5 milljónir farþega ferðuðust um Heathrow í apríl, þar sem frístundaferðamenn á heimleið og Bretar greiddu inn ferðaseðla flugfélaga sem ýttu undir bata í eftirspurn farþega sem búist er við að muni vara í allt sumar. Fyrir vikið höfum við aukið spá okkar fyrir árið 2022 úr 45.5 milljónum farþega í næstum 53 milljónir – 16% aukning miðað við fyrri forsendur okkar
Þrátt fyrir fjölgun farþega, þá veitti Heathrow sterka þjónustu alla páskafríið - með 97% farþega í gegnum öryggisgæslu innan tíu mínútna samanborið við biðraðir í meira en þrjár klukkustundir á öðrum flugvöllum. Til að viðhalda þeirri þjónustu sem farþegar okkar búast við yfir sumarið munum við opna flugstöð 4 aftur í júlí og erum nú þegar að ráða allt að 1,000 nýja öryggisverði.
Áframhaldandi stríð í Úkraínu, hærri eldsneytiskostnaður, áframhaldandi ferðatakmarkanir á lykilmörkuðum eins og Bandaríkjunum og möguleiki á frekari áhyggjum skapar óvissu um framhaldið. Samhliða viðvörun frá Englandsbanka í síðustu viku um að verðbólga muni fara yfir 10% og að breska hagkerfið muni líklega „renna í samdrátt“ þýðir að við erum að taka raunhæft mat á því að ferðaeftirspurn muni ná 65% af því sem var fyrir heimsfaraldur í heildina. fyrir árið
Stærsta flugfélagið British Airways á Heathrow tilkynnti í síðustu viku að það væri búist við því að einungis 74% af ferðalögum fyrir heimsfaraldur verði aftur á þessu ári - aðeins 9% meira en spár Heathrow hafa reynst vera með þeim nákvæmustu í greininni meðan á heimsfaraldrinum stóð.
Heathrow gerir ráð fyrir áframhaldandi tapi allt þetta ár og spáir ekki arðgreiðslum til hluthafa árið 2022. Sum flugfélög hafa spáð aftur arðsemi á þessum ársfjórðungi og búast við því að hefja aftur arðgreiðslur vegna getu til að rukka hækkuð fargjöld
Flugmálastjórn er á lokastigi við að ákveða flugvallargjald Heathrow fyrir næstu fimm árin. Það ætti að miða að því að setja gjald sem getur skilað þeim fjárfestingum sem farþegar vilja með hagkvæmri einkafjármögnun á meðan þau standast þau áföll sem án efa eru í vændum. Tillögur okkar munu skila þeim auðveldu, fljótlegu og áreiðanlegu ferðum sem farþegar vilja fyrir minna en 2% hækkun á miðaverði. Við höfum lagt til möguleika fyrir Flugmálastjórn að lækka gjöld um 8 pund til viðbótar og endurgreiða flugfélögum peningaafslátt ef fleiri ferðast en búist var við. Við hvetjum Flugmálastjórn til að íhuga vandlega þessa skynsemisaðferð og forðast að eltast við lággæðaáætlunina sem sum flugfélög knýja fram sem mun aðeins leiða til þess að lengri biðraðir og tíðari töfum fyrir farþega koma aftur.

John Holland-Kaye forstjóri Heathrow sagði:

„Við viljum öll sjá ferðalög komast aftur á stig fyrir heimsfaraldur eins fljótt og auðið er, og þó að ég sé hvattur af fjölgun farþega verðum við líka að vera raunsæ. Það eru verulegar áskoranir framundan - Flugmálastjórn getur annað hvort skipulagt fyrir þau með öflugu og aðlögunarhæfu regluuppgjöri sem skilar farþegum og þolir hvers kyns áföll, eða það getur forgangsraðað hagnaði flugfélaga með því að skera niður í farþegaþjónustu sem skilur iðnaðinum til að þræta þegar illa gengur. Í framtíðinni."

Umferðaryfirlit

apríl 2022

Flugfarþegar (000)	apríl 2022	% Breyting	Jan til apríl 2022	% Breyting	Maí 2021 til apríl 2022	% Breyting
Markaður
UK	293	373.7	963	323.0	2,504	227.5
EU	1,920	1009.0	4,897	691.8	11,536	186.9
Evrópa utan ESB	406	653.0	1,284	611.9	2,641	201.4
Afríka	245	354.2	863	252.7	1,658	176.2
Norður Ameríka	1,198	1799.5	3,138	1184.2	6,231	622.8
Latin America	141	2175.4	519	1830.4	905	510.5
Middle East	535	1358.2	1,885	545.7	3,894	253.9
Asía / Kyrrahaf	343	293.7	1,192	211.9	2,548	131.8

Samtals	5,081	848.0	14,740	565.1	31,917	236.9


Flutningshreyfingar	apríl 2022	% Breyting	Jan til apríl 2022	% Breyting	Maí 2021 til apríl 2022	% Breyting
Markaður
UK	2,292	196.5	8,229	184.4	22,550	150.8
EU	15,459	509.3	43,130	397.3	107,017	123.6
Evrópa utan ESB	3,130	390.6	10,243	362.4	22,461	139.2
Afríka	1,198	117.4	4,490	95.4	10,078	64.6
Norður Ameríka	5,885	138.4	18,318	108.8	44,316	79.2
Latin America	625	544.3	2,482	495.2	5,222	168.6
Middle East	2,008	84.9	7,421	65.0	19,967	46.5
Asía / Kyrrahaf	1,893	8.5	8,304	18.7	24,273	15.1
Samtals	32,490	228.3	102,617	179.1	255,884	91.3



Hleðsla (Metrísk tonn)	apríl 2022	% Breyting	Jan til apríl 2022	% Breyting	Maí 2021 til apríl 2022	% Breyting
Markaður
UK	12	116.8	32	-49.1	189	16.3
EU	8,001	-22.6	37,019	-6.2	118,749	27.2
Evrópa utan ESB	3,201	-42.9	13,246	-41.2	58,338	-0.1
Afríka	7,002	7.2	30,365	4.2	78,806	3.2
Norður Ameríka	48,635	17.2	184,516	27.0	520,957	36.0
Latin America	3,331	188.8	12,296	180.5	31,403	17.8
Middle East	19,237	2.9	71,086	-0.6	228,171	5.7
Asía / Kyrrahaf	23,408	-28.3	112,808	-9.1	391,211	14.1
Samtals	112,828	-3.1	461,367	5.7	1,427,824	19.3

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

Samhliða viðvörun frá Englandsbanka í síðustu viku um að verðbólga muni fara yfir 10% og að breska hagkerfið muni líklega „renna í samdrátt“ þýðir að við erum að taka raunhæft mat að ferðaeftirspurn muni ná 65% af því sem var fyrir heimsfaraldur í heildina. fyrir árið Stærsta flugfélagið British Airways, British Airways, tilkynnti í síðustu viku að það búist við að einungis 74% ferðalaga fyrir heimsfaraldur verði aftur á þessu ári - aðeins 9% meira en spár Heathrow hafa reynst vera með þeim nákvæmustu í greininni meðan á heimsfaraldri stóð. Heathrow gerir ráð fyrir að tapið verði áfram allt þetta ár og spáir ekki arðgreiðslum til hluthafa árið 2022.
Til að viðhalda þeirri þjónustu sem farþegar okkar búast við yfir sumarið munum við opna flugstöð 4 aftur í júlí og erum nú þegar að ráða allt að 1,000 nýja öryggisfulltrúa. Áframhaldandi stríð í Úkraínu, hærri eldsneytiskostnaður, áframhaldandi ferðatakmarkanir á lykilmörkuðum eins og Bandaríkjunum og möguleikinn á öðru afbrigði af áhyggjum skapar óvissu um framhaldið.
„Við viljum öll sjá að ferðalög náist aftur á stig fyrir heimsfaraldur eins fljótt og auðið er og þó að ég sé hvattur af fjölgun farþega verðum við líka að vera raunsæ.