Japan Airlines Corp., sem leitaði eftir fjórðu björgunaraðgerðum ríkisins síðan 2001, neitaði skýrslu þar sem segir að Haruka Nishimatsu framkvæmdastjóri muni láta af störfum þegar flutningafyrirtækið er endurskipulagt.
Nishimatsu mun hætta „til að skýra ábyrgð stjórnenda“ og gæti verið skipt út fyrir nýjan forstjóra utan fyrirtækisins fyrir janúar, að því er Kyodo News greindi frá í dag og vitnaði í óþekkt fólk sem þekkir málið. Sze Hunn Yap, talsmaður Japan Air, neitaði að Nishimatsu myndi hætta.
Flugfélagið í Tókýó, sem á að endurskipuleggja samkvæmt áætlun stjórnvalda til að afstýra gjaldþroti, mun einnig leita eftir eftirgjöf á 250 milljörðum jena (2.8 milljörðum dala) skulda og safna 150 milljörðum jena í fjármagn frá opinberum aðilum og einkaaðilum, sagði Kyodo. Flutningsaðilinn mun auka fjölda fyrirhugaðra fækkana í meira en 9,000 frá 6,800, sem áður var tilkynnt.
„Það er jákvætt að hraði endurskipulagningarinnar er orðinn hraðari,“ sagði Mitsushige Akino, sem stýrir jafnvirði 666 milljóna dala hjá Ichiyoshi Investment Management Co. í Tókýó. „En 250 milljarðar og 150 milljarðar eru enn langt frá því að vera nóg. Það þarf að breyta Japan Air til að vera samkeppnishæft. “
Sze Hunn Yap vildi ekki tjá sig um áætlun flugfélagsins og sagði að upplýsingar yrðu kynntar í lok næsta mánaðar.
Fjórða björgunaraðgerðin
Ríkisstjórnin skipaði í síðasta mánuði fimm manna nefnd undir forystu Shinjiro Takagi frá Nomura Holdings Inc. til að leggja mat á framtíð flugfélagsins og skoða árangur stjórnenda.
Japan Airlines ætlar að leita samþykkis frá samgönguráðuneyti þjóðarinnar fyrir drögum að stjórnunaráætlun sinni fyrir lok þessa mánaðar og ljúka viðræðum við kröfuhafa í nóvember, sagði Kyodo og bætti við að flutningafyrirtækið gæti íhugað að fara fram á gjaldþrot ef viðræðurnar mistakast.
Japan Air tapaði 63 milljörðum jena fyrir árið sem lauk 31. mars og er búist við enn einu tapi á þessu ári, eftir að samdráttur í heiminum dró úr ferðakröfu.
Hlutabréf fyrirtækisins lækkuðu um 2.9 prósent og lokuðu í 133 jenum í viðskiptum í Tókýó í dag. Þeim hefur fækkað um 37 prósent á þessu ári samanborið við 31 prósent lækkun hjá keppinautnum All Nippon Airways Co. í Tókýó.
