Hið vinsæla sjávarland býr sig undir að hýsa fleiri indverska ferðamenn á miðjum markaði. Þar sem það vinnur að því að endurmerkja sjálfan sig sem meira áfangastað fyrir ferðamenn, leggja Maldíveyjar sérstaka áherslu á Indland til að ganga úr skugga um að fólk frá vaxandi meðalmarkaðsgeiranum í landinu líti á það sem kjörinn frístaður.
Þó að ferðamönnum sem koma frá Indlandi til fegurða sjávarlands hafi fjölgað jafnt og þétt undanfarin ár, passa tölurnar ekki einu sinni náið saman við þá Kína sem nú eru með 25% hlut í ferðaþjónustu Maldíveyja.
Skynjandi þessa mikilvægu aðgerðaleysi frá stórum markaði sem er næst landinu, hafa embættismenn í kynningu á ferðaþjónustu á Maldíveyjum sett Indland meðal sex efstu forgangsþjóðanna.
Sérstök áhersla er nú lögð á að markaðssetja ferðamannastaðinn sem stað sem getur einnig komið til móts við ferðamanninn á miðjum markaði, til að hrista ímynd sína sem eingöngu hámarkaðan áfangastað
.
„Okkur hefur gengið mjög vel hvað efri endann varðar og erum ekki afsökunar á því. En við gerum okkur nú grein fyrir mikilvægi miðmarkaðarins og að veita upplifun á viðráðanlegri hátt, “segir Simon Hawkins, framkvæmdastjóri markaðssviðs og PR Corporation á Maldíveyjum.
Þó að innstreymi indverskra ferðamanna hafi aukist með 28% hraða á milli ára, þá fölnar það í samanburði við innstreymi frá Kína, sem hefur aukist um 90% undanfarin ár.
Miðað við staðsetningu sína, innan við klukkustundar flugfjarlægð frá Thiruvananthapuram, hefðu Maldíveyjar getað verið kjörinn frístaður Indverja, en þrátt fyrir að vera aðeins í næsta húsi við landið samanstendur hann aðeins af 3% ferðamanna.
Embættismenn kenna skorti á nægilegri tengingu og vandamálinu við vörumerki sem tvær helstu hindranir gegn gífurlegu ferðamannastraumi. Og þeir eru mjög áhugasamir um að taka á öðrum þætti. „Við erum að kynna hugtakið„ finnið eyjuna þína “þar sem ferðalangar geta valið raufina sem þeir leita að. Meðal lægstu verðflokkanna eru eyjar þar sem hægt er að gista í allt að $ 75 á mann, “segir Simon.
Landið, sem samanstendur af aðeins færri en 2,000 eyjum, bankar á ferðaþjónustu vegna tekna sinna og með gróskumiklum, sólríkum ströndum sínum, hefur jafnan verið athvarf fyrir Evrópubúa. Þó að verulegur kostnaður við að viðhalda dvalarstaðnum á eyjunni útiloki möguleikann á því að rekstraraðilar lækki verð, segja embættismenn að betri markaðssetning og aukin tenging myndi hjálpa. „Við teljum að það þurfi að selja þennan stað betur,“ segir Shankar Kotha hjá Universal Resorts.
