Nok Air bætir árangur fyrsta ársfjórðungs með mikilli lækkun taps

Nok-Air-HS-DBV-1
Nok-Air-HS-DBV-1
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Nok Air í Tælandi hélt áfram að bæta botnlínuna á fyrsta ársfjórðungi þessa árs með frekari lækkun taps, þökk sé framförum í öllum lykilþáttum.

Samstæðutap í janúar-mars 2018 minnkaði verulega í 26.88 milljónir THB frá 295.57 THB á sama tímabili í fyrra.

Tekjur jukust um 5.6% frá sama fjórðungi í fyrra og í 4.32 milljarða THB þar sem meðalkostnaður á hvert sæti lækkaði, farþegarými batnaði og fleiri farþegar voru fluttir þrátt fyrir hækkun eldsneytiskostnaðar.

„Niðurstaðan er betri en búist var við og hún sýnir greinilega að viðskiptaáætlun okkar hefur haldið áfram að bera ávöxt og við erum á réttri leið til bata,“ sagði forstjóri Nok Air, Piya Yodmani.

Samþykkt nýrra markaðsaðgerða sem gera Nok Air kleift að ná yfir nokkra markaðshluta, aukin samkeppnishæfni, strangari framfylgd kostnaðareftirlits, framleiðniaukning hafa stuðlað að bættri fjárhagslegri afkomu.

Þessar endurbætur gerðu Nok Air kleift að takast betur á við 23.2% hækkun eldsneytiskostnaðar á tímabilinu, sagði Piya.

Flugfélaginu tókst að fylla fleiri sæti í fjórðungnum og náði þar með 93.8% meðaltali skálaþáttar, 6.1 stigi hærra en í fyrra í sama ársfjórðungi.

Flugfélagið flutti 3.83% fleiri farþega með 2.52 milljónum samanborið við 2.43 milljónir á sama tímabili í fyrra, þökk sé aukningu farþega vegna aukinnar kínverskrar umferðar.

Farþegafjöldi á Kínversku flugleiðunum stökk 149.57% í 235,363, samanborið við 94,308, þar sem flugfélagið jók kínversku umfjöllun sína í 19 borgir frá átta á sama fjórðungi 2017.

Fyrir vikið var framlag tekna af kínversku aðgerðunum til heildartekna flugfélagsins 19.82% samanborið við 7.51% á sama ársfjórðungi í fyrra.

Í ársfjórðungnum jók Nok Air nýtingu flugvéla um 21.5% í 10 klukkustundir á flugvél á dag úr 8.23 klukkustundum og stuðlaði að meiri framleiðni.

Í lok fjórðungsins rak Nok Air 29 flugvélar, en var 31.26 fyrir ári síðan. Flugfélagið bætti við tveimur innanlandsleiðum á fyrsta ársfjórðungi í samtals 25 en alþjóðlegar áætlunarleiðir þess voru óbreyttar í þremur.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Nok Air í Tælandi hélt áfram að bæta botnlínuna á fyrsta ársfjórðungi þessa árs með frekari lækkun taps, þökk sé framförum í öllum lykilþáttum.
  • Fyrir vikið var framlag tekna af kínverska rekstrinum til heildartekna flugfélagsins 19.
  • Flugfélagið bætti við tveimur innanlandsleiðum á fyrsta ársfjórðungi í samtals 25, en áætlunarleiðir til útlanda héldust óbreyttar í þrjár.

<

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Deildu til...