Qatar Airways gæti verið í miklum vandræðum

Qatar Airways Group skilaði mesta hagnaði í sögu sinni
Forstjóri samstæðu Qatar Airways, ágæti Akbar Al Baker
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Sex þingmenn á Evrópusambandinu sitja í fangelsi. Akbar Baker, forstjóri Qatar Airways, er reiður – og þetta er kannski aðeins byrjunin.

Varaforseti Evrópuþingsins var sviptur titli sínum. Hún var handtekin. Gríski þingmaðurinn Eva Kaili var handtekin í Grikklandi fyrir að taka við mútum frá Katar-ríki. Hún var sökuð um að veita Katar pólitískan greiða. Í nýlegri ræðu sinni sagði þingkonan Evrópuþinginu að neikvæðar ásakanir á hendur Katar væru óréttmætar.

Mikið magn af reiðufé fannst þegar Eva Kaili og fimm aðrir þingmenn á Evrópuþinginu voru handteknir.

Katar hefur verið í sviðsljósi heimsins sem gestgjafi heimsmeistaramótsins í fótbolta sem stendur yfir. Fjölmiðlar ESB og Bandaríkjanna höfðu sakað þetta olíuríka land um mannréttindabrot. Hinn hreinskilni forstjóri Qatar-Airways, Akbar Al Baker, var í uppnámi vegna neikvæðrar fjölmiðlaherferðar gegn landi sínu.

Hjá ríkiseigu Qatar Airways Group starfa meira en 43,000 manns. Flytjandinn hefur verið meðlimur Oneworld Alliance síðan í október 2013. QR er fyrsta Persaflóaflugfélagið sem er aðili að einu af þremur helstu flugfélögum.

Akbar Al Baker hafði verið forstjóri flugfélagsins og sögðu innherjar frá því eTurboNews, ekkert stórt mun nokkurn tíma líða nema Al Baker skrifi undir þetta. Qatar Airways ber titilinn fimm stjörnu flugfélag.

FDP, þýskur stjórnmálaflokkur, hvetur ESB til að hætta við opinn himinn samninginn við Qatar Airways. Þetta var samþykkt af Jan-Christop Oetjen, varaformanni sem sér um flugsamninga fyrir Evrópusambandið.

Open Sky samningurinn sem undirritaður var á milli ESB og Katar vekur nú upp spurningar um spillingu.

„Ef þetta var raunin getur þessi samningur ekki gengið áfram,“ sagði Oetjen.

Nýr „alhliða loftflutningasamningur“ milli ESB og Katar hefur verið undirritaður í lok árs 2021 og tekið strax gildi.

Qatar Airways hafði verið að auka tíðni sína til Evrópu síðan.

Þýskaland hefur nokkrar takmarkanir á grundvelli tvíhliða samnings sem undirritaður var áður. Slíkar takmarkanir eiga að hverfa fyrir árslok 2024. Í millitíðinni bætti flugrekandinn við flugi frá Doha til Dusseldorf sem nýjum þýskum áfangastað.

Lufthansa og fjöldi annarra evrópskra flugfélaga höfðu í nokkurn tíma reynt að stöðva þennan opna himins samning. Áhyggjurnar eru þær að ríkisstyrkt flugfélag er ekki sanngjörn samkeppni fyrir önnur flugfélög og kostar evrópsk störf.

Verkalýðsfélög hafa tekið undir þessa áhyggjur.

<

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...