Villur sem ferðaþjónustan er að gera núna

World Tourism Network Forseti Dr. Peter Tarlow, sem er margverðlaunaður sérfræðingur í ferða- og ferðaþjónustu í öryggis- og öryggismálum útskýrir villur sem gerðar hafa verið í ferða- og ferðaþjónustunni í ferðamálafréttum sínum.

Sumarið 2023 er ekki aðeins háannatími í stórum hluta heimsins heldur einnig fyrsta opinbera sumarið eftir Covid heimsfaraldurinn. Alþjóðaheilbrigðismálastofnunin hefur opinberlega lýst því yfir að Covid-faraldurinn sé saga.  

Endalok heimsfaraldursins og endurnýjuð löngun til að ferðast þýðir að ferða- og ferðaþjónustan gæti átt met í sumar.

Frammi fyrir því sem gæti verið farsælasta sumarið í ferða- og ferðaþjónustunni er gott að rifja upp hvernig eigi að gera fyrirtæki sitt að farsælu og hvernig eigi að forðast mistök. 

Afslappandi skoðun á ferðamálabókmenntum sýnir áherslu á að hafa blómlegan iðnað eða feril. Hins vegar er önnur hlið á peningnum: mörg ferðaþjónustufyrirtæki skjátlast og misheppnast.  

hér eru margar ástæður fyrir því að fyrirtæki gæti mistekist. Bilanir geta komið fram vegna skorts á ástríðu einstaklings eða liðs eða hreinnar leti, slæmrar tímasetningar, skorts á réttum gögnum eða rangrar gagnagreiningar eða einfaldlega óheppni. 

 Oft verða mistök í viðskiptum í ferðaþjónustu vegna oftrausts eða hroka og á tímum mikillar ferðaþjónustu getur oftrú sáð fræjum framtíðarbrests. Við getum flokkað flest mistök í ferðaþjónustu í félagsfræðileg flokkunarkerfi.

Þessir flokkar hjálpa okkur að hugsa um hvað við gætum verið að gera rangt og leiðrétta þessi mistök áður en þau valda bilun. 

Við bjóðum upp á eftirfarandi tillögur til að hjálpa þér að halda gjaldþroti fjarri dyrum þínum á þessum krefjandi tímum.

-Mistök eiga sér stað þegar forystu í ferðaþjónustu tekst ekki að veita fólki, starfsmönnum og viðskiptavinum þroskandi reynslu.

Starfsmenn vinna betur þegar þeir trúa á vöruna og skilja þá stefnu sem stjórnandi þeirra er að leiða þá. Sú stefna þýðir þó ekki að sérhver ákvörðun þurfi hópákvörðun.

Þegar öllu er á botninn hvolft eru ferðaþjónustufyrirtækin líkari fjölskyldum en lýðræðisríkjum og það þýðir að forysta þarf að halda jafnvægi á milli hlustunar og kennslu og lokaákvarðana.

-Fyrirtæki sem skortir ástríðu hafa tilhneigingu til að mistakast. Á endanum eru ferðalög og ferðaþjónusta atvinnugrein fólks.

Eins og er virðist flugiðnaðurinn hafa gleymt þessu grundvallarhugtaki. Ef starfsmenn þess eða eigendur líta ekki á starf sitt sem köllun frekar en starf, valda þeir skorti á ástríðu og skuldbindingu sem eyðileggur tryggð viðskiptavina og að lokum fyrirtækinu. 

Sérfræðingar í ferðaþjónustu verða að hafa lífsgleði, hlakka til að koma til starfa og líta á störf sín ekki sem leið til að þiggja laun heldur sem köllun.  

Innhverft fólk og/eða þeir sem líkar ekki við fólk eiga ekki að vera í fremstu víglínu ferðaþjónustunnar/ferðaþjónustunnar.

– Skortur á öryggi getur leitt til þess að ferðaþjónustusamfélag, þjóð eða aðdráttarafl mistekst. 21. öldin er öld þar sem góð markaðssetning mun fela í sér gott öryggi og öryggi sem hluti af þjónustu við viðskiptavini.  

Þeir staðir sem sækjast eftir hagnaði umfram tryggingu ferðaþjónustu (öryggi og öryggi) munu á endanum eyða sjálfum sér. Trygging ferðaþjónustunnar er ekki lengur munaður heldur ætti hún að vera hluti af grunnmarkaðsáætlun hvers ferðaþjónustuaðila. 

Eins og er hafa of margir staðir um allan heim valið að horfa framhjá velferð ferðaþjónustunnar og hafa á endanum skaðað ferðaþjónustu sína.

-Mistök eiga sér stað oft þegar engar kjarnaspurningar eru til úrbóta. Sérhver hluti ferðaþjónustunnar þarf að spyrja sig að hlutverki sínu, hvernig hún er frábrugðin samkeppninni, hvernig hún getur bætt sig, hvar veikleiki hennar er og hvernig hún mælir árangur.  

Margar ferðaþjónustuvörur sem mistakast, hvort sem þær eru í gistiiðnaðinum eða í aðdráttarafliðnaðinum, spyrja ekki þessara mikilvægu spurninga. 

-Vita hvenær á að íhuga algjöra endurskoðun á kerfinu, ekki aðeins minniháttar breytingu. 

 Oft eru þessar snyrtivörubreytingar táknaðar með blóraböggli yfirmanni CVB eða ferðamálaskrifstofu frekar en ítarlegri vandamálagreiningu.

Að auki er önnur ástæða fyrir mistökum í ferðaþjónustu að oft trúir fólkið sem á að gera breytinguna ekki á breytinguna. Þannig er annaðhvort nýja áætlunin aldrei að fullu skilin af starfsmönnum eða, eftir stuttan tíma, finna starfsmenn leið til að fara aftur í gamla hátt, þó það sé sett fram á nýjum orðum.

-Að skilja hlutverk nákvæmra gagna og hvernig á að túlka þau getur verið banvænt.   

Fyrirtæki sem gera lélegar rannsóknir geta verið gripin aftan frá, tekin yfir af samstilltum samkeppnisaðilum eða orðið óviðkomandi markaðnum.

Oft eru ferðamálafulltrúar svo hrifnir af gögnum að þeir ofsafna gögnum. Ofgnótt gagna getur verið jafn skaðleg og of lítil gögn.

Of mikið af gögnum getur valdið gagnaþoku, þar sem óviðkomandi nær yfir mikilvægar upplýsingar. Gagnasöfnun getur orðið óheppileg vegna þess að ekki tekst að samþætta greiningu inn á vinnustaðinn.

Gögn sem ekki eru notuð eða skýrt skilgreind geta leitt til lömun vegna ofgreiningar án skýrrar stefnu eða markaðsáætlunar.

-Þegar ferðaþjónustufyrirtæki skortir grunngildi eru meiri líkur á að það mistakist. Þar á meðal getur verið hæfni fyrirtækisins eða forystu fyrirtækisins til að tjá sig í kjördæmi sínu, skortur á framtíðarsýn, skortur á forystu, léleg mælitækni, léleg markaðssetning og endurvinnsla gamalla hugmynda frekar en að þróa nýjar hugmyndir á skapandi hátt.

-Hröð starfsmannaskipti og óánægja starfsfólks geta valdið lömun í ferðaþjónustu. Margar ferðaþjónustugreinar líta á stöðu sína sem upphafsstöður.

Jákvæði þátturinn við upphafsstöðu er að hún veitir stöðugt innrennsli nýs blóðs í ferðaþjónustuna. Engu að síður veldur skortur á samfellu að starfsmenn eru stöðugt í upphafi námsferilsins og að ferðaþjónustan gæti skortir tilfinningu fyrir sameiginlegu minni.

Ennfremur, þegar starfsmenn þroskast, þýðir skortur á faglegum hreyfanleika að bestu og skærustu hæfileikarnir fara yfir í aðrar atvinnugreinar og skapa innri atgervisflótta.

-Mistök og gjaldþrot verða oft vegna skorts á þjónustu og vörugæða.   

Þetta er staðalskekkja á tímum efnahagslegrar stöðnunar eða verðbólgu. Allt of oft leita ferðaþjónustuaðilar sér strax í hagnaðarskyni frekar en samkvæmni.

Þegar viðskiptavinir hafa vanist ákveðnum staðli er erfitt að skera niður þjónustu, magn eða gæði.  

Sem dæmi má nefna að veitingastaður sem veitir óreglulega þjónustu mun hafa miklar líkur á að missa viðskiptavini sína. Að sama skapi hefur flugiðnaðurinn valdið verulegri gremju með því að lækka þjónustustaðal og draga úr þægindum í flugi.