Flugvellir í São Paulo og Ríó takast á við aukningu á ferðalögum

Ferðalög eru á hraðri uppleið í Brasilíu í kjölfar COVID-19 heimsfaraldursins.

Samkvæmt IATAjókst farþegafjöldi innanlands um 133.3% á milli ára í apríl 2022.

Farþegamarkaður Brasilíu innanlands er nú sá fjórði stærsti í heiminum. Það stafar góðar fréttir fyrir efnahag landsins sem hefur orðið fyrir barðinu á heimsfaraldri.

Hins vegar munu flugfélög og flugvellir sem starfa í Brasilíu þurfa að bregðast skjótt og lipurt við til að takast á við ferðafjöldann og draga úr flöskuhálsum á flugvöllum.   

São Paulo-Guarulhos alþjóðaflugvöllurinn (GRU flugvöllur) og RIOgaleão - Tom Jobim alþjóðaflugvöllur (RIOgaleão) eru fyrstu flugvellir í Rómönsku Ameríku og Karíbahafinu (LAC) til að nota SITA Flex til að veita farþegaþjónustu til að flýta fyrir innritun, töskuskilum og fara um borð.

Það er hluti af víðtækari fimm ára samningi sem veittur var alþjóðlegri upplýsingatækniveitu flugsamgangna, SITA, um að endurnýja almenna þjónustu á flugvöllunum tveimur.

GRU flugvöllur og RIOgaleão eru tveir lykilflugvallarrekendur á svæðinu; 43 milljónir farþega og 13.5 milljónir farþega á ári fyrir heimsfaraldur, með því að nota farþegavinnslutækni SITA. Flutningsfélög sem starfa á GRU flugvelli og RIOgaleão geta nú nýtt sér SITA Flex – nýstárlega næstu kynslóð algengrar tækni – til að hjálpa til við að flýta fyrir farþegavinnslu þegar farþegamagn stækkar.

SITA Flex býr flugvelli og flugfélög betur til að mæta núverandi áskorunum um getu, auðlindaþvingun og truflanir, þar sem skýjatengdi vettvangurinn tekur þá út fyrir takmarkanir hefðbundinna innviða fyrir almenna notkun. Í stað fastra innritunarborða eða söluturna, til dæmis, geta flugfélög og flugvellir beitt fleiri farþegaþjónustu, svo sem farþegaþjónustu á spjaldtölvum eða getu farþega til að nota farsíma sína til að stjórna ferðum sínum að fullu. Forritunarviðmót (API) arkitektúr SITA Flex gerir kleift að samþykkja núverandi og framtíðarnýjungar í farþegavinnslu, sem hjálpar til við að tryggja flugvallarrekstur í framtíðinni.

Rannsóknir SITA hafa sýnt vaxandi áhuga á farsíma- og sjálfsafgreiðslumöguleikum, sem eru í beinum tengslum við meiri ánægju farþega. Nýjasta SITA 2022 Passenger IT Insights Rannsóknir sýna einnig tækifæri til að auka tækniupptöku á fyrstu stigum ferðalagsins, svo sem innritun og töskusleppingu.

Flugvallarrekendurnir tveir, GRU Airport og RIOgaleão, eru í fararbroddi á svæðinu til að beita nýstárlegri tækni til að auka farþegaupplifun og ánægju. Þeir voru fyrstu flugvellir í LAC til að kynna sjálfsafgreiðslu pokasleppingartækni árið 2018 – SITA Smart Path Bag Drop – til að bæta ferðaupplifunina. Þeir voru einnig fyrstir til að innleiða algenga tækni til að takast á við mikla innstreymi farþega fyrir stóra íþróttaviðburði, eins og notað var fyrir HM 2014 og Ólympíuleikana 2016.

Fimm ára samningurinn sem undirritaður var við SITA felur í sér uppfærða farþegavinnslutækni sem nær til um 800 algengra snertipunkta, um það bil 550 á GRU flugvelli og yfir 250 á RIOgaleão.

Ricardo Suzano, rekstrarstjóri GOL Linhas Aéreas Inteligentes og formaður GRU Airlines klúbbsins, sagði: „Við erum ánægð með að endurnýja þjónustu okkar með SITA til að uppfæra farþegavinnslutækni okkar og kynna nýjan farsíma sjálfsafgreiðslumöguleika. Þessi tækni mun styðja við núverandi þjónustu flugfélaga okkar á sama tíma og hún gerir kleift að bjóða upp á nýja skýjatengda þjónustu, fyrir þægilegri og sveigjanlegri ferðamáta fyrir farþega okkar.

Lélia Dias, stöðvarstjóri British Airways og stjórnarformaður GIG Airlines klúbbsins, sagði: „Þegar farþegaflutningur eykst, leituðum við til langtíma samstarfsaðila okkar, SITA, til að hjálpa til við að skila hraðari og óaðfinnanlegri flugvallarupplifun. Við erum að útbúa flugvöllinn okkar nýjustu algengustu tækninni sem samstarfsflugfélög okkar geta einnig nýtt sér þar sem við leitumst saman við að bjóða farþegum okkar bestu ferðaupplifun.“  

Matthys Serfontein, forseti SITA, Ameríku, sagði: „Við erum staðráðin í að þróa lausnir, beisla nýjustu tækni til að hjálpa iðnaðinum að endurheimta og sigrast á framtíðaráskorunum. Með því að nota SITA Flex á báðum flugvöllum mun það gera meiri skilvirkni og snerpu til að draga úr flöskuhálsum eftir því sem ferðalög lækka, en um leið umbreyta farþegaupplifuninni og framtíðaröryggi flugvallanna fyrir komandi ár.