London Heathrow stendur frammi fyrir nýjum erfiðum veruleika

  • 5 milljónir farþega ferðuðust um Heathrow í apríl, þar sem frístundaferðamenn á heimleið og Bretar greiddu inn ferðaseðla flugfélaga sem ýttu undir bata í eftirspurn farþega sem búist er við að standi yfir allt sumarið. Fyrir vikið höfum við aukið spá okkar fyrir árið 2022 úr 45.5 milljónum farþega í næstum 53 milljónir – 16% aukning miðað við fyrri forsendur okkar 
  • Þrátt fyrir fjölgun farþega, þá veitti Heathrow sterka þjónustu alla páskafríið – með 97% farþega í gegnum öryggisgæslu innan tíu mínútna samanborið við biðraðir í meira en þrjár klukkustundir á öðrum flugvöllum. Til að viðhalda þeirri þjónustu sem farþegar okkar búast við yfir sumarið munum við opna flugstöð 4 aftur í júlí og erum nú þegar að ráða allt að 1,000 nýja öryggisverði. 
  • Áframhaldandi stríð í Úkraínu, hærri eldsneytiskostnaður, áframhaldandi ferðatakmarkanir á lykilmörkuðum eins og Bandaríkjunum og möguleiki á frekari afbrigði af áhyggjum skapa óvissu um framhaldið. Samhliða viðvörun frá Englandsbanka í síðustu viku um að verðbólga muni fara yfir 10% og að breska hagkerfið muni líklega „renna í samdrátt“ þýðir að við erum að taka raunhæft mat á því að ferðaeftirspurn muni ná 65% af því sem var fyrir heimsfaraldur í heildina. fyrir árið
  • Stærsta flugfélagið British Airways á Heathrow tilkynnti í síðustu viku að það væri búist við því að einungis 74% af ferðalögum fyrir heimsfaraldur verði aftur á þessu ári - aðeins 9% meira en spár Heathrow hafa reynst vera með þeim nákvæmustu í greininni meðan á heimsfaraldrinum stóð. 
  • Heathrow gerir ráð fyrir áframhaldandi tapi allt þetta ár og spáir ekki arðgreiðslum til hluthafa árið 2022. Sum flugfélög hafa spáð aftur arðsemi á þessum ársfjórðungi og búast við því að hefja aftur arðgreiðslur vegna getu til að rukka hækkuð fargjöld
  • Flugmálastjórn er á lokastigi við að ákveða flugvallargjald Heathrow fyrir næstu fimm árin. Það ætti að miða að því að setja gjald sem getur skilað þeim fjárfestingum sem farþegar vilja með hagkvæmri einkafjármögnun á meðan þau standast þau áföll sem án efa eru í vændum. Tillögur okkar munu skila auðveldu, fljótlegu og áreiðanlegu ferðunum sem farþegar vilja fyrir minna en 2% hækkun á miðaverði. Við höfum lagt til kost fyrir Flugmálastjórn að lækka gjöld um 8 pund til viðbótar og endurgreiða flugfélögum peningaafslátt ef fleiri ferðast en búist var við. Við hvetjum Flugmálastjórn til að íhuga vandlega þessa skynsamlegu nálgun og forðast að eltast við lággæðaáætlunina sem ýtt er á af sumum flugfélögum sem mun aðeins leiða til þess að langar biðraðir skili sér aftur og tíðari töfum fyrir farþega  

Um höfundinn

Avatar Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...