Svæðisfélög Austur-Afríku berjast nú fyrir sigrandi og tapandi bardaga um Afríkuhimnina sem Kenya Airways, Ethiopian Airlines og South African Airways hafa stjórnað í áratugi að undanförnu.
Samkeppni yfir Afríkuhimninum hefur verið hörð eftir að nokkur lönd tilkynntu áform sín um að endurvekja flugfélög sem voru einu sinni hætt í árslok 2019, ástand sem varð til þess að þrjú helstu flugrekendurnir settu upp áætlanir sem gera þeim kleift að halda áfram að sigla yfir Afríku. himinn.
Eins og „Nýtt vín í gömlu flöskunni“ keyptu stjórnvöld í Tansaníu sex nýjar flugvélar fyrir sniglandi Air Tanzania Company Limited (ATCL), ríkisflugfélag Tansaníu sem hefur starfað með tapi frá stofnun þess árið 1977 eftir að Austur-Afríku slitnaði upp. Flugleiðir (EAA) voru einu sinni í eigu þriggja ríkja Austur-Afríku í Kenýa, Tansaníu og Úganda.
Forseti Tansaníu, John Magufuli, hafði skipað allri æfingunni að kaupa sex nútíma flugvélar og afhenda síðan nýju vélarnar til ATCL með þeim skilyrðum að flugfélagið framkvæmdi með ágætum með virkum viðskiptum og samkeppni til að berja vel rótgróin flugfélög í Afríku einnig þá sem starfa í Tansaníu frá öðrum heimsálfum.
Tanzanian forseti, sem var vígður komu nýs Airbus A220-300 sem kom frá framleiðanda sínum til Kanada í síðustu viku, sagði stjórnendum ATCL að sjá til þess að þjóðfánafyrirtækið breyttist ekki í byrði fyrir skattgreiðendur.
Forsetinn lofaði einnig að ríkisstjórnin mun kaupa tvær, nútímalegar flugvélar til viðbótar fyrir lok þessa árs og janúar á næsta ári í herferð sinni til að endurnýja þjóðfánaskipið.
Þjóðarflugfélag Tansaníu hefur starfað á sniglahraða yfir Afríkuhimninum og náð ekki með öðrum samkeppnishæfum og skilvirkum erlendum flugfélögum, þar á meðal Kenya Airways, Ethiopian Airlines og South African Airways, sem hafa náð ábatasömum ferðamannastarfsemi í þessari Afríkuríki.
Eftir að hafa eignast nýja búnaðinn leitar sniglandi flugfélag Tansaníu nú til að hefja flug til Sambíu, Simbabve og Suður-Afríku og DR Kongó.
Með því að senda höggbylgjur til annarra svæðisflugfélaga, leita önnur Austur-Afríkuríki nú að því að styrkja þjóðfánafyrirtæki sín fyrir árslok 2019 og færa aukna samkeppni í flugiðnaði svæðisins þar sem flugfélög glíma við viðskiptavini.
Kenya Airways, sem hefur haft nánast einokun á þessum flugleiðum vegna kvartana vegna óheyrilegra gjalda, er líka að leita að því að efla millilandaflug sitt, langflug til Bandaríkjanna, Evrópu, Asíu og Vestur-Afríku.
Kenya Airways rekur að minnsta kosti fjögur daglegt flug frá Naíróbí til Dar es Salaam, fimm daglegt flug til Entebbe í Úganda, fjögur daglegt flug til Lusaka í Sambíu og að minnsta kosti eitt daglegt flug til ferðamannabæjarins Livingstone í Sambíu, einnig tvær aðrar borgir í Sambíu
Flugfélag Ethiopian er einnig að reyna að koma upp miðstöðvum í suðurhluta, miðhluta og Afríkuhorni. Flugfélagið í Addis Ababa hefur verið að endurvekja nokkrar af þeim flugstöðvum sem hafa staðið niður, aðallega á suðurhluta Afríku þar sem það rekur talsverðan fjölda flugferða.
Ethiopian Airlines hefur undirritað hlutabréfasamning við helstu þróunarstofnun Sambíu um að endurræsa fánafyrirtæki Suður-Afríkuríkis á upphafskostnað upp á 30 milljónir Bandaríkjadala sem mun sjá leiðandi flugfélag Horn í Afríku eignast 45 prósent hlut í Zambia Airways, sem er stefnt að því að setja aftur af stað eftir meira en tvo áratugi á jörðu niðri.
Samkvæmt nýjum sáttmála sem undirritaður var í fyrra verður ríkisstjórn Sambíu meirihlutaeigandi með 55 prósenta hlut, en Ethiopian Airlines tekur afganginn 45 prósent hlut. Flugfélagið leitast einnig við að koma upp miðstöðvum í Suður-, Mið- og Afríkuhorninu.
Í maí í fyrra sagði Ethiopian Airlines að það væri í viðræðum við Chad, Djibouti, Miðbaugs-Gíneu og Gíneu um að koma upp flugrekendum með sameiginlegum verkefnum. Það miðaði einnig að því að búa til nýtt flugfélag í Mósambík sem það mun eiga að fullu.
Eftir margar rangar upphafstökur hefur Yoweri Museveni forseti haft afskipti af endurvakningu ríkisútvarpsins í Úganda, Uganda Airlines, sem nú er ætlað að starfa í júní á þessu ári eftir áratug á jörðu niðri. Úganda er ein arðbæra leið fyrir Kenya Airways.
