Lufthansa: Það mun taka mörg ár fyrir eftirspurn eftir flugsamgöngum að komast aftur upp fyrir stig kreppunnar

Framkvæmdaráð Deutsche Lufthansa AG gerir ekki ráð fyrir að flugiðnaðurinn snúi aftur til for-kransæðavírus kreppustig mjög fljótt. Samkvæmt mati sínu munu líða mánuðir þar til alþjóðlegum ferðatakmörkunum er aflétt að fullu og ár þar til heimspurn eftir flugsamgöngum fer aftur upp fyrir kreppu. Byggt á þessu mati hefur framkvæmdastjórn í dag ákveðið umfangsmiklar aðgerðir til að draga úr getu flugrekstrar og stjórnunar til langs tíma.

Ákvarðanirnar sem teknar eru í dag munu hafa áhrif á næstum alla flugrekstur Lufthansa samstæðunnar.

Hjá Lufthansa verða sex Airbus A380 og sjö A340-600 auk fimm Boeing 747-400 flugvéla tekin úr notkun til frambúðar. Að auki verða ellefu Airbus A320 vélar dregnar til baka frá skammtímaaðgerðum.

Sex A380 vélarnar voru þegar áætlaðar til sölu til Airbus árið 2022. Ákvörðunin um að fella niður sjö A340-600 og fimm Boeing 747-400 vélar var tekin út frá umhverfislegum og efnahagslegum ókostum þessara flugvélategunda. Með þessari ákvörðun mun Lufthansa draga úr getu á miðstöðvum sínum í Frankfurt og München.

Ennfremur mun Lufthansa Cityline einnig taka þrjár Airbus A340-300 flugvélar úr þjónustu. Frá árinu 2015 hefur svæðisskipafélagið sinnt flugi til ferðamannastaða til lengri tíma til Lufthansa.

Eurowings mun einnig fækka flugvélum sínum. Í skammtímahlutanum er áætlað að leggja tíu Airbus A320 vélar til viðbótar niður.

Einnig verður dregið úr langferðaviðskiptum Eurowings sem er rekið á viðskiptalegri ábyrgð Lufthansa.  

Að auki verður framkvæmd Eurowings markmiðsins um að fljúga flugrekstri í aðeins eina einingu, sem var skilgreind fyrir kreppu, nú flýtt. Flugstarfsemi Germanwings verður hætt. Allir valkostir, sem af þessu verða, eiga að ræða við viðkomandi stéttarfélög.

Endurskipulagningaráætlanirnar, sem þegar hafa verið hafnar hjá Austrian Airlines og Brussels Airlines, verða auknar enn frekar vegna kransæðavírusunnar. Bæði fyrirtækin vinna meðal annars að því að fækka bátaflotanum. SWISS International Air Lines mun einnig laga stærð flota síns með því að tefja afhendingu nýrra skammdrægra flugvéla og íhuga snemmbúna brottflutning eldri flugvéla.

Að auki hafa flugfélög Lufthansa samstæðunnar þegar sagt upp nánast öllum blautleigusamningum við önnur flugfélög. 

Markmiðið er það sama fyrir alla starfsmenn sem hafa áhrif á endurskipulagningaraðgerðirnar: að bjóða sem flestum áframhaldandi störf innan Lufthansa samstæðunnar. Þess vegna á að skipuleggja fljótt viðræður við stéttarfélög og verkamannaráð til að ræða meðal annars ný atvinnulíkön til að halda sem flestum störfum.