Abhisit forsætisráðherra skuldbatt sig til að laga ófarir í Tælandi í flugi

BANGKOK (eTN) - Innan við tveimur mánuðum eftir að hann tók við embætti hefur Abhisit Vejjajiva, forsætisráðherra Taílands, lýst því yfir að hann sé staðráðinn í að leysa fjárhagsvanda Thai Airways og öryggisvandamál á m.

BANGKOK (eTN) - Innan við tveimur mánuðum eftir embættistöku hefur Abhisit Vejjajiva, forsætisráðherra Taílands, lýst því yfir að hann sé staðráðinn í að leysa fjárhagsvanda Thai Airways og öryggisvandamál á helstu flugvöllum í Taílandi. Og meira á óvart, án of mikilla tilslakana til stjórnmálastéttarinnar.

Abhisit Vejjajiva gæti stundum trúað því að hann sé ekki aðeins forsætisráðherra Tælands heldur einnig yfirmaður flugmálaráðuneytisins. Aðeins átta vikur á skrifstofunni þurfti hann þegar að taka margar ákvarðanir um leiðir til að hjálpa Thai Airways og flugvöllum í Tælandi við að hrista flekkaða orðstír þeirra.

Fjármálaráðuneytið hefur nýlega lýst yfir áhyggjum sínum af pólitískum afskiptum af stjórnun flugfélagsins sem er talin stór orsök fyrir vanhæfni Taílendinga til að keppa á skilvirkan hátt. „Thai þarf góða stjórnun, stjórnarhætti og fagmennsku. Það hefur líka rétt á að segja stjórnmálamönnum að blanda sér ekki í það,“ sagði Korn Chatikavanij, fjármálaráðherra Taílands.

Thai hefur verið beðið um að koma með viðskiptaáætlun í byrjun febrúar. Thai hefur þegar lagt fram fyrstu drög að bráðabirgðaviðskiptaáætlun með megináherslu á aukið sjóðstreymi, bætt eignastýringu og lausafjárstöðu. Annað stigið er að auka tekjur með því að bæta hagkvæmni í rekstri ásamt því að auka gæði vöru og þjónustu. Þriðji áfanginn væri síðan heildarendurskoðun á skipulagi flugfélagsins.

Samgönguráðherra hafnaði hins vegar upphaflega fyrstu drögunum sem nefnd voru ófullnægjandi. Samgönguráðherra Sopon Zarum vill einnig að flugfélagið sleppi starfsmönnum ávinningi eins og ókeypis farmiða eða vasapeninga fyrir stjórnendur og stjórnarmenn. Endanleg útgáfa verður lögð fyrir lok febrúar. Thai gæti tapað allt að 400 milljónum Bandaríkjadala árið 2008, samkvæmt miðlaranum Globlex Securities.

Fyrirbyggjandi öryggisráðstafanir hafa einnig verið samþykktar í síðustu viku fyrir helstu flugvelli Taílands, þar á meðal Bangkok Suvarnabhumi flugvöll. Frumvarpsdrögin koma í kjölfar loforðs Abhisit um að sjá ekki að hópur pólitískra mótmælenda hafi lagt hald á flugvöllinn. Nýju lögin gefa AOT loksins vald til að framfylgja lögum og fyrirmælum á flugvöllum ef umferðartruflanir verða vegna mótmæla. AOT mun geta handtekið hugsanlega mótmælendur og afhent þá lögreglu. Einnig verður eftirlit með öllum ökutækjum sem fara inn á nýjar eftirlitsstöðvar.

Samgönguráðherra Sopon Zarum mun bera ábyrgð á að framfylgja þessum nýju lögum. Hann mun einnig hafa heimild til að stjórna flugvellinum, tryggja þægindi fyrir flugvallarnotendur og annast öryggi fyrir flugrekstur. Einnig verður eftirlit með fólki sem kemur inn á flugstöðvarsvæði farþega. Eftirlitsstöð mun einnig skoða að tryggja sama öryggisstig um allt almenningssvæði og haftasvæði.

Í annarri þróun vill Abhisit-stjórnin einnig snúa við fyrri stefnu um að reka tvo mismunandi flugvelli á Bangkok-svæðinu til að draga úr þrengslum við Suvarnabhumi. Ríkisstjórnin er nú sannfærð um að allt millilanda- og innanlandsflug eigi að vera undir einu þaki til að auka þægindi farþega.

Endurvakin eins flugvallarstefna gæti orðið að veruleika fyrir sumarið eða í síðasta lagi fyrir áramót. Lággjaldaflugfélagið Nok Air mótmælti þegar þessari ákvörðun þar sem hún myndi íþyngja flugfélaginu með aukakostnaði vegna nýrrar millifærslu. Hins vegar hefur Thai Airways þegar tilkynnt að endurflytja allt flug sitt frá Don Muang til Suvarnabhumi fyrir lok mars.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Fjármálaráðuneytið hefur nýlega lýst yfir áhyggjum sínum af pólitískum afskiptum af stjórnun flugfélagsins sem er talin mikil orsök fyrir vanhæfni Taílendinga til að keppa á skilvirkan hátt.
  • Í annarri þróun vill Abhisit-stjórnin einnig snúa aftur til fyrri stefnu um að reka tvo mismunandi flugvelli á Bangkok-svæðinu til að draga úr þrengslum við Suvarnabhumi.
  • Aðeins átta vikur á skrifstofunni þurfti hann þegar að taka margar ákvarðanir um leiðir til að hjálpa Thai Airways og flugvöllum í Tælandi við að hrista flekkaða orðstír þeirra.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...