MOSKVA - Ríkisstjórnin hefur komið með áætlun um að búa til landsmeistara flugfélaga með því að sameina Aeroflot við sex önnur ríkisflugfélög, samkvæmt bréfi frá samgönguráðuneytinu sem birt var á fimmtudag.
Samkvæmt áætluninni myndi ríkisfyrirtækið Russian Technologies flytja yfirráð yfir sex flugfélögum sínum til alríkisstjórnarinnar, sem myndi síðan flytja þau til Aeroflot í skiptum fyrir aukinn hlut í Aeroflot með viðbótarhlutabréfaútgáfu, sagði samgönguráðuneytið.
Ráðuneytið skrifaði fyrsta varaforsætisráðherranum Igor Shuvalov og sagði að Russian Technologies myndi gefa eignirnar til ríkisins „endurgjaldslaust,“ samkvæmt bréfi sem birt var á Slon.ru.
Ríkisstjórnin hefur verið að velta fyrir sér sameiningunni síðan ljóst var að fyrri áætlanir Russian Technologies, um að stofna í sameiningu nýtt innlent flugfélag með borgarstjórn Moskvu, féllu í framkvæmd. Einnig voru áform tekin til skoðunar að Russian Technologies hefði fengið hlut í Aeroflot í skiptum fyrir flugfélögin sex.
Þess í stað hefur Aeroflot verið valið sem stöð til að ganga til liðs við eignir flugfélagsins, sem fela í sér Vladivostok Avia, Saravia, Sakhalin Airlines, Rossiya, Orenair og Kavminvodyavia.
Áætlunin er þó full af lagalegum flækjum. Þrjú af flugfélögum Russian Technologies eru tæknilega séð ekki enn í eigu samsteypunnar, þar sem þau eru enn skráð sem „einingafyrirtæki sambandsríkis“ og hafa enn ekki verið breytt í hlutafélög til að vera sett undir stjórn Russian Technologies.
Í júlí 2008 fyrirskipaði Dmitry Medvedev forseti að fyrirtækin yrðu endurskipuð sem hlutafélög innan níu mánaða, en skipunin var aldrei framkvæmd.
Samgönguráðuneytið ráðlagði stjórnvöldum að endurskipuleggja flugfélögin og flytja þau síðan til Aeroflot, framhjá Russian Technologies. Slík ráðstöfun þyrfti að gera breytingar á nokkrum forseta- og ríkisstjórnartilskipunum, sagði í bréfinu.
Að öðrum kosti gætu stjórnvöld reynt að flýta ferlinu við að flytja fyrirtækin til Russian Technologies áður en þau gefa þau aftur til ríkisins, sagði heimildarmaður í ríkisstjórninni við Slon.ru. Hvað sem því líður mun Vladimír Pútín forsætisráðherra vera sá sem tekur ákvörðun um nákvæmlega hvernig fyrirtækin verða flutt til Aeroflot, sagði heimildarmaðurinn.
Aeroflot hefur einnig byrjað að kaupa aftur hlutabréf sín af Alexander Lebedev, sem á 25.8 prósenta hlut í fyrirtækinu í gegnum Seðlabanka sinn. Til að fjármagna kaupin hefur flugfélagið sagt að það muni gefa út 6 milljarða rúblur (204 milljónir Bandaríkjadala) í skuldabréfum þann 15. apríl.
National Reserve Corporation sagði hins vegar á fimmtudag að það myndi ekki styðja samninginn vegna þess að „fjárhagsstaða fyrirtækisins hefur breyst“.
Aeroflot salan hefur þegar verið samþykkt á mjög háu stigi og hefur verið að hluta til lokið, að fresta henni myndi ekki gagnast neinum, sagði flugsérfræðingurinn Oleg Panteleyev. „Þessi tilkynning er mjög tilfinningaþrungin. Þetta lítur næstum út eins og aprílgabb,“ sagði hann.
