Indverska kryddþotan með lággjaldaflugfélagi fékk fyrsta B737 MAX 8

SpiceJet var afhent fyrsta 737 MAX flugrekandans 8. SpiceJet er lággjaldaflugfélag með höfuðstöðvar í Gurgaon á Indlandi. Það er fjórða stærsta flugfélag landsins eftir fjölda farþega innanlands sem fluttar eru, með markaðshlutdeild 13.3% frá og með október 2017.

Flugfélagið ætlar að nota 737 MAX til að stækka og staðla flota sinn en nýta ofurskilvirka þotu til að lækka eldsneytiskostnað á flugvél með því að $ 1.5 milljónir ár.

„Við erum spennt að taka við fyrstu 737 MAX 8 okkar,“ sagði SpiceJet stjórnarformaður og framkvæmdastjóri Ajay Singh. „Framköllun fyrsta MAX okkar er stór áfangi í ferð SpiceJet. Þessar nýju flugvélar gera okkur kleift að opna nýjar leiðir og draga úr eldsneytis- og verkfræðikostnaði auk losunar. 737 MAX mun draga verulega úr hávaðamengun og losun gróðurhúsalofttegunda. Farþegar munu njóta góðs af fjölmörgum úrvals sætum og í fyrsta skipti árið Indland, breiðband internet um borð. “

hans er sú fyrsta af allt að 205 737 MAX flugvélum sem SpiceJet hefur tilkynnt með Boeing. Nýja og endurbætta flugvélin með einum gangi mun hjálpa SpiceJet að draga úr losunarafköstum, sem er lykilatriði fyrir flutningsaðilann þar sem það lítur út fyrir að auka svæðisbundnar og alþjóðlegar leiðir.

Nýju 737 MAX flugvélar SpiceJet koma á sama tíma og Indlands atvinnuflugmarkaður heldur áfram að vaxa á verulegum hraða. Samkvæmt gögnum iðnaðarins hefur innanlandsflugumferð í Indland hefur vaxið um 20 prósent á hverju síðustu fjögur ár með vaxtarferli upp á við fram á veginn.

"Indland er ört vaxandi markaður fyrir flugvélar og þjónustu í atvinnuskyni, “sagði Ihssane Mounir, eldri varaforseti viðskiptasölu og markaðssetningar fyrir Boeing Company. „737 MAX fyrir SpiceJet er hin fullkomna flugvél fyrir þennan markað og hún mun verða lykilþáttur í langtíma velgengni, sérstaklega þar sem olíuverð heldur áfram að setja þrýsting á flugfélög. Markaðsleiðandi skilvirkni og áreiðanleiki MAX mun greiða strax arð fyrir viðskiptarekstur SpiceJet.“

Í undirbúningi fyrir nýja 737 MAX þeirra skráði SpiceJet sig til að nýta sérsniðna flughermi og viðhaldsþjálfun Boeing Global Services, sem mun hjálpa til við að þjálfa heimsklassa flugmenn og vélvirkja SpiceJet á öllum sviðum 737 MAX flugrekstrar, sem leiðir til hámarks kostnaðarsparnaðar . Flugfélagið notar einnig árangurstæki um borð, knúið af Boeing AnalytX, sem gerir flugáhöfnum og starfsmönnum á jörðu niðri kleift að framkvæma rauntímaútreikninga byggða á núverandi veður- og flugbrautarskilyrðum, bæta skilvirkni og hámarka farminn.

737 MAX 8 er hluti af fjölskyldu flugvéla sem bjóða upp á um 130 til 230 sæti og geta flogið allt að 3,850 sjómílur (7,130 kílómetra) eða næstum átta tíma flug. Fyrir allan flota SpiceJet, allt að 205 flugvélar, losar MAX allt að 750,000 tonn af CO2 og sparar allt að 240,000 tonn af eldsneyti á ári, sem þýðir að meira en $ 317 milljónir í sparnað árlega *.

Að auki mun MAX 8 hafa lægsta rekstrarkostnað á einum gangamarkaði með 8 prósent forskot á sæti miðað við samkeppni. Rekstrarkostir, ásamt hinum vinsæla Boeing Sky Interior, útskýra hvers vegna flugrekendur hafa verið að velja að fljúga MAX.