Hvernig Hertz særir saklausa

Hertz - mynd með leyfi A.Anderssen
mynd með leyfi A.Anderssen

Ímyndaðu þér að fara með fjölskyldu þína í sunnudagsferð eftir kirkju, og lögreglan svífur á bílinn þinn, dregur byssur á þig og börnin þín, handtekur þig, setur þig ákæru fyrir glæpi og hendir þér í fangelsi.

Þú hefur ekki hugmynd um hvað þú gætir hafa gert rangt. Reyndar varstu enn á mikilli siglingu eftir ótrúlega fríið þitt til Disney World í síðustu viku og börnin þín vita að þú ert einn af ótrúlegustu foreldrum jarðar. Við réttarhöldun þína kemstu að því að martröðin var kveikt af Hertz bílaleigubíll

Fréttir bárust af því að Hertz hafi ranglega tilkynnt hundruð viðskiptavina sem stela ökutækjum, sem leiddi til handtöku, sakamála og fangelsisvistar fyrir suma viðskiptavini. Þetta leiddi af sér hópmálsókn gegn Hertz. „Sérstaklega leiddu bilanir í leiguskrá Hertz til villna sem fólu í sér að endurspegla ekki almennilega leiguframlengingar í tölvukerfunum, ekki afturkalla lögregluskýrslur fyrir bíla sem höfðu verið tilkynntir sem stolnir og síðan endurleiga þessi ökutæki og tengja stolna bíla af gáleysi við. röngum viðskiptavinum,“ sagði hópmálsókn Hertz stolinna bíla. Þessi illskeytti gjörningur leiddi til 168 milljóna Bandaríkjadala uppgjörs við fórnarlömb Hertz.

Hertz hélt slælegar skrár yfir leiguframlengingar, mistókst hjartalaust að rannsaka þjófnað áður en hann tilkynnti þá, sviksamlega tilkynnt um stolið bíla sem þeir vissu í rauninni ekki að væri stolið, grimmilega tilkynnt um stolið bíla þótt fyrirtækið hefði þá í fórum sínum og enn grimmdarlegri hegðun, meint í málshöfðuninni í kjölfarið. Hertz leigði bíla sem það hafði samtímis tilkynnt sem stolna til nýrra viðskiptavina, svo ímyndaðu þér að hryllingurinn sé fórnarlamb illsku Hertz. Maður skyldi halda að Hertz ætti peninga til að brenna, enda svo ónæmur fyrir viðskiptavinum sínum.

Í lok apríl 2020 vantaði Hertz leigugreiðslur á flota sínum. Þann 18. maí hætti Kathryn Marinello sem forstjóri. Fjórum dögum síðar, 22. maí, fór fyrirtækið fram á 11. kafla gjaldþrotaskipta og skráði 18 milljarða bandaríkjadala skuldir. Jafnvel fyrir COVID-19 var skuldaálag Hertz 17 milljarðar Bandaríkjadala. Af hverju var Hertz svona djúpt í skuldum? Af hverju greiddi Hertz ekki reikninga sína? Því meira sem þú neitar að borga reikningana þína, því meira fé er í boði fyrir stjórnendur að klípa.

Sex mánuðum eftir gjaldþrot þess var Hertz svo óhaggað að það heimilaði allt að 2 milljarða bandaríkjadala í hlutabréfakaup. Öldungadeildarþingmaðurinn Elizabeth Warren var reiður og skammaði Hertz fyrir græðgi sína í að verðlauna „stjórnendur, innherja fyrirtækja og stóra hluthafa“. Þannig að kortið lítur einhvern veginn svona út: 1) gera viðskiptavinum fórnarlamb, 2) ekki borga reikningana þína og 3) umbuna stjórnendur með háar fjárhæðir.

Timothy Noah skrifaði í „The New Republic“ hvernig það er að leigja frá Hertz. Hann skrifaði: „Það var eins og að stíga inn í súpueldhús fyrir heimilislausa: fámennt, subbulegt skraut, langar raðir, óánægðir viðskiptavinir. Afgreiðslumaður sagði mér að sækja bílinn minn á sérstakri skrifstofu í nokkra kílómetra fjarlægð („Taka Uber“); byggingin í iðnaðarútliti sem ég var send í var ekki með neinu skilti sem sýndi við hvern ég væri í viðskiptum. Eini þjónninn á staðnum sagði að það skipti engu máli að ég hefði bókað pöntun. Það voru engir bílar."

Hér í Honolulu tilkynna viðskiptavinir um illa meðferð frá Hertz:

Bridget D. frá Philadelphia, PA, skrifaði á Yelp: „Heilagt helvíti, hvar á ég að byrja... Ég þurfti að endurskipuleggja bátinn minn [skoðunarferð] vegna þess að þessir jabronis gefa engum rottum fyrir viðskiptavini sína. Þeir höfðu NÚLL brýnt.“

Jason K. frá Burleson, TX, skrifaði á Yelp: „Æi, ég hélt að hræðilegar bílaleigur heyrðu sögunni til en nei, Hertz @ the Hyatt Regency Waikiki setur „A“ í Awful. Bókun þýðir mjög lítið, meira en 1.25 klukkustundir í röð fyrir pöntunina mína klukkan 11:00. Óraunverulegt. Ég nota Turo næst, því Hertz Waikiki ÞÚ ERT HRÆÐILEGUR!“

Raymond G. frá Ontario, Kanada, skrifaði á Yelp: „Engin furða að hann heitir Hertz...það er sárt að leigja bíl héðan. … CS [viðskiptavinaþjónustu] númerið er brandari, það er ekki hægt að fá neinn. POS fólkið getur ekki hjálpað þér. Betra að nota Uber eða ganga. Þú sprengir klumpur, Hertz!"

Kit W. frá San Jose, Kaliforníu, skrifaði á Yelp: „F-&king versti staðurinn til að leigja! Þeir munu ljúga að þér! Þeir eru ekki með brottför hér! Þú verður að skila þér á flugvellinum eða öðrum stað - sem þeir munu rukka þig $150! Tony er lítill Bit*ka$s lygari!“

Ég hef enga ástæðu til að vantrúa reynslu þeirra. Þegar ég leigði hjá Hertz á Kona flugvellinum 6. mars 2023, beið ég næstum klukkutíma eftir skutlunni. Eftir að hafa hringt nokkrum sinnum til að senda skutlana kom ég á aðstöðuna utan flugvallar og fór strax á Hertz President's Club brautina til að sækja leigubílinn minn K4151708893. Eina manneskjan sem starfaði við afgreiðsluborðið, vondur snákur að nafni Britt, neitaði að heiðra Hertz forsetaklúbbinn minn. Ég þurfti að bíða í klukkutíma áður en hún afgreiddi leiguna mína. Hún tók allt fólkið í non-status línunni á undan mér, jafnvel þeim sem komu á eftir mér. Þegar ég sá Britt taka viðskiptavini sem komu á eftir mér hringdi ég í þjónustuver í farsímann minn til að tilkynna hegðun hennar. Hún leit á mig óhreina útlit fyrir að hringja og sagði mér að tala við yfirmann sinn ef ég hefði einhverjar kvartanir. Enginn stjóri var að sjá, þrátt fyrir risastóra röð. Ég kom svo seint á fundinn minn að honum var lokið.

Paul Stone, forseti og rekstrarstjóri, „fór leið“ með Hertz fyrir nokkrum vikum. Árslaun hans var 6,038,831 Bandaríkjadalir. Stephen M. Scherr, yfirmaður hans, stjórnarformaður og forstjóri, fær 182,136,137 Bandaríkjadali árlega í laun. Þessar tölur koma frá Salary.com. Svo virðist sem öldungadeildarþingmaðurinn Elizabeth Warren hafi verið á réttri leið þegar hún skammaði Hertz. Hvað eru þessir stjórnendur að gera til að vinna sér inn svona gífurleg laun? Horfa á viðskiptavini verða sviknir og ranglega handteknir? Horfa á Hertz þar sem það borgar ekki reikninga sína? Snúa eyranu fyrir viðskiptavinum sem borga launin sín? Ég er ekki viss, því Stephen M. Scherr svaraði ekki eftir að ég reyndi að hafa samband við hann.

Fyrir tæpum 2 árum var ég í hjólastólnum mínum í almenningsrútu á leið í átt að Kapiolani Park í Waikiki, Hawaii. Þegar rútan beygði af horninu á Hilton Hawaiian Village olli ökutæki í eigu Hertz árekstri. Ég kastaðist fram á við í hjólastólnum mínum og slasaðist. Ég fór á bráðamóttökuna og fylgdist með læknishjálp. Yfirvöld ákváðu að Hertz væri að kenna og Hertz viðurkenndi sök. Eins og fyrri hegðun, gefið til kynna með 18 milljarða Bandaríkjadala skuldum þeirra, mun Hertz ekki borga læknisreikninga mína fyrir 2 árum síðan. Þeir hafa einfaldlega þá afstöðu að þeir geti svikið læknaþjónustuna mína, eins og þeir hafi svikið saklausa eftir að hafa gefið rangar lögregluskýrslur um meinta stolna bíla. Ekki aðeins hefur Hertz ekki greitt læknisreikningana mína, hún telur sig eiga rétt á að svindla á veitendum með því að borga Medicare samningsverðið, þegar það er afsláttur Medicare, ekki afsláttur Hertz. Þetta er eins og að reyna að svindla á fyrirtæki fyrir herafslátt þegar maður var aldrei í hernum. 

Hertz framseldi kröfu mína, 1M01M012238753, til ESIS kröfuaðlögunaraðilans Alicia Dickerson, sem gaf til kynna að hún væri í forsvari 22. nóvember 2022. Það var fyrir rúmu ári síðan. Í millitíðinni hefur hún að mestu leitt mig til drauga síðasta árið. Slysið var í febrúar árið 2022. Það er engin skynjun að brýnt sé, eins og aðrir hafa haldið fram. Það væri stolt afrek hennar að draga þetta fram yfir fyrningarfrest svo ég persónulega þarf að borga læknisreikninga sem Hertz olli. Hún hallaði sér aftur og horfði á Medicare borga reikningana án þess að stíga inn og endurgreiða Medicare strax, né greiða læknisþjónustum beint. Eins og allir Medicare sjúklingar vita greiðir Medicare 80 prósent af læknareikningunum og Medicare Supplement áætlun greiðir hin 20%. Alicia Dickerson heldur því fram að hún viti ekki hvernig á að borga Blue Cross Blue Shield Medicare Supplement, svo hún hunsar bara að borga einhvern af reikningunum. Þetta er ekki fáfræði, þetta er hegðun. 

Blake Gober, 33 ára gamall hermaður í sjóhernum, er í hópi viðskiptavina Hertz sem hafa átt yfir höfði sér sakamál vegna ásakana um þjófnað frá bílaleigufyrirtækinu. „Að ákæra saklausan mann og reyna að elta saklausan mann, það er ekki réttlæti. Það er andstæða réttlætis,“ sagði Gober. Hversu marga öryrkja hefur Hertz svikið með óréttmætum hætti með því að borga ekki læknisreikninga eftir að Hertz fannst sökudólg í árekstri? Er aftur kominn tími á flokksmál? Þurfa yfirvöld að handtaka stjórnendur Hertz fyrir að halla sér aftur og horfa á þetta óréttlæti halda áfram? Að gera það einu sinni er synd. Að endurtaka þessa svívirðilegu hegðun er ófyrirgefanlegt.

<

Um höfundinn

Anton Anderssen læknir - sérstakur fyrir eTN

Ég er lögfræðilegur mannfræðingur. Doktorsprófið mitt er í lögfræði og framhaldsnámið mitt er í menningarmannfræði.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...