Etihad Airways og Boeing munu vinna saman frá og með ágúst í sjöundu endurtekningu ecoDemonstrator áætlunarinnar til að prófa nýstárlega tækni í loftinu og byggja á kjarna nýsköpunar og sjálfbærni í stefnumótandi samstarfi þeirra sem undirritað var í nóvember 2019.
EcoDemonstrator forritið notar atvinnuflugvélar sem fljúgandi prófunarrúm til að flýta fyrir tækniþróun sem mun gera atvinnuflug öruggara og sjálfbærara nú og í framtíðinni. 2020 áætlunin verður sú fyrsta sem notar Boeing 787-10 Dreamliner. Það mun nýta Etihad Greenliner áætlunina sem hluta af víðtækara Etihad-Boeing Strategic Partnership til að prófa háþróaða tækni og kanna „bláan himin“ möguleika til að bæta skilvirkni lofthelgi, draga úr eldsneytisnotkun og draga úr CO2 losun.
Tony Douglas, framkvæmdastjóri Etihad Aviation Group, sagði: „Þetta er nýjasta forritið undir leiðandi stefnumótandi samstarfi Etihad og Boeing, með áherslu á nýjungar raunverulegar lausnir á helstu sjálfbærniáskorunum flugiðnaðarins.“
„Þegar við hófum samstarfið með tilkynningu um Etihad Greenliner áætlunina í flugsýningunni í Dubai á síðasta ári lofuðum við því að það væri aðeins byrjunin á djúpu, uppbyggilegu samstarfi milli tveggja samtaka okkar sem myndu halda áfram að leiða greinina í átt að sjálfbærri framtíð . EcoDemonstrator forritið er byggt á nýsköpun og sjálfbærni. Þetta eru grunngildi fyrir Etihad Airways, Abu Dhabi og Sameinuðu arabísku furstadæmin og Etihad og Boeing sjá mikla möguleika á samstarfi og miðlun þekkingar til að lágmarka áhrif flugs á umhverfið. “
Forseti og framkvæmdastjóri Boeing viðskiptaflugvéla, Stan Deal, sagði: „Samstarf iðnaðarins er lykilatriði í ecoDemonstrator áætlun Boeing sem gerir okkur kleift að flýta fyrir nýsköpun. Við erum stolt af því að auka sjálfbærni okkar við Etihad Airways með því að prófa efnilega tækni sem getur dregið úr losun, hjálpað flugi í atvinnuskyni að ná markmiðum okkar í loftslagsmálum og gert iðnaðinum kleift að vaxa á ábyrgan hátt sem virðir jörðina og náttúruauðlindir hennar. “
Boeing og Etihad munu vinna með leiðandi samstarfsaðilum í greininni, þar á meðal NASA og Safran Landing Systems, við að gera hávaðamælingar flugvéla frá skynjurum í flugvélinni og á jörðu niðri. Gögnin verða notuð til að staðfesta spáferla um hávaða og hljóðminnkun möguleika flugvélahönnunar, þar með talið lendingarbúnaðar, sem er breytt fyrir hljóðlátari aðgerðir. Að auki verður farið í flug þar sem flugmenn, flugumferðarstjórar og starfsstöð flugfélags munu samhliða deila stafrænum upplýsingum til að hámarka skilvirkni leiðar og auka öryggi með því að draga úr vinnuálagi og þrengslum í útvarpstíðni.
Tilraunaflug verður flogið með blöndu af sjálfbæru eldsneyti sem lækkar umhverfisspor flugs verulega. Reiknað er með að prófaáætlunin standi í um það bil fjórar vikur áður en Boeing 787-10 frá Etihad er tekin í notkun í Abu Dhabi.
#byggingarferðalag
