Nýjustu ferðafréttir Caribbean Cayman Islands Land | Svæði Fréttir ríkisstjórnarinnar Fréttir Ferðaþjónusta Stefna

Ein Karíbahafsferðaþjónusta gæti átt bjarta framtíð

Flutningsmenn CTO
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Flutningsmenn ferðaþjónustunnar í Karíbahafi í dag stigu nokkur risaskref fram á við, ef hugmyndir ráðherra Jamaíka gætu orðið að veruleika.

The Hon. Kenneth Bryan, ferðamálaráðherra Cayman-eyja, var kjörinn nýr formaður ráðherraráðgjafar ferðamálasamtakanna í Karíbahafi.

Tengingar, kynningar og dýpri samstarf milli landa í Karíbahafi voru aðalumræðan í dag á CTO ráðstefnunni á Cayman-eyjum.

Bryan staðfesti það eTurboNews í gær að tengsl og samvinna CTO-landa eru efst á baugi hjá honum.

Ferðamálaráðherra Jamaíku, Edmund Bartlett, kynnti hugmyndirnar sem hann hafði kynnt fyrr í dag fyrir samráðherrum sínum og deildi þeim með eTurboNews:

Fyrirkomulag margra áfangastaða er í takt við víðtækari sókn til að samræma ferðamannageirann við svæðisbundna samþættingu og þróun.

Heimsferðamótið World Travel Market London er komið aftur! Og þér er boðið. Þetta er tækifærið þitt til að tengjast öðrum fagfólki í iðnaðinum, tengjast jafningja-til-jafningi, læra dýrmæta innsýn og ná árangri í viðskiptum á aðeins 3 dögum! Skráðu þig til að tryggja þér pláss í dag! fer fram dagana 7.-9. nóvember 2022. Skráðu þig núna!

Svæðishyggja hefur lengi verið mótuð sem raunhæfur rammi til að efla samþættingu og samvinnu í viðskiptum og öðrum sviðum til að efla samkeppnishæfni svæðis, dýpka aðlögun þess að alþjóðlegu hagkerfi og takast á við stór félags- og efnahagsleg vandamál eins og fátækt og atvinnuleysi. Almennt hefur ferðaþjónusta tilhneigingu til að hygla dreifingu fólks, fjármagns, vöru og þekkingar sem getur haft jákvæð áhrif á efnahagslega og menningarlega samþættingu.

Ferðaþjónustan er mjög samkeppnishæf og krefst sjálfbærrar og nýstárlegra markaðsaðferða til að tryggja langtíma árangur. Þetta hefur gert það að verkum að það hefur í auknum mæli verið nauðsynlegt að efla samstarfsnet milli landa til að auka og deila betur tekjum af ferðaþjónustu.

Að kanna fyrirkomulag margra áfangastaða endurspeglar svar við símtalinu frá UNWTO feða ýmsar svæðisstjórnir til að kanna hvata og aðferðir til að styrkja svæðisbundin flugfélög; auka ferðalög innan svæðis; og, með sameiginlegum loftflutningssamningum, auka tengsl milli svæðisbundinna og alþjóðlegra flugfélaga sem hluti af víðtækri stefnu til að efla komu ferðamanna.

Efling á fyrirkomulagi á mörgum áfangastöðum í ferðaþjónustu er í samræmi við vaxandi skoðun sérfræðinga í ferðaþjónustu um að framtíðargæfa ferðaþjónustu á tilteknum svæðum geti falist í efnahagslegri samleitni milli hagkerfa til viðbótar frekar en sjálfstæðum aðferðum.

Tillagan er sú að hagkerfi af svipaðri stærð með sameiginlegum veikleikum, svipuðu þróunarstigi og sameiginlegum landfræðilegum landamærum gætu náð betur saman og aðlagast betur frá efnahagslegu og viðskiptalegu sjónarhorni.

Þetta myndi fela í sér skynsamlega nálgun að efnahagslegum samþættingu sem mun leyfa ávinningi ferðaþjónustu að dreifast um fleiri hagkerfi á svæðinu og skapa þannig fleiri efnahagsleg tækifæri fyrir fleira fólk.

Til að sigrast á áskorunum og takmörkunum sumra svæðisbundinna áfangastaða hefur verið bent á að svæði geti náð samkeppnisforskoti og þannig aukið sjálfbærni ef það getur pakkað og markaðssett fjölbreyttari aðdráttarafl sín betur til að tæla mögulega gesti.

Þannig er gildi fjöláfangastaða fyrirkomulags að, sem nálgun við þróun ferðaþjónustu, bætir það virðisauka við upplifun ferðaþjónustunnar um leið og það víkkar út kosti ferðaþjónustu til fleiri en einn áfangastaðar.

Í þessu sambandi má líta á ferðaþjónustu á mörgum áfangastöðum sem viðbót til að auka fjölbreytni í svæðisbundinni ferðaþjónustu á sama tíma og hún nýtir náttúru- og menningarverðmæti svæðisins og stuðlar að félagslegum og efnahagslegum vexti.

Frá svæðisbundnu sjónarhorni, í ljósi vaxandi vinsælda sessmarkaðsferðaþjónustu, býður ferðamöguleiki á mörgum áfangastöðum tækifæri fyrir svæðisbundna áfangastaði til að nýta sér nýja markaði með því að kynna náttúrulega, sögulega og menningarlega eiginleika hvers lands.

Frá sjónarhóli gesta mun ferðaþjónustupakki á mörgum áfangastöðum veita ferðamönnum tækifæri til að upplifa mismunandi áfangastaði/staðsetningar, þar sem hver upplifun uppfyllir mismunandi löngun gesta.

Þegar komið er á fjöláfangastaðafyrirkomulagi mun einnig skapast mikilvægur massi fyrir miklar fjárfestingar í hótelum og gistingu, aðdráttarafl og þróun lóðaframleiðslu, matvælaframleiðslu og menningar- og skapandi fyrirtækjum.

Þegar á heildina er litið munu fleiri heimamenn taka þátt í virðiskeðju ferðaþjónustunnar og lítil og meðalstór fyrirtæki munu koma inn á markaðinn, bjóða upp á meiri vörur og þjónustu, ráða fleiri starfsmenn og afla meiri tekna ríkisins.

Nokkrir áfangastaðir í Ameríku eru þegar farnir að kanna fyrirkomulag margra áfangastaða. Ríkisstofnanir, ferðamálaráð og einkafyrirtæki frá sjö löndum í Mið-Ameríku hafa hleypt af stokkunum sameiginlegu samstarfi til að efla ferðalög á mörgum áfangastöðum á svæðinu og bjóða upp á ferðapakka á sérstökum verðum.

Verið er að kynna átta pakka og ferðir innihalda áfangastaði í tveimur, þremur eða jafnvel öllum sjö löndunum.

Valmöguleikar fela í sér tilboð til að njóta, til dæmis, vistvæna ferðamennsku í Kosta Ríka, menningu í Gvatemala og strandáfangastöðum meðfram Karíbahafsströndinni í Hondúras.

Að sama skapi hefur Jamaíka nú fjögur fjöláfangasamninga við stjórnvöld á Kúbu, Dóminíkulýðveldinu og Panama, og annað er í burðarliðnum.

Þrátt fyrir gríðarlega möguleika þess til að efla samkeppnishæfni ferðaþjónustu innan landshluta er almennt viðurkennt að farsælt fyrirkomulag á mörgum áfangastöðum krefst athygli á ákveðnum þáttum.

Að koma á fót fyrirkomulagi á mörgum áfangastöðum mun krefjast vilja og skuldbindingar af hálfu landanna til að samræma markaðssetningu, vöruþróun og fjárfestingaráætlanir sem eitt svæði en halda áfram að þróa einstaka aðdráttarafl þeirra.

Ríkisstjórnir verða að vinna náið saman að því að skoða málefni ferðaþjónustukostnaðar, flugtengingar, samræmingu vegabréfsáritanastefnu, loftrýmisnotkun og fyrirkomulag útrýmingar.

Einn möguleiki sem hægt er að kanna á áhrifaríkan hátt er að samþykkja ráðstafanir sem gera ferðamönnum kleift að ferðast á auðveldari hátt til og á milli landa innan svæðis, svo sem undanþágur vegabréfsáritunar fyrir valin lönd eða vegabréfsáritanir til margra komu.

Á heildina litið verða svæðisstjórnir og einkageirinn að vinna nánar til að efla markaðssamþættingu með því að hlúa að og samræma löggjöf um lofttengingar, auðvelda vegabréfsáritun, vöruþróun, kynningu og mannauð.

Stjórnvöld eru einnig hvött til að kanna hvata og aðferðir til að styrkja svæðisbundna flugrekendur, auka ferðalög innan svæðis og með sameiginlegum loftflutningasamningum, auka tengsl milli svæðisbundinna og alþjóðlegra flugfélaga sem hluti af víðtækri stefnu til að efla komu ferðamanna.

Tengdar fréttir

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...