Ferðaþjónusta Ítalíu aftur ráðuneyti eftir 60 ár

1. Ítalskt ferðamálaráðuneyti var stofnað fyrir 60 árum eftir 24 stjórnmálabreytingar.
2. Vegna COVID-19 sáu 273 milljónum færra ferðamanna árið 2020.
3. Hvernig verður 224 milljarða evru viðreisnaráætlun varið?

---

Þetta hefur nýr Mario Draghi, forsætisráðherra Ítalíu, ákveðið. Ferðaþjónusta Ítalíu yfirgefur menningarminjadeildina (Mibact) og verður sjálfstætt ráðuneyti undir forystu fyrrverandi aðstoðarráðherra efnahagsmála, Massimo Garavaglia, stjórnmálaflokksins Lega, hægrisinnaðs, sambandsríkis, popúlista og íhaldssamt stjórnmálaflokks á Ítalíu ( eins og er án eignasafns).

Stofnun Mibact ferðamálaráðuneytið nær aftur til ársins 1960. Fyrir þennan geira markar yfirtaka stofnanavíddar þann fimmta áfanga ferðar sem hefur séð 24 stjórnmálamenn af ýmsum stærðargráðum og flokkatengsl breytast, þar til þeir voru aflagðir árið 1993.

Aðgerðirnar sem gripið var til til að koma í veg fyrir kórónaveirusýkingar yfirgnæfðu ferðaþjónustuna, sem fyrir COVID kreppuna var yfir 13% af landsframleiðslu Ítalíu og var ein mikilvægasta atvinnugreinin. Samkvæmt Demoskopika stofnuninni lokaðist 2020 með 237 milljónum færri ferðamanna en árið áður. Þaðan kemur val Draghi forseta að einbeita sér að hollu ráðuneyti.

Framtíðarsýn forseta Unionturismo Gian Franco Fisanotti er:

„Með tilteknum ráðherra getum við búist við meiri athygli stjórnvalda á þeim fjölmörgu vandamálum í okkar geira sem þarfnast hjálpar allra virku sveita landsins, frá og með öryggi, heilbrigði, landbúnaði, samgöngum og menningu, þar sem trúverðugleiki byggist.

„Aðallega [eru það] stjórnarskrárbreytingar að endurskoða V. titil stjórnarskrárinnar. [Titill V er sá hluti ítölsku stjórnarskrárinnar þar sem staðbundin sjálfstjórn er „hönnuð“ - sveitarfélög, héruð og héruð.]

„Ríkið ætti að fá áþreifanlegt löggjafarvald samhliða svæðunum til að fyrirskipa reglur með gildi um allt landsvæðið. Innlent ferðamannatilboð nærist af landbúnaði og samgöngum. Ítalía á það besta skilið.

„Árangur Made in Italy og áskorunin í samkeppnislöndunum krefst samræmdrar ímyndar Ítalíu þrátt fyrir flækjustig og auðæfi vörunnar. Það mun taka nokkurn tíma áður en hægt er að ljúka skriffinnsku stigum flutnings verkefna til nýja ferðamálaráðuneytisins frá menningararfi þar sem þau voru hingað til, en við erum fullviss um skilvirkni Mario Draghi forsætisráðherra og hans samstarfsmenn.

„Nýja ríkisstjórnin mun þannig geta haldið áfram af fullum krafti með blöðin í því skyni, aðferðirnar til að endurræsa samkeppnishæfni Ítalíu á alþjóðavettvangi í nánu samstarfi við Enit og svæðin, stefnumótandi verkefni fyrir hæfi ferðamannatilboðsins sem eftir COVID þarf sterka hvata til að endurræsa.

„Verkefni nýja ráðuneytisins eru þekkt og hægt að draga þau saman á eftirfarandi hátt: samhæfing og kynning á innlendri ferðamálastefnu, samskiptum við ESB og lönd utan ESB á sviði ferðaþjónustu, samskipti við viðskiptasamtök og ferðaþjónustufyrirtæki. Svo eru uppi áætlanir um þróun og samþættingu innlendrar stefnu í ferðamálum um aðstoð og vernd fyrir ferðamenn, umsjón með uppbyggingarsjóðum og kynningu ungs fólks fyrir nýjar tegundir sjálfbærrar ferðaþjónustu. “

Með 8 milljarða evra batnaáætlun tileinkað menningu, ekki hefur mikið verið gert, sérstaklega þegar haft er í huga að stórum hluta fjármagnsins hefur þegar verið ráðstafað til kynningar á sveitaþorpum eins og Borghi, helstu menningarlegum ferðamannastöðum, hægri ferðaþjónustu og fleiru.

Bati: hvað það veitir fyrir ferðaþjónustuna

7 síður tileinkaðar ferðaþjónustu af 170 viðreisnaráætluninni benda aðeins til 8 milljarða evra af 223.9 sem á að deila með menningu.

Kafli viðreisnaráætlunarinnar, sá sem er eftirminnilegur um ferðaþjónustu, er forvitni hennar, miðað við þær greinar sem falla undir:

- Næsta kynslóð menningararfs

- Efling stefnumótandi áætlunar um helstu ferðamannastaði og menningarstaði

- Stafrænir pallar og aðferðir til að fá aðgang að menningararfi

- Bætt líkamlegt aðgengi

- Caput Mundi. Afskipti af lista- og menningararfi Rómar

- Þróun kvikmyndaiðnaðarins (Cinecittà Project)

- Minni staðir, dreifbýli og úthverfi

- Landsþorpsáætlun

- Sögulegur arfur í dreifbýli

- Forritaðu persónuskilríki, úthverfi, garða og sögulega garða

- Jarðskjálftaöryggi tilbeiðslustaða og endurreisn FEC arfleifðar

- Ferðaþjónusta og menning

 - Menning 4.0

- Ferðaþjónusta þjálfun og frumkvæði fyrir

- Menningarmiðlun í skólum Stuðningur við menningaraðila í grænum og stafrænum umskiptum -

- „Leiðir í sögu“ - Hæg ferðamennska

- Endurbætur á innviðum gistingar og þjónustu við ferðamenn

Hástemmd „National Recovery and Resilience Plan“ (PNRR) er metnaðarfull, að minnsta kosti í bili, og hefur aðeins nafn og uppbyggingu þar sem hver kafli hennar inniheldur ýmis fjárfestingarverkefni, lýsti Marina Lalli, forseti ferðamannasambands Ítalíu. , þar sem undirstrikað er að áætlanir sem gerðar eru af öðrum löndum eins og Spáni, hafa stjórnvöld að áskilja 24 milljarða til ferðaþjónustu, eða allt að 17% af heildar 140 milljörðum.

Ótti sambandsríkisins undir forystu Confindustria er að fyrir smærri og meðalstóra ferðamenn gæti bilunartíðni orðið 40% af heildartilboðinu með hámarki 80% fyrir greinar eins og ferðaskrifstofur og ferðaskipuleggjendur eða 60% fyrir menningu, veitingar og skemmtun.

„Í þessu samhengi viðvörunar,“ bætti Lalli við, „horfum við á National Recovery and Resilience Plan með miklum vonum og djúpum væntingum, en þó meðvitaðir um að þetta eru verkefni fyrir langtímafjárfestingar sem falla því ekki að brýnt að hjálpa geiranum. “

Paolo Gentiloni, framkvæmdastjóri efnahagsmála hjá ESB, lagði áherslu á að „styrkja ætti áætlunina“. Markmiðið er að koma tímanlega til skipunar 30. apríl með Evrópu, frestur til kynningar í Brussel á áætlun sem hefur rétta efnahagsgerð til að endurræsa.

#byggingarferðalag