEW YORK, NY - Að grípa fjölskyldu þína eða vini, hoppa í bílnum þínum og fara á veginn getur verið æðisleg leið til að eyða eftirminnilegu fríi. Hvort sem það er einfaldlega leið til að komast á áfangastað eða ferðin sjálf er markmiðið, bjóða vegferðir eitthvað fyrir alla. Það kemur því ekki raunverulega á óvart að sjö af hverjum tíu Bandaríkjamönnum (71%) sjá fram á að taka að minnsta kosti eina vegferð í sumar.

Þetta er meðal niðurstaðna Harris könnunar á 2,215 fullorðnum í Bandaríkjunum (18 ára og eldri) sem könnuð voru á netinu 15. - 20. apríl 2015.

Að meðaltali munu Ameríkanar sem ætla að leggja leið sína fara á tæpar 1,300 mílur alls. En hver er líklegastur til að fara í ferðalag?

• Millenials eru líklegri en nokkur önnur kynslóð til að skipuleggja að minnsta kosti eina vegferð í sumar (79% samanborið við 64% Gen Xers, 68% Baby Boomers og 68% þroska).

• Þeir sem eiga börn í húsinu eru líklegri en þeir sem fara ekki út á veginn að minnsta kosti einu sinni líka (82% á móti 66%, í sömu röð).

Háþróaðir eiginleikar ökutækis: öryggishætta eða frelsari?

Í heiminum í dag hafa ökutæki fullkomnari eiginleika til að aðstoða okkur við rekstur en nokkru sinni fyrr. Með leiðsögukerfum sem vísa okkur hvert við eigum að fara og sjálfkeyrsluhæfileika sem koma okkur þangað með litlum íhlutun, verður æ líklegra að annað hvort þitt eigið ökutæki, eða annað á ferðinni með þér, hafi að minnsta kosti einn af þessum eiginleikum.

Bandaríkjamenn bera mest traust til blindblettavöktunarkerfis (þegar ökutækið ráðleggur ökumanni þegar önnur ökutæki eru á blindum flekkum) til að auka öryggisstig þar sem 86% segjast myndu finna fyrir öruggari ferðalagi ef þeirra eigin ökutæki hefði þetta og 83% segja að þeir myndu finna fyrir öruggari vitneskju um að önnur ökutæki á vegum með þeim væru með þennan eiginleika. Þessi bjartsýni heldur einnig áfram varðandi viðvörunarkerfi við akrein, þar sem 84% sögðust vera öruggari ef ökutæki þeirra hefði þetta og 83% sögðu það sama um önnur ökutæki á veginum.

Þegar kemur að skynjuðu öryggi, þá getur aðlögunarhraðastjórnun haft fótinn að hefðbundnum. Jafnt hlutfall Bandaríkjamanna lítur á aðlögunarhraða stjórnun sem veitir aukið öryggi meðan á akstri stendur, hvort sem það er ökutæki þeirra með eiginleikann (77%) eða annar ökumaður á veginum (76%). Hefðbundin skemmtistjórnun sér aðeins lægri tölur, en þó telur meirihlutinn enn að þetta auki öryggi í akstri (62% í eigin ökutæki á móti 56% í ökutækjum annarra ökumanna).

Innbyggt leiðsögukerfi er sagt af 73% fullorðinna sem gerir þeim „öruggari“ ef eiginleikinn er í eigin farartæki, en óneitanlega minni meirihluti (62%) gefur til kynna það sama þegar aðgerðin er í ökutæki annars ökumanns. .

Sjálfkeyrslugeta skortir aftur á móti sama öryggi og birtist fyrir aðra eiginleika ökutækisins. Þó að það sé rétt að 42% hver segi að þessi eiginleiki myndi láta þeim líða öruggari hvort sem það væri í ökutæki sínu eða öðru, 35% segja að það myndi láta þá líða minna örugglega að hafa það í sínu og 39% segja það sama fyrir annan ökumann hafa slíkan eiginleika.

Lyfta skemmtuninni!

Yfir helmingur Bandaríkjamanna telur að sumarferð í ferðinni væri skemmtilegri í ökutæki með getu til að starfa sem farsíma Wi-Fi „heitur reitur“ (55%) eða með „infotainment“ kerfi sem geta tengst snjallsímum (52%). Þó að þau geti eflt skemmtilegan þátt í langri ferð, hvaða áhrif hafa þessir eiginleikar á öryggi? Bandaríkjamenn eru næstum klofnir í því hvort hver og einn lætur þá líða „öruggari“ eða hafi engin áhrif á öryggi þeirra meðan á vegferð stendur.

• Fjórir af hverjum tíu (40%) segja að tenging milli snjallsíma og „upplýsingakerfa“ ökutækja í eigin farartæki myndi gera vegferð „öruggari“ en 39% segja að hún hafi engin áhrif. Tveir af hverjum tíu (21%) segja hins vegar að það myndi láta þá líða „minna örugglega“.

• Þrjátíu og átta prósent segja getu eigin farartækis til að starfa sem farsíma Wi-Fi „heitur reitur“ myndi auka öryggistilfinningu þeirra og 40% segja engin áhrif. Svipað og snjallsímatenging, u.þ.b. tvö af hverjum tíu (22%) telja að þessi aðgerð myndi gera þeim „minna öruggt“.

Það kemur kannski ekki á óvart að þúsundþúsundir eru líklegri en allar aðrar kynslóðir til að segja að þessir eiginleikar myndu gera ferð þeirra skemmtilegri.

• Ökutæki með getu til að starfa sem farsíma Wi-Fi „heitur reitur“: 73% árþúsunda segja ánægjulegri samanborið við 58% Gen Xers, 41% Baby Boomers og 35% þroska

• Ökutæki með „infotainment“ kerfi sem geta tengst snjallsímum: 73% á móti 53%, 36%, 31%

Foreldrar eru einnig líklegri til að trúa því að þessir eiginleikar myndu auka ánægju af sumarferðalagi samanborið við þá sem eru án barna.

• Ökutæki með getu til að starfa sem farsíma Wi-Fi „heitur reitur“: 70% þeirra sem eiga börn á heimilinu segja skemmtilegra á móti 47% þeirra sem eru án

• Ökutæki með „infotainment“ kerfi sem geta tengst snjallsímum: 69% á móti 43%

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...