Á fyrstu sex mánuðum ársins 2013 jukust tekjur Fraport AG um 5.1 prósent í 1.212 milljarða evra. Vegna vaxtar tekna hækkaði einnig rekstrarniðurstaða EBITDA (hagnaður fyrir vexti, skatta, afskriftir og afskriftir) um 4.7 prósent í 374.6 milljónir evra. Þrátt fyrir hærri afskriftir og afskriftir – fyrst og fremst í tengslum við „Pier A-Plus“ flugstöðvarbygginguna – hækkaði afkoma samstæðunnar um eitt prósent í samtals 82.1 milljón evra á milli ára.
Alþjóðaflugvallastarfsemi Fraport AG var einn helsti drifkrafturinn á bak við aukninguna, þar sem ytri starfsemi og þjónustuhluti samstæðunnar skilaði hagnaði upp á 11.8 milljónir evra (+11.8 prósent). Á heimastöð samstæðunnar í Frankfurt-flugvelli (FRA) áttu viðskiptaþættirnir tveir flug og verslun og fasteignir einnig sitt af mörkum til jákvæðrar niðurstöðu í heildina, sem hækkaði um 7.8 milljónir evra (+10.1 prósent) og 7.2 milljónir evra (+4.4 prósent) í sömu röð. Með því að njóta góðs af jákvæðri þróun nýja Pier A-Plus, héldu smásölutekjur áfram að batna í 3.56 evrur á hvern farþega – sem jókst um 10.2 prósent. Aftur á móti dróst rekstrarniðurstaða flugafgreiðsluhluta, sem samanstendur af flugafgreiðslu og farmþjónustu, saman um 9.9 milljónir evra í samtals 5.5 milljónir evra, sem endurspeglar samdrátt í hreyfingum flugvéla og hámarksflugtaksþyngd.
Með 27.1 milljón farþega á fyrstu sex mánuðum ársins 2013 dróst farþegaflutningur á Frankfurt flugvelli (FRA) saman um eitt prósent miðað við fyrri hluta ársins 2012. Á flugvöllum samstæðunnar jókst farþegamagn hins vegar um 3.2 prósent í um 45.6 milljónir. farþega á tímabilinu janúar til júní 2013. Þetta var aðallega vegna farþegafjölgunar á flugvöllum sem eru í meirihlutaeigu Fraport í Lima (LIM), Perú og Antalya (AYT), Tyrklandi. Vöruflutningur hjá FRA batnaði lítillega um 0.9 prósent og fór upp í 1.02 milljónir tonna. Í heild jókst farmmagn um 1.2 prósent í 1.15 milljónir tonna.
Í ljósi fjárhagsuppgjörs fyrri hluta ársins 2013, staðfesti framkvæmdastjórn Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, horfurnar fyrir árið 2013 á sama tíma og viðurkenndi að iðnaðurinn starfar í sífellt krefjandi umhverfi. „Við gerum ráð fyrir að tekjur vaxi um allt að fimm prósent og að rekstrarniðurstaða EBITDA verði á bilinu 870 til 890 milljónir evra yfir árið, samanborið við 850.7 milljónir evra árið áður. Vegna vígslu Pier A-Plus og hærri afskrifta- og afskriftakostnaðar sem af þessu leiðir, gerum við samt ráð fyrir að afkoma samstæðunnar muni lækka á yfirstandandi rekstrarári,“ sagði Schulte.
Schulte útskýrði ennfremur að flugflutningaiðnaðurinn er nú að ganga í gegnum samþjöppunarfasa. Óvissan í hagkerfi heimsins og evrukreppan hafa áhrif á eftirspurn eftir flugumferð, þar sem flugfélög stilla framboð sitt til að mæta breyttri eftirspurn. Til lengri tíma litið gera allar spár þó ráð fyrir að þörfin fyrir hreyfanleika muni halda áfram að aukast. Til meðallangs og langs tíma gerir Schulte því ráð fyrir að umferðartölur hækki aftur einnig á flugvellinum í Frankfurt. „Þökk sé fjárfestingum okkar í nýju flugbrautinni og flugstöðvunum erum við vel undirbúin fyrir framtíðina,“ sagði Schulte að lokum.
Hægt er að hlaða niður öllum skjölum sem varða áfangaskýrsluna á heimasíðu Fraports. Skjölin má finna á www.fraport.com undir Fjárfestatengsl > Viðburðir og útgáfur > Árshlutaskýrslur samstæðu.
