Samkvæmt háttsettum embættismanni í Flugmálastjórn Pakistan eru ný innanlandsflugfélög, sem fengu leyfi að undanförnu, „ólíkleg“ til að hefja starfsemi í Pakistan vegna strangrar flugstefnu og þungra skatta.
Hann sagði að sex ný einkaflugfélög hefðu sótt um Flugmálastjórn vegna reglulegra almenningssamgangna (RPT) leyfa og þau væru líkleg til að hefja flugrekstur á fyrri hluta þessa árs.
Þessi flugfélög eru Liberty Air í eigu Chaudhry Munir og Mian Amir; Go Green Airways í eigu Elahi Group, dönsku Elahi og Arshad Jalil; Askari Air Pakistan í eigu Army Welfare Trust (AWT); United Airways Pakistan Limited í eigu Adnan Tabbni; Air Sial í eigu Sialkot viðskiptaráðs og Afeef Zara Airways í eigu Rashid Siddiqui. Af þessum flugfélögum voru Air SiaI, Askari, Go Green, Bhoja air undir nýja nafninu og Afeef Zara líkleg til að hefja flugrekstur á fyrri hluta árs 2018 eða ekki síðar en í október en tíminn er liðinn en aðgerðin er í sjónmáli.
Flugfræðingur sagði að hefðu þessi flugfélög hafið starfsemi hefði það verið gott fyrirboði fyrir flugiðnaðinn. Til stóð að skapa fjölda starfa en kaldhæðnislega gat það ekki gerst. Alríkisstjórnin ætti að endurskoða flugmálastefnu sína 2015 þar sem þungir skattar hafa verið lagðir á flugfélögin í nýju stefnunni og greidd eiginfjárþörf hefur verið aukin úr Rs100 milljónum í Rs500 milljónir. Ekki er verið að ljúka eða lækka aðflutningsgjöld fyrir hluta og verkfræðiaðstöðu til að gera hlutina samkeppnishæfa við önnur lönd og stuðla að viðhalds- / endurskoðunaraðstöðu í landinu, sagði hann.
PIA hefur misst viðskipti sín vegna lélegrar flugstefnu og annarra þátta þar sem hlutur þjóðfánafyrirtækisins í gegnum tíðina á alþjóðamarkaði hefur lækkað úr 49 prósentum í 20 í 23 prósent. PIA hefur einnig fækkað alþjóðlegum ákvörðunarstöðum sínum úr 50 í 20 vegna lélegrar farþega.
Flugmálastjórn Pakistan hefur borist umsókn um útgáfu á venjulegu almenningssamgönguleyfi (RPT) frá Afeef Zara Airways. Vefsíða Afeef Zara Airways birtir mynd af himninum með yfirskriftinni „Komdu fljúgðu drauminn þinn“.
Vegna lélegrar flugstefnu þurfti annað stærsta alþjóðaflugfélagið, Shaheen Air International, að loka flugrekstri sínum nokkrum mánuðum aftur í landinu. Leigendur þess hafa allar 18 flugvélarnar þar á meðal A-320 og A-330 fluttar til baka og lagt í Sharjah og Istanbúl. Fáir hafa verið afskráðir en aðrir eiga eftir að afskrá. Eigendur flugfélaganna, tveir bræður, höfðu flogið til Dubai fyrir um þremur mánuðum aftur. Augljós eign flugfélagsins var flugleiðir þess og fleiri duldar eignir myndu koma fram eftir úttekt á flugfélaginu.
Starfandi framkvæmdastjóri (forstjóri) Javed Sehbai hefur lýst vilja sínum til að stjórna flugfélaginu og greiða gjöld af Flugmálastjórn og laun starfsmanna.
