IATA: Endurheimt flugflutninga heldur áfram í september

The Alþjóðasamtök flugflutninga (IATA) birti septembergögn fyrir alþjóðlega flugflutningamarkaði sem sýndu að eftirspurn flugfrakta, meðan hún styrkist, er ennþá þunglynd miðað við 2019 stig. 
 

• Alþjóðleg eftirspurn, mæld í tonnakílómetrum (CTK) *, var 8% undir fyrra ári í september (-9.9% fyrir alþjóðlegar aðgerðir). Það er framför frá 12.1% lækkun frá fyrra ári. Mánuður eftir mánuði jókst um 3.7% í september.  
   
• Heildargeta, mæld í tiltækum tonnkílómetrum (ACTK), dróst saman um 25.2% í september (28% fyrir alþjóðlega starfsemi) miðað við árið áður. Það er næstum því þrefalt meira en samdráttur í eftirspurn, sem bendir til verulega skorts á getu á markaðnum. 
   
• Sterk svæðisbundin afbrigði eru að koma fram þar sem Norður-Ameríkufyrirtæki og Afríkufyrirtæki tilkynntu um aukna eftirspurn milli ára (+ 1.5% og + 9.7% í sömu röð), en öll önnur svæði héldu sig á neikvæðum landsvæðum miðað við árið áður.
   
• Að bæta árangur er í takt við endurbætur á lykilhagmælum;
   
  • Nýi útflutningspöntunarþátturinn í framleiðsluvísitölu innkaupastjóra hækkaði yfir 50 mörk, sem gefur til kynna vöxt, í fyrsta skipti síðan um mitt ár 2018;  
  • Alþjóðaviðskiptastofnunin endurskoðaði hagvaxtarspá sína fyrir árið 2020 úr -12.9% í -9.2%;

„Flugflutningsmagn hefur minnkað miðað við árið 2019, en það er heimur fyrir utan mikla erfiðleika í farþegaviðskiptum. Fyrir flugfrakt eru 92% viðskiptanna enn þar en um 90% af farþegaflutningum til útlanda eru horfin. Hagstæðar vísbendingar fyrir hámarksárslok munu styðja við áframhaldandi bata eftirspurnar. Nú þegar eru flugfélög í Norður-Ameríku og Afríku að tilkynna um aukningu í eftirspurn árið 2019. Áskorunin heldur áfram að snúast um afkastagetu. Þegar flugrekendur laga áætlunina til að endurspegla minnkandi eftirspurn farþega innan um endurvakningu COVID-19, mun dýrmæt magageta tapast þegar hennar er mest þörf,“ sagði Alexandre de Juniac, framkvæmdastjóri IATA og forstjóri. 

Svæðisframmistaða í september

• Asíu-Kyrrahafsflugfélög sá eftirspurn eftir alþjóðlegum flugfrakti lækka um 14.6% í september 2020 miðað við sama mánuð ári áður. Þetta var bæting frá 16.4% lækkun í ágúst 2020. Eftirspurn eftir leiðum milli Asíu – Norður-Ameríku og Asíu – Afríku var mest. Alþjóðleg afköst héldust takmörkuð á svæðinu og lækkuðu um 32% þrátt fyrir að flugfélög bættu við meiri afkastagetu á mörgum flugleiðum.  
• Norður-Ameríkuflutningafyrirtæki kom aftur í stig fyrir kreppu og bætti við 1.5% aukningu í alþjóðlegri eftirspurn miðað við árið áður - fyrsta mánuðinn í vexti í 10 mánuði. Þessi sterka árangur var drifinn áfram af leiðum Asíu og Norður-Ameríku og endurspeglaði rafræn viðskipti eftirspurn eftir vörum framleiddar í Asíu. Innlendur markaður svæðisins stóð sig einnig vel. Alþjóðleg afkastageta minnkaði um 19.7%. 
• Evrópskir flutningsaðilar greint frá lækkun eftirspurnar um 15.7% miðað við árið áður. Úrbætur hafa verið litlar en stöðugar í kjölfar batnandi atvinnustarfsemi og aukins útflutnings, en allar helstu leiðir voru áfram á samdráttarsvæði. Alþjóðleg afkastageta minnkaði 32.8%. 
• Mið-austurlenskir ​​flutningsaðilar tilkynnti um 2.5% samdrátt í alþjóðlegu farmmagni milli ára í september sem er verulegur bati frá 6.7% lækkun í ágúst. Svæðið var einna verst orðið fyrir áhrifum af COVID-19. En vegna þess að svæðisbundin flugfélög hafa bætt við sig afkastagetu í kjölfar krepputoppsins hefur það séð skarpan V-laga bata. Alþjóðleg afkastageta minnkaði um 23.5%. 
• Suður-Ameríkuflutningafyrirtæki skýrði frá lækkun um 22.2% miðað við árið á undan. Slök afkoma svæðisins er vegna mikillar samdráttar í efnahagsumsvifum, þar á meðal viðskiptum, frekar en ófullnægjandi flutningsgetu. Alþjóðleg afkastageta minnkaði 32.2%. 
• Afríkuflugfélög sá eftirspurn aukast um 9.7% milli ára í september. Þetta var fimmti mánuðurinn í röð þar sem mesta aukningin var í alþjóðlegri eftirspurn á svæðinu. Fjárfestingarstreymi eftir Afríku-Asíu leiðinni heldur áfram að knýja fram svæðisbundnar niðurstöður. Alþjóðleg afkastageta minnkaði um 24.9%.