Ferðaþjónustuvandamál Malasíu hundruð PATA ferðafulltrúi í Hyderabad

KUALA LUMPUR, Malasía (eTN) - Tunku Iskandar, fyrrverandi formaður Pacific Asia Travel Association (PATA) og fyrrum forseti Malasíusamtaka ferða- og ferðaskrifstofa, er ekki maður til að minnast

KUALA LUMPUR, Malasía (eTN) - Tunku Iskandar, fyrrverandi formaður Pacific Asia Travel Association (PATA) og fyrrverandi forseti Malasíusamtaka ferða- og ferðaskrifstofa, er ekki maður til að draga orð sín - né fela sig frá sannleikanum.

Það hlýtur að hafa gefið honum nokkrar svefnlausar nætur þegar hann sótti nýlegan PATA hálfársfund og ferðamarkaðinn í Hyderabad, og hugsaði hvernig hann gæti hjálpað til við að laga vandamál heima sem ofsækja hann hvenær sem hann fer á ferðamannaviðburð, og verða oft umræðuefni. við hliðarlínuna.

Meðan hann var í Hyderabad rakst hann á fulltrúa sem efast um hvers vegna malasíska ríkisstjórnin hefur leyft „fúllum leigubílstjórum,“ sem rukka farþega í samræmi við „duttlunga“ þeirra í stað þess að fara í kílómetra og klukkutíma að verða „lög fyrir sig“.

Ferðafréttaskýrsla hefur haldið því fram, í könnun Expat Magazine í Kuala Lumpur, að leigubílar séu metnir „verstir“ fyrir „gæði, kurteisi, framboð og ferðaupplifun“ í úrtaki 200 útlendinga frá 30 löndum.

„Ökumennirnir eru hrekkjusvín og fjárkúgarar, þjóðarskömm og eru alvarleg ógn við ferðaþjónustuna í landinu,“ segir í könnuninni.

Í sömu viku skrifaði Adri Ghani, Malasíumaður sem nú er búsettur í Sádi-Arabíu til malasísks dagblaðs, þar sem hann lét út úr sér reiði sína í garð malasískra leigubílaríkis sem hefur gefið landi hans slæmt orðspor, og fullyrti að því hafi verið lýst í grein í Sádi-Arabíu. Arabía sem „verstu leigubílar heims í suðrænni paradís. Þeir hafa gefið Malasíu slæma ímynd."

Í blaðagreininni er útskýrt: „Malasía er dásamlegt, en leigubílaboð og óviðkomandi ökumenn koma ferðamönnum óþægilega á óvart.

Auk hinnar lúmsku þjónustu, ósnortinna og fjandsamlegra bílstjóra, neita leigubílstjórar að nota mæla og krefjast þess í staðinn að gefa upp óhóflegt fast verð.

Rithöfundurinn segir ennfremur að malasískir leigubílar séu verri í röðum en indónesískir og taílenskir ​​leigubílar og bendir á nágrannalandið Singapúr sem og Hong Kong sem dæmi þar sem leigubílarnir hafa góða ímynd.

„Fyrsta sambandið sem ferðamaður fær við heimamenn er oft á meðan á flugvallarferðum stendur yfir á hótel og það skapar mjög, mjög sterk fyrstu sýn, annað hvort góð eða slæm,“ sagði John Koldowski, framkvæmdastjóri PATA. „Yfirvöld þurfa að sinna störfum sínum og bregðast við öllum kvörtunum af krafti, hratt og sýnilega. Leigubílstjórar hafa mikil áhrif á ímynd þjóðar.“

Þeir sem vita um vinnubrögð malasísku ríkisstjórnarinnar setur alla sök á núverandi „leigu“ og einokunarkerfi stjórnvalda til að úthluta leigubílaleyfum og leiðum. „Reglur þeirra eru aldar gamlar og yfirvöld sofandi.“

Þegar Tunku Iskandar skynjaði ósigur í hreinskilni sinni eftir að hann viðurkenndi hann hefur hann ekki verið „þreyttur eða svikinn“ af leigubílstjórum sem fluttu hann til Hyderabad, og gat aðeins sagt: „Hvílíkt sorglegt ástand. Af hverju geta malasísk yfirvöld ekki gripið til strangra aðgerða?

„Malasískum leigubílstjórum hefur tekist að skemma allt það fé sem var hent til að efla malasíska ferðaþjónustu,“ sagði fulltrúi.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...