DUBLIN, Írland - Ólíklegt er að Ryanair hleypi af stokkunum Atlantshafsþjónustu á næstu fimm árum og kjósi þess í stað að efla stöðu sína enn frekar sem leiðandi skammflugsfyrirtæki á Evrópumarkaði.

Í gær sagði markaðsstjóri flugfélagsins, Kenny Jacobs, að stór þáttur í tímasetningu þjónustu í Norður-Ameríku væri efling framboðs flugvéla af hæfilegum stærðum, þó að „það sé enn mikið að gera í Evrópu“. .

Þó að Ryanair sé leiðandi í evrópskum skammflugum, hefur Ryanair aðeins 13% markaðshlutdeild (innblástur þess, Southwest Airlines með aðsetur í Dallas ræður yfir 30% af bandaríska markaðnum) en vonast til að tvöfalda það á næstu fimm árum.

Þegar hann var spurður hvort það þýddi að ekkert færi á Norður-Ameríku innan þess tíma sagði Jacobs „sennilega, en ef tækifæri gefst, þá er aldrei að vita“.

Hann bætti við: „Við þurfum ekki að gera það [framboð yfir Atlantshafið] en við viljum það. Við höfum eftirspurnina, við höfum flugvellina og við höfum viðskiptamódelið, en við þurfum samt flugvélarnar.“

Hvað varðar áframhaldandi útrás Ryanair í Evrópu, bentu stjórnendur flugfélagsins á því í gær að þeir hafi verið ofmetnir af vaxtartilboðum frá helstu evrópskum flugvöllum, þar sem mörg innlend flugfélög hafa hækkað langflugsframboð sitt og dregið úr skammtímaframboði.

„Þessir flugvellir þurfa lággjaldaflugfélög; þeir þurfa á okkur að halda. Það er góður tími til að vaxa,“ sagði Jacobs.

Hann bætti við að Ryanair muni halda áfram að byggja upp fjölda bækistöðva og áfangastaða um álfuna og benti á að það væru aðeins fjórir flugvellir (Heathrow, Charles de Gaulle, Schiphol og aðalflugvöllurinn í Frankfurt) sem passa ekki við fyrirmynd Ryanair.

„Hver annar flugvöllur býður upp á möguleika fyrir okkur,“ sagði hann.

Þrátt fyrir þann augljósa óróa sem nú er, hefur Ryanair enn ákveðin áform um að stækka til Rússlands. En nær heimilinu hefur flugfélagið enn engin áform um að vaxa lengra út úr Cork, þar sem vöxtur hefur stöðvast og farþegafjöldi hefur hækkað um 860,000, en Shannon fjölgaði um 300,000 á síðasta ári. Flugvallargjöld eru enn vandamál Ryanair í Cork.