„2020 var ár sem við viljum öll gleyma. En að greina árangurstölfræði ársins leiðir í ljós ótrúlega þrautseigju. Þegar kreppan var dýpri í apríl 2020 var 66% af flutningaflota heimsins í viðskiptum á jörðu niðri þar sem stjórnvöld lokuðu landamærum eða settu strangar sóttkví. Milljón störf hurfu. Og tap iðnaðarins á árinu nam alls 126 milljörðum dala. Margir ríkisstjórnir viðurkenndu mikilvæg gagnrýni flugsins og veittu fjárhagslegar líflínur og annars konar stuðning. En það voru skjótar aðgerðir flugfélaga og skuldbinding fólks okkar sem sáu flugiðnaðinn í gegnum erfiðasta árið í sögu þess, “sagði Willie Walsh, forstjóri IATA.

Helstu tölur um árangur flugfélaga 2020 frá WATS:

Farþegi

Flugfélög fluttu um 1.8 milljarða farþega í áætlunarflugi um allt kerfið og fækkaði um 60.2% frá árinu 2019
Að meðaltali varð tap á 71.7 dölum á hvern farþega árið 2020, sem samsvarar 126.4 milljarða dala tapi samtals
Mæld í ASKs (lausum sætiskílómetrum) hrundi alþjóðlegt flugfélag um 56.7%en alþjóðleg getu varð verst úti með 68.3%lækkun
Farþegafjöldi í kerfinu lækkaði í 65.1% árið 2020 samanborið við 82.5% árið áður
Miðausturlöndasvæðið varð fyrir stærsta hlutfalli tjóns fyrir farþegaumferð* með 71.5%lækkun á farþegakaupum á móti 2019, síðan Evrópu (-69.7%) og Afríkusvæðinu (-68.5%)
Kína varð stærsti innlendi markaðurinn árið 2020 í fyrsta skipti á skrá, þar sem flugferðir fóru hraðar á heimamarkaði sínum í kjölfar viðleitni þeirra til að stjórna COVID-19
Svæðisröðunin (miðað við heildarfarþega sem eru í áætlunarflugi hjá flugfélögum sem eru skráð á því svæði) eru:

Asia-Pacific: 780.7 milljónir farþega, sem er 53.4% fækkun miðað við farþega svæðisins árið 2019
Norður Ameríka: 401.7 milljónir farþega, sem er 60.8% lækkun frá árinu 2019
Evrópa: 389.9 milljónir farþega, sem er 67.4% lækkun frá árinu 2019
Latin America: 123.6 milljónir farþega, sem er 60.6% lækkun frá árinu 2019
Middle East: 76.8 milljónir farþega, sem er 67.6% fækkun frá árinu 2019
Afríka: 34.3 milljónir farþega, sem er 65.7% lækkun frá árinu 2019