Japan stærstu flugfélögin, ANA (All Nippon Airways) og Japan Airlines, hafa greint frá umtalsverðum bata í hagnaði fyrir tímabilið apríl-september þar sem ferðaeftirspurn jókst með slökun COVID-19 takmarkana í landinu.
Hagnaður samstæðu ANA meira en fjórfaldaðist frá fyrra ári í 93.21 milljarð yen (620 milljónir dala), en Japan Airlines skilaði hagnaði upp á 61.67 milljarða yen, sem er methár á fyrri helmingi frá endurskráningu í kauphöllinni í Tókýó árið 2012 .
Bæði flugfélögin nutu góðs af fjölgun ferðamanna innanlands og utan, þar sem rekstrarhagnaður ANA meira en fjórfaldaðist í 129.74 milljarða yen og salan jókst um 26.8% í 1 trilljón yen. Tilslökun á COVID-19 ráðstöfunum og lækkun lagalegrar stöðu vírusins ýtti undir aukningu ferðamanna, þar á meðal innstreymi ferðamanna á heimleið.
Fjöldi farþega í innanlandsflugi hefur náð um 90% af stigum fyrir heimsfaraldur árið 2019 og farþegar í millilandaflugi eru komnir aftur í um 70%, samkvæmt ANA. Þrátt fyrir að viðhalda afkomuspá sinni fyrir heilt ár vegna mikillar ferðaeftirspurnar, tilkynnti ANA að það myndi draga úr um það bil 30 innanlands- og millilandaflugum á dag frá 10. janúar til 30. mars vegna vélaskoðunar, sem hefði áhrif á árssölu um 8 milljarða yen.
All Nippon Airways spáir 80 milljarða yena hagnaði af sölu upp á 1.97 trilljón ¥ fyrir fjárhagsárið 2023. Á sama tíma skilaði Japan Airlines arðsemi á tímabilinu apríl-september og jók sölu um 32.7%. Þeir hækkuðu nettóhagnaðarspá sína fyrir yfirstandandi fjárhagsár í 80 milljarða yen og sjá fyrir áskoranir sem tengjast olíuverði og veikt jen sem hefur áhrif á eftirspurn eftir ferðalögum frá Japan.