Einkaviðtal: Aerolineas Argentinas og á ítalska ITA

LR Claudio Neri Aerolineas Ricardo Sosa INPROTUR Fabian Lombardo Aerolineas mynd með leyfi M.Masciullo e1651095253956 | eTurboNews | eTN
LR - Claudio Neri, Aerolineas; Ricardo Sosa, INPROTUR; Fabian Lombardo, Aerolineas - mynd með leyfi M.Masciullo

eTurboNews hitti framkvæmdastjóra Aerolineas Argentinas flugfélagsins, Fabian Lombardo, og Ricardo Sosa, framkvæmdastjóra ferðamálastofnunar Argentínu (INPROTUR), til að ræða kynningarherferð flugfélagsins.

Drifþema herferðarinnar er „Ahora es el momento“ – Nú er tíminn.

Hér er viðtalið:

eTN: Með endurupptöku flugs Aerolineas frá júní 2022 verður stór framboð á sætum. Hversu mikil áhrif býstu við að það hafi áhrif á aukningu ferðaþjónustu til Argentínu?

Fabian Lombardo: Tíðnin samanstendur af 3 vikulegum flugum Aerolineas og ITA með 5 flugum. Það verða um 2,000 sæti laus á viku frá Ítalíu til Argentínu og við búumst því við töluverðri aukningu í ferðaþjónustu.

Við bíðum eftir tölfræði um eftirspurn til að sjá hvort flæðið verði meira frá Ítalíu til Argentínu eða frá Argentínu til Ítalíu, hins vegar erum við viss um að sóknarhlutfallið verði um 80%, aðallega ferðamenn.

eTN: Hefur þú skipulagt sérverð til að hvetja til brottfara og til að auðvelda eftirspurn?

Lombardo: Í hvert skipti sem við opnum leið bjóðum við upp á afsláttarverð til að örva eftirspurnina. Þessar ívilnanir eru einnig settar af Framsfl.

eTN: Hvaða stefnu hefur þú innleitt á Ítalíu til að örva nýja hópa ferðamanna eða fyrir viðskiptaferðamenn? Ertu með markaðsáætlun – argentínska ferðamálaráðið og flugfélagið?

Ricardo Sosa: Í for-heimsfaraldur tímabil sendi Ítalía um 120,000 ferðamenn til Argentínu á ári og var í efstu 3 Evrópulöndum. Fram til 10. nóvember 2021 komu meira en 30,000 ítalskir ferðamenn til Argentínu. Á þeim tíma vorum við ekki með beint flug, en núna erum við með 3 af Aerolineas og 5 af ITA; þetta margfaldar fjölda sæta í boði.

Markmið okkar er að endurheimta fyrir-heimsfaraldursnúmer eins fljótt og hægt er. Við vonum að þessi bati geti átt sér stað innan þessa árs.

eTN: Ertu með markaðsáætlun til að kynna áfangastaðinn fyrir ferðaþjónustunni?

Sosa: Viðvera okkar er stöðug í átt að Norður-Ítalíu og Róm þar sem við munum kynna nýju flugþjónustuna. Einnig verðum við á staðnum í blöðum og með kynningar fyrir ferðaskipuleggjendum. Fulltrúar frá argentínsku svæðunum munu skipuleggja fundi með rekstraraðilum á Ítalíu til að kynna áfangastaði sína. Á eftir okkur eru 6 argentínskir ​​ferðaþjónustuaðilar sem munu hitta ítalska rekstraraðila í Róm.

Við erum með þétta dagskrá sem einnig mun argentínska ræðismannsskrifstofan og sendiráðið á Ítalíu vinna saman til að veita hugsanlegum ítölskum ferðamönnum upplýsingar.

eTN: Hvaða önnur frumkvæði hefur þú fyrirhugað til að örva ítalska ferðamenn til að koma til Argentínu. Ertu með kynningaráætlun, til dæmis Argentina Tourism og Aerolineas?

Sosa: Já, við erum að vinna að sameiginlegri kynningaraðgerð á vegum Aerolineas og INPROTUR.

Eftir mánuð munum við setja upp stafrænt kortakerfi sem við gefum. Sérhver Ítali sem kaupir Aerolineas miða við komu til Argentínu mun fá INPROTUR stafrænt kort hlaðið með magni dollara til að eyða í Argentínu með matargerðarupplifun. Upphæðin á kortinu er á bilinu $10 til $100. Hægt er að innleysa kortið á ákveðnum veitingastöðum fyrir kvöldverð, tangókvöld o.s.frv.

eTN: Og þjónustan um borð?

Það er frábært! Jafnvel máltíðirnar eru sýnishorn af góðri argentínskri matargerð til að finna fyrir í landinu fyrir lendingu.

Um höfundinn

Avatar Mario Masciullo - eTN Ítalía

Mario Masciullo - eTN Ítalía

Mario er öldungur í ferðageiranum.
Reynsla hans nær um allan heim síðan 1960 þegar hann 21 árs að aldri byrjaði að skoða Japan, Hong Kong og Tæland.
Mario hefur séð ferðaþjónustu heimsins þróast upp til dagsins og orðið vitni að því
eyðileggingu á rótinni / vitnisburður um fortíð fjölda landa í þágu nútímans / framfara.
Undanfarin 20 ár hefur ferðareynsla Mario einbeitt sér að Suðaustur-Asíu og seint meðal Indlandsálfu.

Hluti af starfsreynslu Mario felur í sér fjölþætta starfsemi í Flugmálum
sviðinu lauk eftir að hafa skipulagt kik off fyrir Malaysia Singapore Airlines á Ítalíu sem stofnandi og hélt áfram í 16 ár í hlutverki sölu- / markaðsstjóra Ítalíu fyrir Singapore Airlines eftir skiptingu ríkisstjórna tveggja í október 1972.

Opinbert blaðamannaleyfi Mario er af „National Order of Journalists Róm, Ítalíu árið 1977.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...