American Airlines Inc. og önnur flugfélög sem taka þátt í leitinni að friðhelgi samkeppnislaga til að búa til sameiginlegan tekjusamning sem myndi stækka oneworld bandalagið sögðu að 43 ríkisstjórar, 28 bandarískir öldungadeildarþingmenn og 133 fulltrúar styddu umsókn flugfélaganna um friðhelgi.
Eins og áður hefur verið greint frá, er AMR Corp., sem er með aðsetur í Fort Worth., móðurfélag American Airlines, að reyna að fá samþykki til að efla bandalag sitt við oneworld samstarfsaðila British Airways, Iberia Airlines, Finnair og Royal Jordanian. Flugfélögin hafa haldið því fram frá því að þeir lögðu inn fyrstu umsókn sína að þau ættu að fá sömu friðhelgi gegn samkeppniseftirliti og Star og SkyTeam bandalögin.
Flugfélögin fimm sem hlut eiga að máli staðfestu á þriðjudag að þau hafi lagt fram bréf frá kjörnum leiðtogum sem styðja framtakið til bandaríska samgönguráðuneytisins.
Samningur American Airlines við hin flugfélögin myndi gera þeim kleift að deila ákveðnum tekjum í sameiningu og taka ákvarðanir um markaðssetningu, flugáætlanir og önnur viðskiptatengd mál án þess að lenda í samkeppnisvandamálum á tilteknum alþjóðlegum ferðaáætlunum.
„Að setja oneworld jafnfætis öðrum flugfélögum er mikilvægt og mun vera jákvætt fyrir Fort Worth,“ sagði bandaríski fulltrúinn Kay Granger, R-Fort Worth. „Meira samkeppni milli flugfélaga mun færa fleiri ferðavalkosti með sameinuðu leiðakerfi og veita óaðfinnanlegri þjónustu meðal American, British Airways og Iberia.
Flugfélögin hafa einnig gefið til kynna að 129 bandarískir flugvellir hafi lýst yfir stuðningi við að veita bandalaginu friðhelgi gegn samkeppniseftirliti.
Samstarfsaðilar oneworld bandalagsins munu einnig vinna í gegnum reglugerðarferli Evrópusambandsins til að reyna að fá samþykki sem þarf á því svæði.
En bandalagið hefur ekki verið án gagnrýnenda.
Allied Pilots Association, stéttarfélag sem er fulltrúi flugmanna bandarískra flugfélaga, bað alríkisstjórnina seint á síðasta ári að fresta úrskurði um samkeppnismál þar til ítarlegri athugun á samningnum lýkur. Samtökin fullyrtu að flugfélaginu sé skylt að semja við stéttarfélag flugmanna áður en haldið er áfram með samstarfið.
Forseti Virgin Atlantic flugfélaganna, Sir Richard Branson, skrifaði einnig bréf til forsetaframbjóðendanna John McCain og Barack Obama fyrir kosningasigur Obama 2008, þar sem hann varaði þá við möguleikum fyrirhugaðs bandalags til að hefta samkeppni á „stórum flugleiðum yfir Atlantshafið“.
