Hjálp þörf! Ný ringulreið á flugvellinum í München og Frankfurt heldur áfram

Fyrir tveimur árum LSG Skychef hætt að þjónusta Lufthansa flug í München og Frankfurt. Stjórnendur Lufthansa komu með áætlun til að lækka laun, kostnað og ávinning fyrir LSG starfsfólk sitt og reka þá út úr Lufthansa sem starfar nú undir nafninu Hliðarhópur - engin fríðindi innifalin.

LSG veitir flugfélögum um allan heim veitingar á flugvöllum um allan heim. Þar sem samstarfsmenn LSG nutu sömu fríðinda sem starfsmenn Lufthansa höfðu - ekki lengur fyrir þá sem starfa í Þýskalandi. Nú eru þeir ekki lengur hluti af Lufthansa fjölskyldunni heldur vinna sömu vinnu.

Þeir sem störfuðu hjá LSG Þýskalandi í mörg ár höfðu stuttan tíma til að nota flugfríðindi á raunverulegu flugi með Lufthansa eingöngu.

Þeir sem höfðu látið af störfum hjá LSG fyrir árum og áttu von á flughlunnindi á starfslokum voru afvegaleiddir.

Hefðbundnar launaleiðréttingar hjá Lufthansa eiga ekki lengur við um fyrrverandi LSG-félaga, jafnvel þótt þeir hafi þegar starfað hjá fyrirtækinu í 25-30 ár. Sumir töpuðu allt að 1000.00 evrum í mánaðarlaunum.

Starfsmenn sem voru staðsettir á flugvellinum í München eða Frankfurt urðu verst úti. Sérstaklega í Frankfurt komu fleiri aldraðir í opna skjöldu.

Uppljóstrari sagði eTurboNews

Að sögn sjónarvotts sem starfaði hjá LSG í meira en 25 ár þurfa margir stjórnarmenn Lufthansa nú á lífvörðum að halda og vernd allan sólarhringinn. Það eru svo margar hótanir í garð þeirra - fyrrverandi starfsmenn LSG eru í uppnámi.

eTN heimildin útskýrði. „Ég vann hjá LSG sem starfsmaður Lufthansa í 25 ár. Eftir 25 ár færðu ókeypis miða fyrir allt Lufthansa netkerfi fyrir tvo. Ég var hæfur fyrir þetta og hafði 3 ár til að nota það. Vegna Corona virkaði ekkert lengur og ég missti tíma minn. Lufthansa bauð ekki lausn og tók miðana mína. “

„Mörg okkar misstu áhugann til að vinna fyrir fyrirtækið. Tíminn breyttist og ekki til hins betra."

„Eftir COVID fóru margir félagar frá Gate í München. Eins og er erum við að leita að meira en 200 nýju fólki. Við erum ekki ein, allir aðrir eru líka að leita.“

„Nú býður fyrirtækið okkar upp á hvata. Allir sem hringja aðeins inn 1 veikindadag í sumarmánuðinum fá 500.00 evrur.“

„Ef einhver finnur matreiðslumann, bakara eða slátrara mun fyrirtækið okkar umbuna þér með 2000.00 EUR, verðlaunin eru 1,000.00 EUR fyrir önnur minna sérhæfð störf. “

„Svo margir hætta og engin störf á flugvellinum eru vel launuð eins og þau voru fyrir 30 árum. Flestir sem höfðu farið í Corona hafa engan hvata til að koma aftur.

„Vegna sérstakra öryggis- og öryggiskrafna tekur það 2-4 vikur áður en nýr einstaklingur getur byrjað.

„Hvatinn fyrir þetta starf er ekki lengur í gildi. Ekki lengur ókeypis flug, 1000.00 EURO lægri laun miðað við fyrir 2 árum síðan, og gleymdu öllum rausnarlegu félagslegu fríðindum sem við nutum öll undir LSG.“

„Við erum með svo marga félaga sem hringja veika. Það er ódýrara að vera heima núna.“

„Ég fékk tilboð um að yfirgefa fyrirtækið á meðan Corona stendur og tryggi 1 árs full laun og 80% bætur eftir það. 35 manns tóku tilboðinu fyrir ári síðan – og nú er brýn þörf á þeim og koma ekki aftur.“

„Margir vinir mínir eru að segja mér frá erfiðleikunum sem þýska flugfélagið á við að glíma. Lufthansa þurfti að draga úr máltíðarþjónustu í stuttflugi. Chaos er þegar skrifað á vegginn fyrir sumarið á háannatímanum okkar.“

Lufthansa staðfesti og sagði eTurboNews.

Vegna starfsmannaskorts hjá Gate Gourmet voru gerðar nokkrar breytingar fyrir stutt og miðlangt flug. Loka þurfti fyrir „Onboard Delight“ tilboð okkar fyrir farþega í hagkerfinu sem fara frá Frankfurt. Viðskiptaþjónusta okkar hefur ekki breyst.

Lufthansa harmar þetta mál, en frá og með 1. maí munu allir farþegar sem fara frá München geta notið „Onboard Delights“ okkar aftur.

Samkvæmt heimildum eTN eru aðrar deildir með svipuð vandamál. Skortur á starfsfólki takmarkar innritun farms og farþega auk veitinga og farangursafgreiðslu.

Margir sinnum kennir Lufthansa um einangrun vegna COVID-19, en þetta er ekki raunveruleg ástæða

Ég legg til fyrir alla sem fljúga í Evrópu að taka fullhlaðna ferðatösku um borð.

Þeir sem eru að vinna, leggja hart að sér. Margir þeirra sem vinna í eldhúsinu eru frá Tælandi eða Filippseyjum. Einstaklingur í veitingasölu ber auðveldlega meira en 3 tonn af mat á dag og margir eiga við heilsufarsvandamál að stríða vegna þess.

Það var ekki fyrir asíska gestastarfsmenn okkar - ekkert myndi keyra lengur í veitingum

Corinna Born, fyrirtækjasamskipti fyrir flugvöllinn í München hefur auðvelt svar:

„Sem rekstraraðili flugvallar komum við ekki við sögu og getum því miður ekki tjáð okkur um umrætt efni.

Þakka þér fyrir skilninginn.

Bestu kveðjur frá Munchen.