Þegar alþjóðlegi fluggeirinn gengur inn í nýtt ár eru hér nýjustu uppfærslurnar frá iðnaðinum í kringum #FlyNetZero og ferðina til að kolefnislosa flugiðnaðinn.
SAF
Þegar flugiðnaðurinn sneri sér að 2023, í Evrópu, var leiðsla NATO sem sér Brussel flugvelli fyrir steinolíu opnuð 1. janúar fyrir flutning á SAF. Brussels Airlines flutti fyrstu lotuna af sjálfbæru flugeldsneyti sem flutt var um þessa leið sama dag á flugvellinum í Brussel. Teesside alþjóðaflugvöllurinn hefur verið í samstarfi við Air France-KLM um SAF áætlun flugfélagsins og varð fyrsti flugvöllurinn í Bretlandi til að gera það.
Hinum megin við tjörnina tilkynnti bandaríska orkumálaráðuneytið yfir 100 milljónir dollara í fjármögnun til að auka framleiðslu lífeldsneytis í Bandaríkjunum, þar sem Biden-stjórnin vinnur að því að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda frá flutningum og uppfylla loftslagsmarkmið, sagði deildin.
Deildin ætlar að veita 118 milljónum dala til 17 verkefna sem ætlað er að flýta fyrir framleiðslu lífeldsneytis. Í Illinois fylki hafa ríkislögreglumenn samþykkt lög um að búa til $1.50/USG SAF skattafslátt sem flugfélög geta notað til að fullnægja öllum eða hluta af ríkisskattaskuldbindingum sínum. Löggjöfin mun skapa skattafslátt fyrir hvert lítra af SAF sem er selt eða notað af flugrekanda í Illinois. Honeywell fékk nýlega fyrstu afhendingu sína af SAF á Phoenix Engines háskólasvæðinu sínu til að styðja við þróun og framleiðsluprófanir á hjálparafleiningum (APU) og knúningsvélum á staðnum, ásamt prófunum á sviðuðum einingum frá viðgerðar- og yfirferðaraðstöðu Honeywell.
Í Miðausturlöndum tilkynntu Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Company) og Etihad Airways samkomulag um að gera sameiginlega hagkvæmniathugun á framleiðslu á SAF og öðrum vörum í UAE, svo sem endurnýjanlegri dísel og nafta, með fastur úrgangur sveitarfélaga (MSW) og endurnýjanlegt vetni. Á sama tíma lauk Emirates vélprófunum á jörðu niðri fyrir einn af GE90 vélum sínum á Boeing 777-300ER með 100% SAF. Nýstofnaður sádi-arabískur leigusali AviLease hefur náð bráðabirgðasamningi við Saudi Investment Recycling Company (SIRC) um framleiðslu og dreifingu á sjálfbæru eldsneyti í landinu.
Í Asíu tilkynnti Asiana Airlines að það hefði gengið til samninga við Shell um að tryggja SAF frá 2026. Tvö leiðandi flugfélög Japans, All Nippon Airways og Japan Airlines, hafa samþykkt að fá SAF frá bandaríska framleiðandanum Raven í samningum sem tengjast kauphöllinni Itochu í Tókýó. Flugfélögin munu kaupa SAF sem Raven stefnir á að framleiða í atvinnuskyni strax árið 2025 og nota það í millilandaflugi.
losun
Í kjölfarið á $175m samningi við Aviation Partners Boeing (APB), Ryanair setti upp Split Scimitar Winglets á fyrstu af yfir 400 Boeing 737-800 næstu kynslóðar flugvélum sínum. Þessi breyting mun bæta eldsneytisnýtingu flugvéla um allt að 1.5% og minnka árlega eldsneytisnotkun Ryanair um 65 milljónir lítra og kolefnislosun um 165,000 tonn. Finnska flugvallarfyrirtækið Finavia hefur birt ný sjálfbærnimarkmið sín sem fela í sér að draga úr kolefnislosun í „næstum núll“. Wizz Air greindi frá því að meðaltal kolefnislosunar þess fyrir árið 2022 hafi numið 55.2 grömmum á farþega/km, 15.4% lægra en árið 2021. Þetta er lægsta árleg niðurstaða kolefnisstyrks sem skráð hefur verið á einu almanaksári.
Rafmagns- og vetnisknúningur
Svíþjóð hefur heitið því að fjárfesta að minnsta kosti 15 milljónir króna ($1.4 milljónir) á hverju ári í rannsóknar- og nýsköpunarstarfsemi til að styðja við hraða innleiðingu rafflugvéla í landinu. Auk þess hefur sænska ríkisstjórnin látið gera greiningu á því hvort framkvæmanlegt sé að lögbinda notkun rafknúinna flugvéla á opinberri þjónustuskyldu (PSO) leiðum.
„Að læra hvernig á að fljúga á öruggan hátt vetnisknúnum flugvélum verður áskorun kynslóðar,“ sagði Christopher Raymond, CSO Boeing, í greinargerð í Fortune og benti á að ólíklegt væri að við sjáum flugvél fljúga á vetni fyrir 2050 og þarf að einbeita sér að framboði og verði á SAF: "Heimurinn verður að stækka sjálfbært flugeldsneyti sem hægt er að sleppa í núverandi flugvélar í dag, á sama tíma og kolefnislaus knúningstækni eins og vetni og rafmagn sem getur haft áhrif á seinni hluta aldarinnar."
Tækni
NASA og Boeing munu vinna saman að Sustainable Flight Demonstrator verkefninu til að smíða, prófa og fljúga útblástursminnkandi flugvél á þessum áratug. NASA hefur undirritað fjármögnuð Space Act samning við Boeing þar sem það á að veita 425 milljónir dala í fjármögnun með áfangagreiðslum á meðan Boeing og samstarfsaðilar þess leggja fram 725 milljónir dala. Áætlað er að árlöng flugprófaherferð hefjist í Armstrong flugrannsóknamiðstöð NASA í Kaliforníu árið 2028.
Delta Air Lines er að setja af stað nýsköpunarstofu flugfélaga til að flýta fyrir rannsóknum, hönnun og prófunum fyrir sjálfbærari framtíð flugferða. Delta Sustainable Skies Lab mun bjóða upp á áframhaldandi vinnu yfir Delta í dag, hvetja til truflandi nýsköpunar í iðnaði og skala þekkta tækni og aðgerðir til að ná markmiði Delta um núlllosun fyrir árið 2050.
Fjármál
Pegasus Airlines lokaði fyrsta sjálfbærni tengdu flugvélatryggðu láni til fjármögnunar á tíu nýjum Airbus A321neo flugvélum. Air France-KLM safnaði 1 milljarði evra úr tímamóta sjálfbærni-tengdu skuldabréfi úr frumraun sjálfbærni-tengdu skuldabréfi sínu (SLB), sem talið er vera fyrsta evruskuldabréf af þessu tagi á almennum markaði frá flugfélagi.
