Air Tanzania sett í flug með Suður-Afríku

0a1a-321
0a1a-321

Ríkisfyrirtækið Air Tanzania Company Limited (ATCL) ætlar að laða að suður-afríska ferðamenn og aðra viðskiptaferðamenn og endurvekja farþegaáætlunarleið sína sem tengir fjóra helstu flugvelli í Tansaníu við OR Tambo alþjóðaflugvöllinn í Jóhannesarborg föstudaginn 28. júní.

Beinu flugunum á viku verður hleypt af stokkunum með Boeing 787-8 Dreamliner þotu ATCL sem hefur nýlega keypt 262 farþega.

Fjórir staðbundnir flugvellir í Tansaníu verða tengdir beint við OR Tambo alþjóðaflugvöllinn í Jóhannesarborg. Þetta eru Julius Nyerere-alþjóðaflugvöllurinn (JNIA) í verslunarhöfuðborg Dar es Salaam, Zanzibar-alþjóðaflugvöllur, Kilimanjaro-alþjóðaflugvöllur í norðurhluta Tansaníu og Mwanza-alþjóðaflugvöllur við Viktoríuvatn.

Nýskipaðri Dreamliner flugvél verður skipt út fyrir Airbus A220-300 á Jóhannesarborg leið frá 16. júlí, segir í skýrslu flugfélagsins. Beint flug til og frá Jóhannesarborg verður á mánudögum, miðvikudögum, föstudögum og sunnudögum. ATCL hyggst einnig hefja langflug til Indlands og Kína á þessu ári.

Suður-Afríka er ein helsta gróðaferðin fyrir flest flugfélög í suður- og austurhluta Afríku. Flugvellir Suður-Afríku eru helstu tengipunktarnir við áfangastaði í Ástralíu og Kyrrahafsbrúnina sem litið er á sem nýja ferðamarkaði fyrir Tansaníu og önnur Austur-Afríkuríki.

Ferðamálaráð Tansaníu (TTB) hefur unnið sameiginlega með ATCL að markaðssetningu bæði ferðaþjónustu og áfangastaða í viðskiptum. Suður-Afríka sjálf er uppsprettumarkaður fyrir um 48,000 ferðamenn til peruársins í Tansaníu, aðallega ævintýra- og viðskiptaferðalanga.

Nýjustu opinberu tölurnar sýna að um 16,000 ferðamenn frá Ástralíu heimsóttu Tansaníu árið 2017, aðallega með flugtengingum í Jóhannesarborg.

Nýja Sjáland var einnig uppspretta 2017 gesta í Tansaníu árið 3,300 á meðan Kyrrahafsbrúnin (Fídjieyjar, Salómonseyjar, Samóa og Papúa Nýja-Gíneu) komu með um 2,600 gesti.

Búist er við að ATCL verði fyrir harðri samkeppni um Suður-Afríku flugleiðina eins og Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines og RwandAir, sem öll starfa nú þegar með reglulegu flugi milli Dar es Salaam og Jóhannesarborg með miðaverði á bilinu $ 296 til $ 341 fyrir sæti í farrými.

ATCL var stofnað sem Air Tanzania Corporation (ATC) í september 1977 eftir hrun svæðisbundnu Austur-Afríku flugfélagsins (EAA). Allt að eins nýlega og fyrir þremur árum var flugfélagið rekið með tapi, aðeins stutt af ríkisstyrkjum.

Samkvæmt alhliða vakningaráætlun hefur ATCL nú flota með átta flugvélum, þar á meðal þremur Bombardier Q400, tveimur Airbus A200-300, einni Fokker50, einni Fokker28 og einni Boeing 787-8 Dreamliner.

Á erfiðum fortíðartímum sínum missti ATCL nánast allar millilandaleiðir sínar sem voru teknar af keppinautum svæðisbundnum og alþjóðlegum flugrekendum. Meðal arðbærustu leiða sem ATCL gaf upp voru Nairobi, Jóhannesarborg, Jeddah (Sádí Arabía), Mílanó, Frankfurt, London, Victoria (Seychelles) og Mumbai.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Búist er við að ATCL verði fyrir harðri samkeppni um Suður-Afríku flugleiðina eins og Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines og RwandAir, sem öll starfa nú þegar með reglulegu flugi milli Dar es Salaam og Jóhannesarborg með miðaverði á bilinu $ 296 til $ 341 fyrir sæti í farrými.
  • Looking to attract South African tourists and other business travelers, the state-owned Air Tanzania Company Limited (ATCL) is set to revive its passenger schedule route connecting four major airports in Tanzania with the O.
  • These are the Julius Nyerere International Airport (JNIA) in the commercial capital of Dar es Salaam, Zanzibar International Airport, Kilimanjaro International Airport in northern Tanzania, and Mwanza International Airport on Lake Victoria.

<

Um höfundinn

Apolinari Tairo - eTN Tansanía

Deildu til...