Ný brú sem tengir Evrópu og Asíu er lengsta hengibrú í heimi

Formaður stjórnar Limak Holding, félagsins sem ber ábyrgð á byggingu hins nýja Çanakkale 1915 Brú in Tyrkland, tilkynnti í dag að verkefninu væri lokið.

„Við höfum tilkynnt samgönguráðuneytinu að við séum tilbúin. Nú erum við á lokastigi undirbúnings. Og við bíðum eftir opnunardegi,“ sagði hann.

The Çanakkale 1915 Brú, hengibrú yfir Dardanellessundið, er nú tilbúin til notkunar.

Hin 2.6 mílna löng Çanakkale 1915 með lengsta miðsvæði heims, 6,637 fet (2,023 metrar), er lengsta hengibrú í heimi. Það er líka eina brúin sem tengir tvær hliðar Dardanellessundsins og þjónar sem mikilvægur tengill milli Evrópu og Asíu.

The Çanakkale 1915 Brú hefði getað verið opnuð þremur mánuðum fyrr ef það væri ekki fyrir COVID-19 tengd mál sem starfsmenn þurftu að takast á við, sagði embættismaður Limak Holding.

Upphafskostnaður verkefnisins var áætlaður 2.8 milljarðar dala, en samkvæmt embættismanni Limak Holding hækkaði verð þess um meira en 300 milljónir dala vegna heimsfaraldurstengdrar hækkunar á hrávörum og vandamála í birgðakeðjunni í Tyrkland.

Framkvæmdir hófust í mars 2017 og er formleg opnun áætluð 18. mars 2022. Sem hluti af Vision 2023 verkefninu sem miðar að því að auka TyrklandVega-, járnbrautar- og sjóflutningsgetu, er brúin tengd við Malkara-Çanakkale þjóðveginn og mun vera mikilvægasti hluti 101 kílómetra leiðarinnar. Þegar þjóðvegakeðjan um Marmarahaf verður mynduð að loknu verkefninu mun það bæta umferðarflæði til muna og auðvelda umferðarþunga.

Hlutir Çanakkale 1915 brúarinnar eru stílfærðir sem stórskotaliðsskeljar, virðingarverður hinnar frægu orrustu við Gallipoli í fyrri heimsstyrjöldinni, og met hennar 2,023 metrar (6,637 fet) miðsvæðis er tilvísun til 100 ára afmælis stofnunar lýðveldisins Tyrklands. , sem landið fagnar á næsta ári.