Þýskaland setur nýtt rafbílamet

• Í októbermánuði voru rafbílar í fyrsta skipti 30.4 prósent af nýskráningum ökutækja í Þýskalandi.
• Hagnaður rafknúinna ökutækja er nokkuð há um þessar mundir, vegna þess að þýska ríkið niðurgreiðir kaup á rafbílum með allt að 6000 evrur. 
• Söluaðilar bjóða upp á 3000 evrur afslátt, sem fær kaupendur til að halda að nú sé rétti tíminn til að kaupa bíl.

Þó sala á hefðbundnum ökutækjum hafi orðið fyrir skorti á framboði og langan afhendingartíma, eru rafbílar að rúlla út úr umboðum í Þýskalandi. The Þýska samtök bílaiðnaðarins (VDA) segir að í októbermánuði hafi í fyrsta skipti rafmagns bíla nam 30.4 prósent af nýskráningum ökutækja. Það er vegna núverandi gangverks markaðarins.

„Skýringin er tiltölulega einföld,“ segir Stefan Di Bitonto bílasérfræðingur Germany Trade & Invest. „Bílaframleiðendur ákveða hvers konar farartæki þeir úthluta hlutum eins og hálfleiðurum í. Hagnaðarmörkin fyrir rafmagns bíla eru nú frekar háar. Það er vegna þess að þýska ríkið niðurgreiðir kaup á rafbílum með allt að 6000 evrur. Auk þess bjóða sölumenn 3000 evrur afslátt, sem fær kaupendur til að halda að nú sé rétti tíminn til að kaupa bíl. Svo það er skynsamlegt að setja hálfleiðara í rafbíla. Það eru allir að græða."

Tölurnar sýna það. Alls voru 178,700 bílar skráðir í Þýskalandi í október, sem er 35 prósenta samdráttur á mánuði. Nýskráningar rafbíla voru 54,400 sem er aukning um 13 prósent. Og skráningar á eingöngu rafhlöðuknúnum bílum (BEV) öfugt við tengitvinnbíla (PHEVs) jukust um heil 32 prósent milli mánaða. Það er þróun sem virðist vera viss um að halda áfram til skamms tíma.

„Dæmin frá Kína og Noregi, sem og Bandaríkjunum hvað Tesla varðar, benda til þess að ef ríkiskaupaiðgjöld halda áfram á þessu stigi muni sölu- og skráningartölur fyrir rafbíla blómstra,“ segir Di Bitonto. „Þessi hluti bílamarkaðarins er nokkuð ónæmur fyrir framboðsskorti vegna þess að bílaframleiðendur munu halda áfram að nota þá hluta sem þeir hafa til að smíða farartækin sem eru arðbærust.

Mánaðarlegar tölur koma innan um almennar vinsældir í rafbílum í Þýskalandi. Rafknúin bíll skráningar meira en þrefaldast, úr 63,281 í 194,163, frá 2019 til 2020, samkvæmt þýsku ríkisstofnuninni KBA. Og 115,296 rafbílar voru skráðir frá janúar til maí á þessu ári eingöngu.

„Það er líka greinilega þannig að samþykki rafbíla í Þýskalandi fer vaxandi,“ bætir Di Bitonto við. „Þetta er stefna sem styrkir hvor aðra. Fólk er að kaupa rafbíla núna vegna þess að það er hagkvæmt að gera það, en fjölgun rafbíla á vegum mun næstum örugglega auka vinsældir þeirra enn frekar óháð núverandi skorts.