Better Business Bureau (BBB) gaf Sixt bílaleigu í Bandaríkjunum í Fort Lauderdale C mínus einkunn. Þetta er ekki gott. Sama BBB í Denver gaf Sixt A + einkunn án kvartana. Fort Lauderdale er höfuðstöðvar Bandaríkjanna og fyrsta staðsetning þessa þýska bílaleigu, staðsetningin í Denver var bara opin.
Lágt einkunn í Fort Lauderdale var byggt á of mörgum óleystum kvörtunum sem sýna mynstur óleystra mála sem hafa í för með sér kvartanir frá bandarískum viðskiptavinum.
Þó, eru þessar einkunnir réttlætanlegar? Þegar öllu er á botninn hvolft er Sixt að koma með fleiri gæðabíla og annað eigu og nálgun á USCar leigumarkaðinn - það sem allt hefur verið litið á sem mjög jákvætt. Það er ekki erfitt að bregðast við BBB kvörtunum, leiðrétta mál til að forðast svo lága einkunn. Slík tjónaeftirlit er í forgangi hjá fyrirtækjum. Sixt er meðvitað um vandamálið, en nálgunin til að bregðast við getur verið venjubundin í Þýskalandi, en fyrir bandarískt neytendahugsun kemur fram sem þrjóskur og minna umhyggjusamur.
Sixt er annað bílaleigufyrirtæki í Ameríku - bandarískt bílaleigufyrirtæki með aðsetur í Flórída með þrjóska þýska viðhorf frá Bæjaralandi. Sixt bílaleiga í Bandaríkjunum í Fort Lauderdale, Flórída, með 53 bandaríska leigustaði í Flórída, Indiana, New Jersey, Minnesota, Pennsylvaníu, Nevada, Arizona, Massachusetts og kemur fljótlega til Hawaii, sem gerir það að bílaleigubíl númer 4 í Bandaríkjunum .
Þetta er haft eftir framkvæmdastjóra Sixt bílaleigu í Bandaríkjunum, Daniel Florence, sem nýlega ræddi við eTN útgefandann Juergen Steinmetz og upplýsti hann um áætlun Sixt um að komast á bílaleigumarkaðinn á Hawaii og opna staðsetningu í Kahului, Maui, fljótlega.
Þegar litið er á staðsetningar Sixt í Norður-Ameríku eru þær oft hlið fyrir evrópska ferðamenn.
Steinmetz reyndi VIP kveðjuþjónustuna þegar hann leigði Mercedes bíl frá Sixt í Los Angeles fyrir skömmu og farnar eru línur og bíða eftir skutluvögnum. Vingjarnlegur umboðsmaður mun bíða eftir þér við farangurskröfuna og Mercedes þinn mun vera úti og bíður eftir þér. Ferðalangar sem vilja greiða fyrir VIP meðferðina geta komist á veginn í bíl sínum innan nokkurra mínútna og með stæl.
Samkvæmt eTN rannsóknum er Sixt viðskiptamódelið í Þýskalandi eitt af því að bjóða fyrirtækjareikningum lægstu taxta fyrir lúxusbíla en skila hagnaði með vátryggingarsölu sem oft er reiknað af fyrirtækjaheiminum frábrugðið ferðakostnaði. Í Þýskalandi eru oftryggingar og fullkomnar tryggingar lífsstíll og fyrirtækjastefna.
Þetta er mjög mismunandi í Bandaríkjunum þar sem áherslur fyrirtækjanna við bílaleigu snúast ekki endilega um tryggingatekjur og gætu hafa verið vakning fyrir Sixt USA að breyta í amerískt hugarfar.
Sixt býður upp á lúxusbíla eins og Mercedes, en einnig Toyotas, Chevrolets og jafnvel Kia innan bandaríska leigusafnsins. Sextíu bílar virðast eiga það sameiginlegt að merkja. Þeir eru allir glænýir, líta glansandi út án rispu og litirnir endurspegla fyrsta flokks upplifun þegar farið er inn í ofurhreina bílastæðaaðstöðu Sixt USA.
Tæplega blindandi appelsínugula litþemað þegar farið er inn í hvaða leiguborð eða Sixt aðstöðu sem er er óupplýst í gegnum leiguferlið á öllum Sixt stöðum um allan heim - og mikilvægur hluti af vörumerki Sixt.
Sixt einbeitir sér að netviðskiptum sínum og reynslan af símaveri Bandaríkjanna eða Þýskalands getur verið pirrandi. Að hringja í Sixt getur þýtt langa bið, endalausir möguleikar sem vísa viðskiptavini í blindgötu og lítil ákvörðunarvald hjá umboðsmanni. Það skýrir kannski lága einkunn fyrir framúrskarandi og rótgróið fyrirtæki á BBB eða bandarískum ferðavettvangi á netinu.
Herra Flórens var meðvitaður um annmarka við meðhöndlun símtala viðskiptavina í símaveri Bandaríkjanna. Hann var meðvitaður um langa bið, ruglaði valkosti til að leiða símtöl oft í blindgötur og hann var meðvitaður um aðstæður þar sem þjónustufulltrúar voru ekki valdir eða ófúsir til að gera breytingar til að leysa aðstæður.
Það sem kemur á óvart á sama tíma eru tölvupóstsvör skjót, einlæg og persónuleg og með skýrt umboð til að leysa öll mál. Þetta er hressandi miðað við önnur stór ferðaþjónustufyrirtæki.
Samkvæmt herra Flórens mun Sixt koma á framfæri nýrri nýtísku þjónustuveri viðskiptavinaþjónustu.
Á heimsvísu eru höfuðstöðvar fyrirtækisins staðsettar í Pullach nálægt München í Þýskalandi og það hefur meira en 2,000 staði í yfir 100 löndum. Það er þekkt fyrir lúxus á viðráðanlegu verði - bjóða úrvals ökutæki, heimsklassa þjónustu og samkeppnishæfa verðlagningu. Úrvalsbílar eru Mercedes og BMW bílar og ofurhrein aðstaða. Allt hjá Sixt virðist öðruvísi á góðan hátt.
Þegar litið er á aðstöðuna á LAX flugvellinum í Los Angeles, þá er hún frábær hrein, vel skipulögð og full af glansandi glænýjum lúxusbílum.
Sixt var stofnað árið 1912 og heldur bandalög við vörumerki í hóteliðnaðinum, þekkt flugfélög og fjölmarga áberandi þjónustuaðila í ferðaþjónustunni. Sixt samstæðan býr til tekjur af 2.6 milljarðar evra.
Árið 1912 stofnaði Martin Sixt fyrirtækið með 3 bíla flota og stofnaði fyrsta bílaleigufyrirtækið í Þýskalandi. Í fyrri heimsstyrjöldinni var flotinn gerður upptækur og notaður af þýska hernum. Eftir stríðið hófust viðskipti á ný, en þýski herinn tók aftur á móti flotanum við upphaf síðari heimsstyrjaldarinnar. Þegar stríðinu lauk brást fyrirtækið við og stofnaði leigubílaflota fyrir meðlimi Bandaríkjahers sem staðsettir voru í Þýskalandi. Það opnaði síðan leigubifreiðaviðskipti í München með fyrstu útvarpstækjunum.
Árið 1951 var bílaleigufyrirtækið Auto Sixt stofnað. Á sjöunda og áttunda áratugnum stækkaði fyrirtækið með því að opna útibú á öllum helstu flugvöllum í Þýskalandi. Árið 1982 fékk Auto Sixt nafnið Sixt Autovermietung GmbH, með nafninu Sixt / Budget í merkinu. Fyrirtækinu var breytt aftur árið 1986 og varð að þessu sinni Sixt AG, fyrirtæki sem verslað er í þýsku kauphöllinni. Árið 1988 var dótturfyrirtækið Sixt Leasing GmbH stofnað og árið 1993 voru rekstrarviðskipti AG afhent öðru dótturfyrirtæki, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG. Sixt AG starfaði síðan sem eignarhaldsfélag samstæðunnar.
Á tíunda áratugnum varð Sixt stærsta bílaleigufyrirtæki Þýskalands. Á sama tíma stækkaði samstæðan viðskipti sín erlendis til landa þar á meðal Sviss, Frakklands og Stóra-Bretlands. Túnis, Marokkó og Nýja Sjáland fylgdu í kjölfarið árið 1990. Árið 1998 stækkaði Sixt til Miðausturlanda sem og annarra landa í Afríku. Sixt tók til starfa í Bandaríkjunum árið 2001.
Árið 1993 keypti Sixt eignir keppinautar síns, Autoverleih Buchbinder, rekur vörumerkið stuttlega áður en það hættir að lokum. Sixt hafði ekki náð að nafna réttindin og í kjölfarið var Buchbinder stofnað á ný og starfaði áfram á markaðnum.
Árið 1999 kvað Bundesgerichtshof alríkisdómstóll (BGH) upp tímamótaúrskurð gegn Sixt fyrir ólögmæta verðákvörðun, þar sem þess er krafist að hún greiði sérleyfishöfum sínum skaðabætur. Sixt hafði stjórnað reynd verðlagningu fyrir verð óháðra sérleyfishafa, þar sem það var hluti af þýska bókunarkerfinu. Komi til verðsamræmis var leigusamningunum skilað til Þýskalands. Þetta var talið óheimilt samkvæmt þýskum auðhringalöggjöf (verðfesting á annarri hendi) og bannað af BGH.
Árið 2003 neyddist fyrirtækið til að verja sig gegn Florian Homm, vogunarsjóðsstjóra, sem hafði getið sér til lækkandi hlutabréfaverðs. Homm var að lokum sektaður fyrir verðmeðferð. Árið 2006 bauð Sixt til að taka yfir keppinaut sinn, Europcar, þegar eigandi Volkswagen bauð það til sölu. Til viðbótar áhyggjum af auðhringamyndum (Sixt hafði á þeim tíma um það bil 23% markaðshlutdeild, en Europcar hafði 22%), var einnig mótspyrna af hálfu atvinnuráðs Europcar, sem óttaðist fækkun starfa eftir sameininguna. Volkswagen samþykkti loksins tilboð frá franska fjárfestingarfyrirtækinu Eurazeo.
Frá árinu 2007 og í gegnum dótturfyrirtæki hefur Sixt rekið miðlun bifreiða á netinu með vefsíðunum Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase og autohaus24. Árið 2010 héldu fyrrverandi starfsmenn því fram að Sixt væri andvígur því að setja á fót atvinnuráð. Stjórnendur fyrirtækisins neituðu ásökuninni.
Árið 2013 var Sixt AG breytt í lögform evrópskt fyrirtæki (Societas Europaea) og hefur síðan verið kallað Sixt SE. Sem hluti af umskiptunum var stofnað evrópskt atvinnuráð („Sixt Europe Leaders Forum“) árið 2013. Í maí 2015 kom Sixt með dótturfyrirtæki sitt Sixt Leasing AG til kauphallarinnar í Frankfurt.
Burtséð frá stærð þeirra og lögformum sem hlutafélag í kauphöll, eru öll Sixt fyrirtæki efnahagslega stjórnað af Sixt fjölskyldunni. Fyrsta Auto Sixt fyrirtækið var stofnað árið 1912 af Martin Sixt. Árið 1927 afhenti hann frænda sínum, Hans Sixt, stjórnunina. Árið 1969 kom þriðja kynslóðin inn í fyrirtækið með syni Hans, Erich Sixt. Erich Sixt hefur stýrt samstæðunni í nokkra áratugi, bæði sem forstjóri Sixt AG og Sixt SE.
Árið 2005 tóku lög um upplýsingagjöf stjórnenda (VorstOG) gildi. Sixt AG varð fyrsta fyrirtækið í Þýskalandi til að nýta sér réttinn til að upplýsa ekki um stjórnarmannalaun án atkvæða hluthafa að minnsta kosti 75% meirihluta. Forstjórinn Erich Sixt hélt á þessum tíma 56.8% af almennum hlutum Sixt, sem samsvarar 89% atkvæða á aðalfundinum, sem þýðir að hann var í rauninni fær um að ákvarða niðurstöðuna. Þegar á heildina er litið samþykktu 98% kjósenda að laun stjórnenda yrðu ekki gefin upp.
Árið 2015 framlengdi bankaráð framkvæmdarsamning Erich Sixt til ársins 2020. Á sama tíma voru tveir synir Erich og Regine Sixt, Alexander Sixt og Konstantin Sixt, skipaðir sem aukastjórar Sixt. Eftirlitsstjórnin stækkaði stjórnina úr 3 í 5 fulltrúa vegna mikils vaxtar Sixt undanfarin ár.
Allir í Norður-Ameríku sem vilja smakka á þýsku „Fahrvergnuegen“ ættu að láta Sixt bílaleiguna reyna. Þýskir lúxusbílar eru dýrir, svo ráð okkar er að treysta ekki á kreditkortatrygginguna þína eina þar sem það myndi varla geta skipt um ökutæki ef þörf krefur. Bílaleigur í Þýskalandi, þar á meðal Sixt, eru þekktar fyrir að leita að litlu rispunni til að gera við þegar bíl er skilað. Þessi stranga stefna getur þýtt eitthvað minna þekkt fyrir viðskiptavini í Norður-Ameríku.
Það er alltaf mikilvægt fyrir alla sem leigja bíl frá hvaða fyrirtæki sem er að taka myndir af rispum eða beygjum áður en þeir aka bílaleigubíl frá bílastæðinu. Þetta er óháð umboðsmanni sem segir þér að hafa ekki áhyggjur.
„Ég leigi bíla stöðugt en reynsla af leigu Sixt var sérstök. Leiguupplifun sem byrjaði með áskorunum sem náðu til símamiðstöðvarinnar meðan á bókunarferlinu stóð, en breytti mér eftir allt saman í ánægðan viðskiptavin, “sagði Juergen Steinmetz, útgefandi eTurboNews. „Ég var hrifinn af því hvernig ummæli mín voru tekin alvarlega af æðstu stjórnendum. Ég er sannfærður um að Sixt hlustaði á álit mitt. Í samskiptum bæði við Sixt USA og Sixt Þýskalandi skil ég þær áskoranir sem Sixt hefur. Þessir erfiðleikar eru líklegast vegna menningarþýðingar á stefnum og nálgun erlendra Bandaríkjamanna um hvernig eigi að höndla viðskiptavini.
Eftir að hafa rætt við herra Flórens er ég sannfærður um að SIXT muni ná langt í Bandaríkjunum. Sixt gerði þegar ráðstafanir til að vinna bug á nokkrum þeim áskorunum sem þeir hljóta að hafa haft til að skila C-BBB einkunn. Það ætti ekki að vera svo erfitt að leiðrétta slík vandamál og veita þessu ferli bandaríska nálgun þegar þörf krefur. Ég mun leigja frá Sixt aftur. “
Sixt bílaleiga er skapandi í Bandaríkjunum. Í New York, Sixth Avenue varð „Sixt Avenue“
