Járnbraut til að tengja Persaflóa við Evrópu

Járnbrautartenging milli Tyrklands og sex aðildarríkja Persaflóa samvinnuráðsins (GCC) er nú í rannsókn hjá svæðisverkfræðingum, hefur The Media Line frétt.

Járnbrautartenging milli Tyrklands og sex aðildarríkja Persaflóa samvinnuráðsins (GCC) er nú í rannsókn hjá svæðisverkfræðingum, hefur The Media Line frétt.

Hugmyndin var fyrst stungið upp af Hamad Bin 'Issa Al Khalifa, konungi Barein í nýlegri heimsókn sinni til Tyrklands, þar sem hann hitti Abdullah Gul forseta.

Svæðisbundnir áheyrnarfulltrúar sögðu að þrátt fyrir að ábendingin kæmi tyrknesku hliðinni á óvart væri tímasetningin engu að síður „fullkomin“ til að hefja vinnu við slíkt verkefni, þökk sé vaxandi efnahagslegum og pólitískum samskiptum GCC og Tyrklands.

GCC löndin - Sádí Arabía, Barein, Sameinuðu arabísku furstadæmin, Kúveit, Katar og Óman - eru nú að framkvæma hagkvæmniathugun á fyrirhuguðu 6 milljarða dollara járnbrautakerfi sem tengir öll löndin sex.

„GCC löndin fá í desember kostnaðaráætlun fyrir járnbrautarverkefnið,“ sagði upplýstur heimildarmaður GCC við fjölmiðlalínuna. „Þá munu löndin hafa fimm mánuði til að svara tillögunni. Ef og hvenær verkefnið hefst mun það taka um það bil fjögur ár að ljúka því. Á meðan erum við að byrja að kanna nýju tillöguna um að tengja þetta járnbrautarnet við Tyrkland. “

Ef verkefnið er heimilað verða skipuleggjendur að ákveða leið járnbrautarinnar. Einn kostur er að tengja GCC löndin við Tyrkland beint í gegnum Írak. Hins vegar getur óskipulegt öryggisástand í Írak hindrað slíkan möguleika og rutt brautina til líklegri: að beina járnbrautinni um Jórdaníu og Sýrland.

Í öllum tilvikum er gert ráð fyrir að flestir járnbrautir fari um Sádi-Arabíu, þar sem Fahd Causeway konungur er ómissandi hluti af hvorum kostinum.

GCC ríkin undirrituðu samning um stofnun fríverslunarsvæðis við Tyrkland í maí 2005. Nú er búist við að viðræður hefjist til að hrinda samningnum í framkvæmd, að því er Bahrain-fréttastofan greindi frá.

Fréttum af fyrirhuguðu járnbrautarverkefni hefur verið mætt talsverðu tortryggni af mörgum Bareinum.

„Þessi verkefni koma tugum saman,“ sagði forstjóri fyrirtækisins.

„Önnur járnbrautarnet hafa verið lögð til áður en urðu aldrei að veruleika,“ bætti hann við.

Kaupsýslumaðurinn benti einnig á tilfelli brottfalls tillögu um sporvagnakerfi í Barein.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...