Lithium rafhlöður eru í mjög víðtækri notkun í ýmsum neysluvörum, allt frá snjallsímum til rafmagnsvespur, á meðan áhættan sem tengist notkun þeirra og flutningi meðal neytenda er ekki vel þekkt.
Qatar Airways er orðið annað flugfélagið í heiminum til að verða IATA CEIV Lithium Battery vottað og Qatar Aviation Services er fyrsta flugafgreiðslufyrirtækið til að hljóta vottun á heimsvísu.
Vottunin miðar að því að bæta öryggi við meðhöndlun og flutning á litíum rafhlöðum um alla aðfangakeðjuna. Bæði Qatar Airways og Qatar Aviation Services gegndu lykilhlutverki í hönnun og innleiðingu nýlegrar CEIV litíum rafhlöðuáætlunar IATA og halda áfram að taka virkan þátt í fínstillingu og aðlögun þess.
Framkvæmdastjóri Qatar Airways Group, hans háttvirti, herra Akbar Al Baker, sagði: „Öryggi farþega og farms er okkar æðsta áhyggjuefni á öllum tímum og við höfum stöðugt talað fyrir réttri reglugerð í flutningi á litíum rafhlöðum. Við erum ánægð með að vera annað flugfélagið til að hljóta vottun og hvetjum alla aðila í flugiðnaðinum til að fá vottun. Sem atvinnugrein verðum við að einbeita okkur að virkum áhættuvörnum og það er náð með ströngu regluverki, þjálfun og fylgni.“
Guillaume Halleux, yfirmaður Cargo hjá Qatar Airways Cargo bætti við: „Lithíum rafhlöður gegna stóran sess í daglegu lífi okkar, allt frá leikföngum sem við kaupum fyrir börnin okkar, til fartölvanna sem við notum á hverjum degi, og bílanna sem við keyrum, svo nefnt sé. nokkur dæmi. Samt sem áður eru þeir líka í mikilli daglegri hættu fyrir flugsamgöngur og flutninga: eina sem Qatar Airways hefur alltaf lagt áherslu á og unnið að því að koma í veg fyrir eins og best er hægt að gera. Við erum ánægð að sjá að þetta byrjar núna að gerast með flugfraktiðnaðarfyrirtækjum sem sjálfviljugur gangast undir CEIV Lithium Battery vottun.“
„Áætlun okkar núna er að vinna með alþjóðlegum samstarfsaðilum okkar, landafgreiðslumönnum, flutningsaðilum og flutningsaðilum, til að tryggja traustan og sameiginlegan skilning á áhættunni af því að flytja litíum rafhlöður og knýja fram jákvæðar breytingar í greininni,“ heldur hann áfram.
Halleux hvatti til hraðari reglugerðar og upptöku samræmis varðandi litíum rafhlöður í aðalræðu sinni á World Cargo Symposium í Dublin í október 2021. Stuttu síðar tilkynnti Qatar Airways Cargo að 10,000+ ULD flota sínum hefði verið velt að fullu yfir á nýþróaðan Fire-Resistan Safran Cabin. Gámar (FRC), hannaðir til að standast litíum-undirstaða eld í allt að 6 klukkustundir. Hingað til hefur það þegar skipt út 9,000 af ULDs sínum, farið yfir 70% markmiðið sem það setti sér fyrir árið 2022, og mun halda skiptaferlinu áfram árið 2023.
Lithium rafhlöður eru í mjög víðtækri notkun í ýmsum neysluvörum, allt frá snjallsímum til rafmagnsvespur, á meðan áhættan sem tengist notkun þeirra og flutningi meðal neytenda er ekki vel þekkt. Sem alþjóðlegt netflutningsfyrirtæki og samþættur hópur flugfyrirtækja tengjast málin bæði Qatar Airways og Qatar Airways Cargo aðallega, því mun auka vitund um meðhöndlun litíumrafhlaðna hjálpa til við að bæta öryggi í flugflutningaiðnaðinum.
Árangursmiðstöð fyrir óháða löggildingaraðila litíumrafhlöður (CEIV Li-batt) vottunaráætlun mun tryggja að þættir birgðakeðjunnar sem taka þátt í sendingu þessara rafhlaðna geti uppfyllt reglugerðarkröfur þeirra. CEIV Lithium Battery fjölskyldan er nýjasta CEIV vottun IATA. Það er í samræmi við sambærilegar vottanir fyrir meðhöndlun lyfja, viðkvæmra vara og lifandi dýra.
