Africa Aviation: A Lifeline for Tourism and Economies

AviaDev
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Brýn þörf er á nýjum flugleiðum í Afríku og innlend ferðamálaráð ættu að nota hvaða tækifæri sem er til að auka það fyrir hagvöxt landa sinna. Afríka hefur aðeins 1.9% af farþega- og fraktflugi á heimsvísu.

Á nýlegri AviaDev Africa vinnustofu, sem haldin var í samstarfi við SADC Business Council Tourism Alliance, lögðu stjórnendur flugfélaga áherslu á að máttur ferðamálaráða fælist í því að nýta markaðsgögn og tengsl iðnaðarins til að sannfæra efasemda flutningsaðila um langtíma hagkvæmni nýrra flugleiða.

„Ferðaþjónusta er meira en bara tómstundaferðir. Ferðaþjónusta er mikilvæg atvinnustarfsemi sem krefst stefnumótandi hugsunar og samvinnu þvert á geira,“ sagði Kojo Bentum-Williams, háttsettur samskiptasérfræðingur ferðaþjónustu Sameinuðu þjóðanna í Afríku.

Sylvain Bosc, fyrrverandi framkvæmdastjóri viðskiptasviðs SAA og Fastjet, lagði áherslu á mikilvægi þess að sýna fram á viðvarandi arðsemi. „Markaðssetningarstofnanir á áfangastöðum (DMO) verða að selja langtímasýn sem leggur áherslu á vaxtarhorfur áfangastaðarins og efnahagsleg áhrif,“ sagði hann. "Skapandi hvatar eins og sammarkaðssetning, lækkun flugfélagakostnaðar og magn farþegafjölda geta verið öflugri en beinir styrkir."

Bosc benti á að DMOs þyrftu að „færa nýtt ljós“ til gagna sem flugfélög hafa þegar með því að bjóða upp á innsýn í komandi staðbundna efnahagsþróun eins og nýjar námur eða innviðaverkefni sem gætu knúið fyrirtækjaumferð. „Staðbundin innsýn getur veitt flugfélögum það traust sem þau þurfa til að fjárfesta í nýjum flugleiðum,“ sagði hann.

Natalia Rosa, verkefnastjóri SADC Business Council Tourism Alliance, lagði áherslu á mikilvæga hlutverk flugs í byggðaþróun: „Flug er ekki lúxus, það er lífæð nútíma svæðishagkerfis. Bætt lofttenging opnar ýmsa kosti: það hagræðir ferðalögum, opnar dyr fyrir nýja ferðaþjónustumarkaði og styrkir svæðisbundin efnahagsleg tengsl.

Gavin Eccles, yfirmaður lóðréttrar hjá BAE Ventures, lagði áherslu á að ferðamálaráð yrðu að vera „við borðið“ með sannfærandi mál studd af staðbundnum markaðsinnsýn, ferðaviðskiptatengslum og einstökum sölustöðum sem flugfélög skortir oft.

„Ferðamálaráð ættu ekki aðeins að veita gögn heldur einnig að bjóða upp á staðbundið sjónarhorn sem flugfélög hafa kannski ekki,“ sagði Eccles og vitnaði í farsælt vörumerki Indlands „Incredible India“ sem grafið er undan vegna lélegrar tengingar.

Svæðisbundið samstarf, svo sem samstillt vegabréfsáritunarstefna, kynning á ferðaáætlun í samvinnu og nýting verndarsjóða, getur einnig stuðlað að fjármögnun þróunar leiða. Hins vegar er ráðlagt af Tim Harris frá Helm Growth Advisors að forgangsröðun á varðveislu og stækkun núverandi flugþjónustu ætti að koma áður en nýjar flugleiðir laðist.

Þó beinir styrkir standi frammi fyrir spurningum um sjálfbærni, sagði Bentum-Williams að aðrir hvatar geri „umhverfi trausts“ fyrir flugfélög sem miða að hagnaði.

„Það er þörf á að breyta frásögninni frá því að borga bara flugfélögum fyrir að fljúga flugleiðum yfir í að skapa umhverfi trausts og sjálfstrausts,“ sagði hann.

Jillian Blackbeard, forstjóri Eden ferðamálasamtaka Afríku, lagði áherslu á farsælt samstarf við Proflight í gegnum staðbundna hagsmunaaðila og viðskiptastuðning, sem byggir upp traust flugfélaga án mikils hvata.

„Við unnum náið með Proflight og staðbundnum hagsmunaaðilum til að tryggja að flugleiðir væru studdar af viðskiptum og einkageiranum, sem hjálpaði til við að byggja upp traust á flugfélaginu og leiddi til farsællar leiðarþróunar án teljandi fjárhagslegra hvata,“ sagði Blackbeard.

Samræmd viðleitni sem nýtir sérþekkingu á áfangastað DMO getur opnað fyrir aukna tengingu – líflínu fyrir ferðamannahagkerfi Afríku sem lengi hefur verið jarðtengd af lélegum flugsamböndum.

AviaDev Africa vinnustofan var hönnuð sem vettvangur aðgerða til að takast á við áskoranir flugiðnaðarins og vinna að lausnum.

SADC Business Council Tourism Alliance er félag sem byggir á aðild sem ekki er rekið í hagnaðarskyni og þjónar sem hvati fyrir ábyrga þróun ferða- og ferðaþjónustu til, frá og innan Suður-Afríku þróunarsamfélagsins (SADC).

Stjórnað af Viðskiptaráð SADC, Tourism Business Alliance leitast við að sameina efstu stofnanir einkageirans á svæðinu og aðra hagsmunaaðila og samstarfsaðila í ferðaþjónustu einkageirans og hins opinbera til að auka verðmæti, gæði og sjálfbæran vöxt ferðaþjónustu og ferðaþjónustu til, frá og innan SADC-svæðisins.

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...