Verndunarstefna Hill Station er nauðsynleg fyrir Indland

(eTN) - Að komast í burtu frá mannfjöldanum gerist ekki alltaf þegar þú heimsækir indverskar hæðarstöðvar, sérstaklega í fríum.

(eTN) - Að komast í burtu frá mannfjöldanum gerist ekki alltaf þegar þú heimsækir indverskar hæðarstöðvar, sérstaklega í fríum. Gífurlegur þrýstingur mannfjöldans á þjónustu og aðstöðu hefur mikil áhrif á innviði. Á árinu heimsótti ég þrjár frægar hæðarstöðvar á mismunandi stöðum á Indlandi og eitt orð kemur upp í hugann - klaustrófóbía.

Húsnæði og hótel eru allt ruglað saman. Hlutfall ferðamanna eykst gríðarlega og eru líklega tíu ferðamenn á hverjum stað. Umferðartafir eru allt of algengar og hávaðastig er það sem maður verður vitni að fyrir utan staðbundnar lestarstöðvar í stórborgum Indlands. Kostnaður við gistingu nær himininn með gjöldum fyrir hverja nótt á bilinu 150-200 Bandaríkjadalir á nótt á hálfu fæði.

Það er ósennilegt að hlutirnir muni breytast í náinni framtíð annaðhvort í Nainital, Shimla eða Ooty, þar sem hvert þeirra svonefndu hefur sameiginlegt sett af vandamálum sem eru sýnileg á öðrum hæðarstöðvum, á meðan sum mál eru enn einstök. Tegarðar eru nánast horfnir frá Ooty-bænum, varla tommu af plássi er laus við hærra og neðri hluta Nainital og Shimla sér mikið innstreymi helgarferðamanna frá nærliggjandi borgum og bæjum.

Fjarlægðir milli dvalarstaða og íbúða skilja mikið eftir. Aðkomuvegir sem eru mjóir eru einfaldir áhyggjuefni vegna þess að umferð verður óviðráðanleg á löngum helgum, árstíðabundnum frídögum og fríum. Daggestir fylla upp í kassa veitingahúsa og verslana en gera lítið til að draga úr óþægindum. Hagnýtari aðferð er að heimsækja staði á annatíma.

Þurfum við varðveislustefnu fyrir hæðarstöðvar fyrir Indland? Svarið er eindregið já. Á næstu árum munu þekktar brekkustöðvar rýma fyrir nýjum brekkustöðvum og að öðrum kosti munu frægar brekkustöðvar sjá tekjumódel minnka vegna innstreymis leiguflugs/hópferðamanna sem nýta sér aðstöðu sína á lægra verði. Meðalverð á herbergjum mun lækka, atvinna verður í boði á afsláttarverði og birgðahald á gistiaðstöðu mun aukast með því að sífellt fleiri landeigendur ráðstafa eignum sínum til byggingar. Landbúnaður, landbúnaður og ræktun verða talin óarðbær.

Á hinn bóginn munu ósnortnir staðir í grennd við um 50 kílómetra sem njóta stórbrotins útsýnis koma undir skannann, sem aftur leiðir til ófyrirséðrar þróunar og eyðileggingar.

Mashobra verður undir þrýstingi í Shimla, en Bhowali og Sattal-svæðið í Nainital og Glendale, sem liggja nokkuð nálægt Ooty, munu hljóta svipuð örlög ef engin skýr stefna er um þróun nýrra hæðarstöðva. Hvað þarf að gera?

Í fyrsta lagi þjónar engum hagsmunum að leysa tilvistarvanda með því að koma á óskipulagðri uppbyggingu. Raunar mun skipulögð vísindaleg nálgun, sem leiðir hugann saman, ryðja brautina fyrir viðvarandi vöxt á næstu fimmtíu árum í stað nærsýnissýnar sem varir ekki meira en hálfan áratug.

Í öðru lagi ætti lágmarkshlutfall landsvæðis að vera utan marka fyrir uppbyggingu. Tæknilega séð þýðir þetta að fyrir hverja hektara lands ætti aðeins að leyfa 50% til uppbyggingar og afgangurinn 50% frátekinn fyrir gróður og meðhöndlaður sem "engin þróunarsvæði." Nettóáhrifin eru að ferðamenn, gestir og íbúar á staðnum munu njóta næðis og ekki átroðninga.

Hvetja þarf til annarra leiða til orku- og orkuframleiðslu. Sól og vindur, auk vatns, eru besta leiðin, þar sem sól veitir skyndilausn fyrir vatnshitun, sem er mikil þörf á í hæðarstöðvunum. Sólarhitarar, sem oft eru misskilnir sem dýrir, losna á endanum við að koma í staðinn fyrir eldivið sem skorið er úr nærliggjandi skógum fyrir upphitun á vatni.

Fylgja þarf skýrum reglum um heimagistingar og dvalarstaði með jafnri skiptingu milli heimamanna og lúxusdvalarstaða. Jöfn tækifæri tryggir að umsjónarmenn eru ekki utanaðkomandi og innherjar hafa meiri aðgang að betri tekjumöguleikum.

Meðhöndlun á úrgangi og betri aðkomuleiðir þarf að skipuleggja fyrirfram - þetta gerist ekki alltaf þegar „hænan kemur á undan egginu“ heilkennið er algengt. Við erum svo sannarlega ekki frumkvöðlar í að móta aðferðir við endurvinnslu úrgangs og gætum gert vel í því að taka upp samstarf við önnur lönd eftir sjálfbærum og notendavænum kerfum.

Margar brekkustöðvar glíma við alvarleg vatnsvandamál yfir sumarmánuðina og/eða þegar umferð ferðamanna nær hámarki. Það er líklega góð hugmynd að koma aftur sorpinu sem safnast fyrir á hæðarstöðvum í heimsókn sinni og er fylgt eftir í mörgum löndum um allan heim.

Rétt unnin og útfærð ferðamálastefna myndi ganga langt í að tryggja að svarið til framtíðar fælist ekki í því að fara í manngerðar gervihæðarstöðvar; Þess í stað er það að vernda og varðveita gjafir náttúrunnar í sinni náttúrulegu mynd og leyfa útsetningu hennar fyrir mönnum á vísindalegum og sjálfbærum grunni.

ATHUGASEMD höfundar: Tilgangur þessarar greinar er að tryggja hæðarstöðvar á Indlandi þegar áformað er að fylgja kerfisbundinni þróunarnálgun. Frægar brekkustöðvar þurfa að endurskoða verndarstefnuna ítarlega og tryggja að „geymsluþol“ þeirra minnki ekki með árunum. Í þeirri löngun til að veita hverju herbergi útsýni gæti farið yfir línuna og þannig teygt aðrar breytur út fyrir eðlileg mörk. Þetta þarf að forðast.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Mashobra will be under pressure at Shimla, while Bhowali and the Sattal region in Nainital and Glendale, lying quite close to Ooty, will see a similar fate if there is no clear-cut policy of development of new hill stations.
  • Tea gardens have all but disappeared from Ooty town, barely an inch of space is available at the higher and lower reaches of Nainital, and Shimla sees a huge inflow of weekenders from surrounding cities and town.
  • It’s improbable that things will change in the near future at either Nainital, Shimla, or Ooty, where each of the so named has a common set of issues that are visible at other hill stations, while some issues remain unique.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...