Við erum að byggja reyndasta bílstjóra heims. Þetta eru skilaboðin á Waymo vefsíðu en Waymo öryggisbílstjóri virtist sofna á meðan hann var undir stýri og olli slysi eftir að hann slökkti óvart á aksturshugbúnaðinum.
„Þú finnur samt viðvörunarbílstjóra þegar þú tekur leigubíl á Hawaii. Leigubílstjórar í Honolulu að vinna fyrir Leigubíll Charley er skylt að standast próf á fyrirtækjunum Aksturshermi. “, Segir Dale Evans, höfundur þessa eTN-dálks. Dale er forseti Charley leigubíls í Aloha Hawaii ríki. Fyrirtæki hennar hefur mjög einstaka nálgun og fjárfestir mikið í öryggi, öryggi og gæðaþjónustu.
Hjá Waymo í Phoenix hefur fyrirtækið sett öryggisbílstjóra aftur fyrir hjólin á fullkomnari ökutækjum sínum, sem hafa starfað án slíkra ökumanna um nokkurt skeið, og yfir breiðari flota þess hefur fyrirtækið bætt aðstoðarökumönnum við dagvaktir sínar sem svo og næturvaktir þess. Stjórarnir eru hluti af viðleitni Waymo til að halda öryggisökumönnum sínum vakandi og Upplýsingarnar skýrslur um að fyrirtækið hafi einnig verið að setja upp myndavélar sem beinast að andliti ökumanna í þeim tilgangi að fylgjast með því hvenær þær kinka kolli.
Waymo byrjaði sem Google sjálfkeyrandi bílaverkefnið árið 2009. Í dag erum við sjálfstætt sjálfkeyrandi tæknifyrirtæki með það verkefni að gera það öruggt og auðvelt fyrir alla að komast um - án þess að þurfa neinn í bílstjórasætinu.
Waymo er sjálfkeyrandi tækniþróunarfyrirtæki. Það er dótturfyrirtæki Alphabet Inc. Waymo er upprunnið sem verkefni Google áður en það varð sjálfstætt dótturfélag í desember 2016. Waymo stendur nú fyrir tilraun til sjálfstæðrar akstursfyrirtækis í Phoenix, Arizona.
Hér er hvernig Waymo byrjaði, samkvæmt færslum á bloggi fyrirtækisins:
2009 Google sjálfkeyrandi bílaverkefnið hófst
Við lögðum upp með áskorun um að keyra að fullu sjálfstætt yfir tíu ótruflaðar 100 mílna leiðir í Toyota Prius ökutækjunum okkar. Mánuðum seinna tókst okkur að keyra stærðargráðu stærri en nokkurn tíma hafði verið ekið sjálfstætt.
2012 Meira en 300,000 mílna sjálfkeyrandi
Við bættum Lexus RX450h við flotann okkar og héldum áfram sjálfkeyrslu á hraðbrautum með reynsluökumönnum. Við buðum nokkrum starfsmönnum Google að byrja snemma að prófa tækni okkar á þjóðvegum og nota bíla okkar í vinnu og helgarferðir.
2012 Flutt í flóknar borgargötur
Við lögðum áherslu á flóknara umhverfi borgargötna með gangandi, hjólandi vegfarendum, vegavinnu og fleiru. Steve Mahan frá Blindamiðstöð Santa Clara Valley fór í sína fyrstu reynsluferð í ökumannssætinu í fylgd prófbílstjóra.
2015 „Firefly“ skall á almenna vegi í fyrsta skipti
Við könnuðum hvernig fullkomlega sjálfkeyrandi bílar gætu verið með því að hanna nýja viðmiðunarökutæki, kallað „Firefly“, frá grunni. Þessir bílar voru með sérsniðna skynjara, tölvur, stýri og hemlun, en hvorki stýri né pedali.
2015 Fyrsti heimsmeistaraferðin með fullum sjálfkeyringum á þjóðvegum
Steve gekk til liðs við okkur í aðra ferð í bílnum okkar en þessi tími var annar. Hann ók alveg einn í ökutæki - ekkert stýri, enginn pedali og enginn ökumaður - á þjóðvegum í Austin, TX.
2016 Waymo, sjálfkeyrandi tæknifyrirtæki
Google-sjálfkeyrandi bílaverkefnið varð Waymo, sjálfkeyrandi tæknifyrirtæki með það verkefni að gera það auðvelt og öruggt fyrir fólk og hluti að hreyfa sig
2017 Kynntir að fullu sjálfkeyrandi Chrysler Pacifica Hybrid smábílar
Við bættum Chrysler Pacifica Hybrid smábílnum í flota okkar. Þetta var fyrsta ökutækið okkar byggt á fjöldaframleiðslupalli með fullkomlega samþættum vélbúnaðarsvíta, nýhönnuð af Waymo í þeim tilgangi að fá fullan sjálfstjórn.
2017 Hleypt af stokkunum snemma knapaáætlun
Við buðum íbúum í Phoenix, AZ að taka þátt í opinberri rannsókn á sjálfkeyrandi ökutækjum okkar og hjálpa til við að móta framtíðina hvernig bílar okkar munu virka. “
Sjálfkeyrandi ökutæki okkar hófu reynsluakstur á þjóðvegum án þess að nokkur væri í bílstjórasætinu. Fljótlega munu almenningur fá að nota þessi farartæki í daglegu lífi sínu.
Ef bílstjóralausir bílar eru framtíðin í flutningum á jörðu niðri, ef flugvélar sem fljúga án flugmanns verða að veruleika fljótlega, bíður þess að sjást.
Í millitíðinni eru öruggir ökumenn lykillinn að því að öll landflutningasamtök nái árangri.
Áhyggjur af því að láta netfyrirtæki (TNC) taka yfir leigubílheiminn gætu þýtt að bjarga dollara hér og þar, en hvað með þjálfaðan bílstjóra og öryggi?
Uber og Lyft eru þekktustu TNC fyrirtækin og dreifast um allt.
Höfundur þessa pistils, Dale Evans frá
Leigubíll Charley hefur verið gagnrýninn og hreinskilinn gagnvart slíkum rekstraraðilum.
- Þetta eru skilaboðin á vefsíðu Waymo, en öryggisökumaður Waymo virtist sofna á meðan hann var undir stýri og olli slysi eftir að hann slökkti óvart á aksturshugbúnaðinum.
- Í dag erum við sjálfstætt sjálfkeyrandi tæknifyrirtæki með það að markmiði að gera það öruggt og auðvelt fyrir alla að komast um — án þess að þurfa neinn í ökumannssætinu.
- Google sjálfkeyrandi bílaverkefnið varð Waymo, sjálfkeyrandi tæknifyrirtæki með það hlutverk að gera það auðvelt og öruggt fyrir fólk og hluti að hreyfa sig.
