Stanslaust til Tel Aviv frá Dubai á Emirates, frá Abu Dhabi á Etihad gerir Turkish Airlines kvíðin

Sögulegur friðarsamningur milli Ísraels og Sameinuðu arabísku furstadæmanna er hugsanlegur vendipunktur fyrir flugsamgöngur og viðskiptafjárfestingar á svæðinu, telja ferðamálafræðingar.

Þó að enn eigi eftir að blekja smáatriði í samningnum, þá eru fararstjórar í Emirati nú þegar farnir að ná til ísraelskra starfsbræðra sinna til að undirbúa sig fyrir aukningu gesta sem búist er við að þeir muni búa til. Mark Feldman, forstjóri Ziontours, sem staðsettur er í Jerúsalem, sagði í samtali við The Media Line að hann hefði þegar fengið slíkt tilboð frá rekstraraðila í Dubai.

„Emirates eru 9 milljónir manna en aðeins 1 milljón borgarar; restin eru erlendir starfsmenn þar, “sagði Feldman. „Mun einhver af milljónunum koma hingað? Þeir koma í viðskipti. Það er tenging okkar og þaðan munu stærstu ferðalögin koma. “

Fyrir utan aukningu ferðalaga mun koma Etihad Airways og Emirates flugfélaga frá UAE og Emirates skapa mikla áskorun fyrir El Al og Turkish Airlines, sem hafa verið ráðandi á ísraelskum ferðamarkaði, sagði Feldman.

Hinum megin við ferðajöfnuna sagðist Feldman þegar hafa orðið vitni að skörpum áhuga Ísraelsmanna sem vildu heimsækja Persaflóaríkið, þrátt fyrir að COVID-19 heimsfaraldurinn væri í fullum gangi og enn væri ekki beint flug.

„Ísraelar, bæði í viðskiptum og tómstundum, elska að skoða nýja staði,“ útskýrði hann. „Tómstundafólk mitt hefur þegar haft samband við mig stanslaust og spurt:„ Hvað með verslanirnar þar? “

„Aðstaðan þar er stórkostleg, hótelin eru á heimsmælikvarða, en það er allt önnur menning sem Ísraelar verða að skilja,“ hélt hann áfram og bætti við að það myndi taka nokkra mánuði fyrir ferðalög milli Dubai, Abu Dhabi og Ísraels. að komast virkilega af stað.

Á fimmtudag tilkynntu Ísrael og Sameinuðu arabísku furstadæmin að komið væri á fullum diplómatískum samskiptum, í samningi sem Bandaríkin höfðu milligöngu um, þar sem gerð var krafa um að Ísrael frysti viðaukaáætlanir sínar við Vesturbakkann. Sameinuðu arabísku furstadæmin er fyrsta Persaflóaríkið sem festir í sess formleg tengsl við ríki Gyðinga.

Í sameiginlegri yfirlýsingu fögnuðu Bandaríkin, Ísrael og Sameinuðu arabísku furstadæmin byltingunni sem „vitnisburður um djarfa erindrekstur og sýn leiðtoganna þriggja [Donald Trump forseta, Binyamin Netanyahu forsætisráðherra, og sjeiks Khalifa bin Zayed Al Nahyan] og hugrekki Sameinuðu arabísku furstadæmin og Ísrael til að skipuleggja nýja leið sem mun opna mikla möguleika á svæðinu. “

Sem hluti af eðlilegri viðleitni er búist við að sendinefndir frá Ísrael og UAE muni hittast á næstu vikum og undirrita fjölda tvíhliða samninga. Ísraelskur embættismaður sem bað um að vera nafnlaus sagði við The Media Line að enn væri verið að strjúka smáa letrið af samningnum og að frekari upplýsingar varðandi ferðalög og ferðaþjónustu yrðu fljótlega aðgengilegar.

Ferðamálaráðuneyti Ísraels er á meðan vongóður um að flutningurinn verði blessun fyrir heimsóknir milli landanna þegar kransæðaveirunni linnir.

„Þessi tvíhliða ferðaþjónusta mun meðal annars fela í sér pílagrímsferð múslima til staðanna í Ísrael sem eru heilög fyrir múslima og Ísraelsmanna sem heimsækja UAE, þar á meðal þátttöku í alþjóðlegu Expo sýningunni sem áætluð er í Dubai,“ sagði ráðuneytið fjölmiðlafyrirtækinu í skriflegri yfirlýsingu, þar sem vísað er til heimssýningarinnar sem gert var ráð fyrir að Dubai hýsti í október 2020 en henni hefur verið frestað til 2021 vegna COVID-19 braust út.

„Í samræmi við metafjölda ferðamanna sem heimsóttu Ísrael undanfarin ár hafa met verið slegin í fjölda gesta til Ísraels frá arabalöndum og múslímalöndum, þar með talið þeim sem halda og þeim sem ekki hafa tengsl við Ísrael,“ yfirlýsingin lesin.

Eins og í öðrum heimshlutum hefur ferðaþjónusta Ísrael tekið stórfelldan skell af heimsfaraldrinum og hefur tugþúsundum í greininni verið sagt upp síðan um miðjan mars. Yfir 40% hótela um allt land eru áfram lokuð, nýlegar tölur ferðamálaráðuneytisins sýna.

Í tilraun til að milda fjárhagsáfallið samþykkti ríkisráð Ísraels á sunnudag 300 milljóna króna aðstoðarpakka fyrir hótel sem miðuðu að því að halda þeim opnum. Hótelaðstaða mun vera gjaldgeng til að fá fjármagn í takt við hversu mikið það hefur orðið fyrir tjóni vegna lokunar himins Ísraels og meðfylgjandi banni við komu erlendra ríkisborgara. Styrkjunum verður úthlutað fyrir júní 88 - maí 2020.

Ísraelskir ferðaskipuleggjendur, sem eru einnig að glíma við efnahagslegt fall heimskreppunnar, eru sérlega áhugasamir um að græða á verðandi tengslum við Emiratis. Margir líta á loforðið um þægilegri og ódýrari flugferðir á svæðinu sem sérstaklega lofandi.

„Þetta er mjög mikilvægt út frá ferðaþjónustusjónarmiðum vegna flugfélaga Sameinuðu arabísku furstadæmanna,“ sagði Mushi Vered, forstjóri Vered Hasharon Travel Group, við The Media Line. „Við erum með skrifstofur á Filippseyjum og Tælandi o.s.frv. Þannig að þetta þýðir að öll Austurlönd hafa komist nær okkur [ferðafræðilega] um þrjár klukkustundir þökk sé þessari getu til að fljúga nú yfir Emirates.“

Hingað til hafði flugi til og frá Ísrael verið bannað að fara inn í lofthelgi Sameinuðu arabísku furstadæmanna og því neyðst til að gera tímafrekar kringumstæður til að komast á áfangastaði í Austurlöndum fjær.

Eins og Feldman, telur Vered einnig að fyrsti ávinningur af komandi ferðaþjónustu frá Persaflóaríkinu muni koma í formi nýrra viðskiptatækifæra, sérstaklega í hátæknigeiranum.

„Ég held að þetta séu góðar fréttir fyrir okkur öll,“ staðfesti hann og bætti við að fyrirtæki hans hafi lokað tímabundið vegna heimsfaraldurs. „Við erum nú þegar með [túr] forrit fyrir múslima, en Emirates þurfa aðra nálgun vegna þess að þau eru frekar efri markaður [geira].“

Aðrir ferðaskipuleggjendur, sem hingað til höfðu ekki boðið upp á ferðir á arabísku vegna skorts á eftirspurn, lýstu einnig yfir áhuga á þróuninni.

„Við munum örugglega geta komið til móts við beiðnir um einkaferðir á arabísku til að sýna landið,“ sagði Asaf Ben Ari, aðstoðarforstjóri Bein Harim Tourism Services, við The Media Line. „Allar frekari ferðaþjónustu svo sem flutningar og reynsla innan Ísraels, Bein Harim væri reiðubúinn að starfa áfram og vinna með umboðsskrifstofum Emirati. Við höfum leiðsögumenn sem tala arabísku. “

Vegna þess að Sameinuðu arabísku furstadæmin eru full af nýrri tegund viðskiptavina sagði Ben Ari að ísraelskir ferðaskipuleggjendur þyrftu að læra markaðinn til að búa til ferðapakka sem eru sérsniðnir að þörfum ferðamanna í Emirati.

„Við myndum taka undir hvert frumkvæði sem hvetur fólk til að koma og ferðast og sjá hvað Ísrael hefur upp á að bjóða,“ sagði hann.

Þegar öllu er á botninn hvolft halda sumir iðnaðarmenn því fram að þrátt fyrir að viðskiptafólk muni heimsækja ríki gyðinga til að kanna viðskiptatækifæri muni ísraelskir ferðalangar líklega vera ljónhluti umferðar milli landanna.

„Það er spennandi fyrir Ísraela að geta farið þangað og ég er viss um að í byrjun verða margir pakkar í fimm eða sex daga,“ sagði Feldman. „Ég held að þegar Ísraelsmenn komast að því hve heitt það er þarna, þá njóta þeir þess kannski ekki en það opnar allt annan heimshluta sem þeir hafa aldrei komið til.

„Það er óþekkt, framandi og [ólíkt öllu] sem við höfum upplifað,“ sagði hann.

Höfundur Maya Margit, fjölmiðlalínan